Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
oleg_pisma вне форума oleg_pisma    
Начинающий клаббер
Откуда: Семей; Авто: Nissan Patrol
Старый #1871   18.11.2012, 07:48
По умолчанию
Сообщение от ironborne Посмотреть сообщение
Лечение вакуумника может не помочь. Два года назад поставил новый, стук не пропал. Пропадает, точнее тише становится, когда регулируешь зажигание, (позднее) и подачу топлива(меньше), но тогда не едет. И ещё, плунжерная пара посажена, но когда нагревается стук пропадает. Соседям не нравится, а я привык. Когда нибудь доберусь до насоса.
Во во. Звук больше похож на раннее зажигание. Но почему звук только после длительного простоя и на холодную? Подача топлива тоже немного завышена, иначе нормально ехать не хочет.
Ответить с цитированием
Andrmedia вне форума Andrmedia    
Начинающий клаббер
Откуда: Almaty; Авто: Nissan Safari Y61 TypeII RD28Eti
Старый #1872   20.11.2012, 21:54
По умолчанию
Была проблема с RD28eti AT, не дымил , расход 19 20 литров , раскрычивался только после 2500 3000 , все шло к тому чтоб киянкой по тнвд.... Подключили комп бошевский для диагностики, нашли ошибку 34, датчик первой форсунки неправильные данные, сбросили... И машина поехала!

Ссылка на картинку с ошибкой
https://www.icloud.com/photostream/#ABJtdOXmcycf

Сканером можно почти все параметры посмотреть что описаны в электронном мануале в разделе ЕС.
Ответить с цитированием
snegok314 вне форума snegok314    
Начинающий клаббер
Откуда: Харьков; Авто: Nissan Patrol
Старый #1873   26.11.2012, 23:48
По умолчанию обороты двигателя
подскажите пожалуйста как отрегулировать обороты двигателя??? на холостых держится в пределах 1100 - 1200 оборотов !!!

есть ещё такая проблема при движении падает стрелка тахометра на ноль и машина глохнет если не прогазовать вовремя !!! бывает редко но если на повороте заглохнет то может привести к беде !!! откуда тахометр берёт показания??? тему пересмотрел но ответ так и нашол...
Ответить с цитированием
Александр 937 вне форума Александр 937    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Patrol Y61 RD 28 ET, лифт 2" OME, Сooper ST MAXX 315*75*16
Старый #1874   27.11.2012, 11:43
По умолчанию
На днях произошел интересный случай, снял на сутки АКБ для подзарядки, которая как потом выяснилось была не нужна, АКБ был заряжен полностью. Поставив АКБ на место я просто не узнал свой двигатель, заводится лучше, хотя и раньше на это особо не жаловался, работает значительно тише на холодную и на горячую, холостой ход не изменился около 800 об., но двигатель на холостом стал работать намного ровнее, вибрация почти пропала как на бензинке, улучшилась тяга, уменьшился дым при тапке в пол. Когда снимал акб минусовая клема немного болталась может дело было в этом или стерлись ошибки? До этого ни на одной машине такого не наблюдал. Машину купил в феврале этого года, но акб до этого не снимал.
Ответить с цитированием
Deem вне форума Deem    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Patrol RD 2,8 GR 1998
Старый #1875   27.11.2012, 13:38
По умолчанию
Друзья всем привет. Сегодня завел машинку и опешил, звук работы двигателя намного тише, как будто парочка цилиндров не работает...
С чего начать? Мож свечи накаливания сдохли?
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #1876   27.11.2012, 13:43
По умолчанию
Сообщение от Александр 937 Посмотреть сообщение
минусовая клема немного болталас
Дык надо посматрпивать. На запуск то сильно влияет.

Сообщение от Deem Посмотреть сообщение
парочка цилиндров не работает
Колбасит?
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
Deem вне форума Deem    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Patrol RD 2,8 GR 1998
Старый #1877   27.11.2012, 15:13
По умолчанию
Не колбасит, тяга не пропала вроде...странно как то...я гофру поменял, неделю ездил тихо, теперь еще тише работает. Да еще приводные ремни все поменял...может с непривычки ничего не шумит...мож на диагнустику движка съездить?

Последний раз редактировалось Deem, 27.11.2012 в 15:30.
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #1878   27.11.2012, 18:16
По умолчанию
Может впервый раз соляра хорошая в движок попала?
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
Sergey_98 вне форума Sergey_98    
Начинающий клаббер
Откуда: Piter; Авто: TLC 200 td, Patrol y61 2,8 98г.в., Patrol y61 3,0 08г.в.
Старый #1879   11.12.2012, 14:04
По умолчанию
Подходя к финишу ( по реанимации моего первого патруля 98г.в.) результат очень даже радовал глаз - кузов как новенький, все что можно и нужно было заменено на новое;)))) осталось всего ничего перешить салон и легенда готова ко второй жизне и тут... Заводим - с пол оборота), а педаль газа не реагирует... Танцы с компьютером показывают, что все ок да и бубен уже в двух мастерских не помогает((( При этом есть одно НО, иногда педаль после запуска двигателя начинает работать и работает сколько угодно долго пока не заглушишь... А потом опять таже история((( датчики на педали ставили новые - ничего( Разъемы тоже ок... Подскажите пожалуйста, где искать причину? Пы Сы машина постояла месяцев пять.
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #1880   11.12.2012, 15:09
По умолчанию
Я бы в первую очередь проверил питание на контроллере. Но не тестером а осцилографом. Если будут абрыкадабры, то шер ше ля контакт.
Ну и любимый совет форумчан - считать ошибки.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook