RD28 ремонт и обслуживание

[Андрей Ермолин]

oleg_pisma, скинь фишку с 1 форсунки. Я про этот грохот недавно писал. После того как снимешь фишку-грохот пропадет. Это можно сделать и во время работы мотора. С фишкой -грохот, без нее- нет. Если я прав -датчик положения иглы в 1 форсунке присмерти(или помер). Далее вариантов 2- менять форсунку( эт рублей 7) или снять фишку и забить

[oleg_pisma]

Андрей Ермолин,
Завтра вечером попробую.

[Андрей Ермолин]

мы с другом из-за этой фигни 3 раза мотор на его машине по винтику разбирали. Ни один долбаный диагност причину не мог найти)) профессионалы...

[AD Patrol]

Сообщение от oleg_pisma Это нормально

Ничего страшного я не расслышал. Возможно, как у меня гремит вакуумный насос пока не наберёт разряжения. У меня это особо слышно в мороз. Пока не сломалось разбирать не стоит.

Сообщение от AD Patrol . Возможно, как у меня гремит вакуумный насос пока не наберёт разряжения.

Вот, немножко инфы
http://www.drive2.ru/cars/nissan/pat...52476233/#post
Если точно это, то после ремонта уже проехал немало и про шум более не вспоминаю.

[AD Patrol]

Это всё понятно. Я его снимал и видел. Просто пока вынос не большой. Подожду с ремонтом.

[oleg_pisma]

Пробовал отключать первую форсунку, результата нет. Как был стук так и есть.

[Андрей Ермолин]

Значит лечение по рецепту Валеры-корня

[ironborne]

Лечение вакуумника может не помочь. Два года назад поставил новый, стук не пропал. Пропадает, точнее тише становится, когда регулируешь зажигание, (позднее) и подачу топлива(меньше), но тогда не едет. И ещё, плунжерная пара посажена, но когда нагревается стук пропадает. Соседям не нравится, а я привык. Когда нибудь доберусь до насоса.

[AD Patrol]

Сообщение от ironborne когда регулируешь зажигание,

Может быть обусловлено засором обратки как у форсунки(ок) так и у насоса, неработой клапана опережения по причине например отсутствия у него контакта или неисправностью 1ой форсунки(в том числе опятьтаки её обрывом).
Ну и вообще субъективным ощущением громкого звука.