Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
мах68 вне форума мах68    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Н.Новгород; Авто: Pathfinder 2.5LE 2010.TERRANO2
Старый #1881   08.10.2015, 15:16
По умолчанию
Likeivan,Варты и Боши долго не живут,особенно небольшой(для ПАТа) ёмкости !
Ответить с цитированием
Likeivan вне форума Likeivan    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Королев; Авто: Nissan Pathfinder 2.5, 2008г.
Старый #1882   08.10.2015, 15:19
По умолчанию
мах68, ну вроде у нас рекомендуемая емкость 70-75) тогда 74 это самый раз
Ответить с цитированием
мах68 вне форума мах68    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Н.Новгород; Авто: Pathfinder 2.5LE 2010.TERRANO2
Старый #1883   08.10.2015, 15:49
По умолчанию
Likeivan, Вы затронули саму суть этой и многих других аккумуляторных тем. Смысл АКБ большой ёмкости/большого пускового тока :
- Больше шансов запустить ДВС в мороз.
- Больший шанс не посадить его в ноль при забытых габаритах,радио и пр.
- Дольший срок эксплуатации,т.к. сульфатироваться до минимально возможной ёмкости он будет дольше, а пусковые(экстремальные) режимы его меньше разрушают!
- Уверенность в завтрашнем дне !
Недостатков три:
- Цена.
- Вес.
- Габариты.
Ответить с цитированием
Likeivan вне форума Likeivan    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Королев; Авто: Nissan Pathfinder 2.5, 2008г.
Старый #1884   08.10.2015, 15:53
По умолчанию
Сообщение от мах68 Посмотреть сообщение
Likeivan, Вы затронули саму суть этой и многих других аккумуляторных тем. Смысл АКБ большой ёмкости/большого пускового тока :
- Больше шансов запустить ДВС в мороз.
- Больший шанс не посадить его в ноль при забытых габаритах,радио и пр.
- Дольший срок эксплуатации,т.к. сульфатироваться до минимально возможной ёмкости он будет дольше, а пусковые(экстремальные) режимы его меньше разрушают!
- Уверенность в завтрашнем дне !
Недостатков три:
- Цена.
- Вес.
- Габариты.
Ну понятно что больше лучше. Но мой вопрос о том хватит ли 74 ач и 680 пускового тока для нормальной эксплуатации в Москвоской зиме, или лучше разориться на дороже, но 77 ач и 780 пускового тока?)
Ответить с цитированием
мах68 вне форума мах68    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Н.Новгород; Авто: Pathfinder 2.5LE 2010.TERRANO2
Старый #1885   08.10.2015, 15:57
По умолчанию
Likeivan, Второй вариант явно лучше!
Ответить с цитированием
Likeivan вне форума Likeivan    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Королев; Авто: Nissan Pathfinder 2.5, 2008г.
Старый #1886   08.10.2015, 16:03
По умолчанию
Сообщение от мах68 Посмотреть сообщение
Likeivan, Второй вариант явно лучше!
Критично лучше мли я этого не замечу))
Ответить с цитированием
Андрей 1960 вне форума Андрей 1960    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ванино; Авто: R51--2011--YD25DDTi--LE-FA
Старый #1887   08.10.2015, 16:05
По умолчанию
Сообщение от Likeivan Посмотреть сообщение
я этого не замечу
Ага.
Ответить с цитированием
Likeivan вне форума Likeivan    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Королев; Авто: Nissan Pathfinder 2.5, 2008г.
Старый #1888   08.10.2015, 16:07
По умолчанию
Сообщение от Андрей 1960 Посмотреть сообщение
Ага.
То есть не стоит заморачиваться и покупать более дорогую версию?)
Ответить с цитированием
КИВИК вне форума КИВИК    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Домодедово; Авто: PATHFINDER SE 2010 2,5 TD Webasto
Старый #1889   08.10.2015, 16:09
По умолчанию
Сообщение от мах68 Посмотреть сообщение
Likeivan,Варты и Боши долго не живут,особенно небольшой(для ПАТа) ёмкости !
Тут как повезет, у меня Ниссан-Варта (родная) - 5 лет служит,
только сейчас потребовала замены,
главное их в ноль не высаживать, ну и зимой 3-4 раза
прибором дозаряжаю, т.к. Вебаста и поездки более короткие, чем летом.
Ответить с цитированием
Андрей 1960 вне форума Андрей 1960    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ванино; Авто: R51--2011--YD25DDTi--LE-FA
Старый #1890   08.10.2015, 16:10
По умолчанию
Likeivan, какая разница в рублях?
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook