Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
ГАВРИЛОВ вне форума ГАВРИЛОВ    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: эНск; Авто: Y61 ZD30,шнорк,доги 5",35",2 Winch12000 в обвесе Вездеходоff,СВ, пневма
Старый #1851   03.02.2014, 08:11
По умолчанию
если в ПТС на ЗаДохлика не указан класс экологии(ПТС 2003года) он считается свободным и подлежит замене на любой по классу или автоматически приравнивается к чему либо по году выпуска?
Ответить с цитированием
Praha вне форума Praha    
Начинающий клаббер
Откуда: Прага; Авто: Patrol Y 61
Старый #1852   03.02.2014, 13:14
По умолчанию
Добрый день Виктор ,я зделал замену ЗД30(РД28Т) на ТД42
Коробка от ТД42 ,автомобиль нисан 61,1998года,все работает отлично замену делал сам но проблема спидометр показывает в два раза больше.Как вы решили сию проблему.С ув.Тарас.
Ответить с цитированием
ViktorLis вне форума ViktorLis    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Moskva; Авто: Patrol Y61 ТД42Т МКПП, Patrol Y61 ТД42Т АКПП (3D)
Старый #1853   03.02.2014, 13:45
По умолчанию
Варианта два, либо меняем шестерню на выходном валу раздатки или ставим делитель сигнала, в Чип и Дипе он есть! Цену не помню, около 7000р.
__________________
Мысль, рожденная за секунду, могла зреть веками, а
хорошую мысль можно и по миру пустить.
Ответить с цитированием
PetroFF вне форума PetroFF    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новопетровское/Звенигород; Авто: Y61тд42 & Y61v8 gm 6.5td
Старый #1854   03.02.2014, 13:49
По умолчанию
А датчик скорости с родной раздатки где?
Поставь раздатку со своего 2,8
__________________
Patrol Custom Garage (Power Hunters).
Ответить с цитированием
ViktorLis вне форума ViktorLis    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Moskva; Авто: Patrol Y61 ТД42Т МКПП, Patrol Y61 ТД42Т АКПП (3D)
Старый #1855   03.02.2014, 14:24
По умолчанию
Датчики скорости одинаковые, разные у них только зубья на самом датчике и на выходном вале. Раздатки далеко не все стыкуются (их три вида)!
__________________
Мысль, рожденная за секунду, могла зреть веками, а
хорошую мысль можно и по миру пустить.
Ответить с цитированием
мурена вне форума мурена    
Начинающий клаббер
Откуда: Таганрог; Авто: Nissan Patrol
Старый #1856   04.02.2014, 13:33
По умолчанию
Всем доброго дня !
Ну вот и свершилось. Забрал машинку и ViktorLis.
По работам из крупного - замена 2,8 на тд42Т, и : замена бака (пробит, тек), замена телевизора, радиатора, установка Вебасто, дополнительной печки в салон, профилактика переднего моста... и много чего по мелочам.
В общем проще сказать что я попросил Виктора подготовить машину к автономному, одиночному передвижению. Еще и в некотором удалении от цивилизации. И главное с учетом того что в ремонте машины соображаю слабо )
Технические вопросы (если у кого будут) лучше к Виктору....
Впечатления от созерцания - все сделано очень аккуратно. Колхозом не пахнет. Понравился ответственный подход даже в мелочах.
Отчетность....Слов нет. По ценам все прозрачно, + регулярные фотоотчеты.
Немножко эмоций.. После того как забрал машину сразу в дорогу. Из гаража до конечного пункта машина прошла 1820 км. Дорога выпала как раз на сильный морозы и снегопад на юге. Были и нечищеные дороги, переметы, целина, вытягивание застрявших, езда даже не по гребенке а по ледяным волнам.
В общем экзамен работа Виктора выдержала на отлично !
Виктор, еще раз огромное спасибо !! Всем удачи на дорогах !
Ответить с цитированием
ViktorLis вне форума ViktorLis    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Moskva; Авто: Patrol Y61 ТД42Т МКПП, Patrol Y61 ТД42Т АКПП (3D)
Старый #1857   05.02.2014, 10:23
По умолчанию
мурена, хорошо покатались, удачи в эксплуатации. Масло не забудьте поменять, уже пора!))
__________________
Мысль, рожденная за секунду, могла зреть веками, а
хорошую мысль можно и по миру пустить.
Ответить с цитированием
memaks вне форума memaks    
Начинающий клаббер
Откуда: Кострома; Авто: NISSAN PATROL Y61, TD42T от ViktorLis
Старый #1858   07.02.2014, 00:06
По умолчанию
Всем доброго времени суток! Хочу рассказать о своем свапе. Читал много, готовился к гибели ZD. Но погибла ZDха как всегда внезапно. Из всего прочитанного сделал вывод: обратиться к Виктору Лису. Обратился. Ждал полгода. Это того стоило. Мотор от Олега из Уссурийска в практически прекрасном ( столкнулись с off-road по японски) состоянии( спасибо Виктору- направил) Работа была выполнена филигранно. Исполнена куча хотелок. Установлен TD42T с АКПП от ZD. С места динамика машины просто зверь- аж подпрыгивает. По задачам ставилось бездорожье. Опробованы в грязи катки 35". Машина отлично едет. Коробка отвечает всем требованиям и пожеланиям. Но вот случилась незадача. После 30000 км пробега вдруг одномоментно вытекла коробка! Просто взяла ивытекла. Повел больного на прием к местным хирургам. Потребовал отыскать первопричину данного безобразия. Узнали про перестановку мотора и решили что все дело в нарушении соосности при свапе. На насосе развалилась втулка, разбило венец на бублике- масло вытекло. Долго меряли, сравнивали характеристики коробок, проверяли состояние направляющих, советовались в Мск ( возили туда переваривать венец на бублике) и т.д. Пытались даже аргументировать более высоким крутящим моментом на TD42T… И в итоге коллективным разумом версия о перестановке мотора и неподходящей для него коробки была отметена как несостоявщаяся.
Причина оказалась в неоригинальной втулке которая и развалилась. Как и кем она туда была установлена история умалчивает. Визуальный осмотр остальных частей и узлов коробки показал об отсутсвии некорректной работы и износа.
Хочу выразить огромную благодарность Виктору за проделанную работу! Машина побывала уже в Крымских степях, Абхазских горах и нигде не подвела.
Вот как то так.
__________________
Я за любой кипиш! Кроме голодовки!!!
Ответить с цитированием
kolyasik вне форума kolyasik    
Аццкий клаббер
Откуда: Калуга-Москва; Авто: Patrol61-08" V8 6.5GM-был...Y60 TB42E-SUPER SAFARI-был...ROGUE T33, 2021 "Пират" есть!
Старый #1859   07.02.2014, 09:05
По умолчанию
По коробасу АКПП от ЗД30 перетащил ВСЁ сюда...http://www.club-nissan.ru/forums/sho...d.php?t=296666 желающие могут продолжить...
__________________
Долгое путешествие всегда начинается со слов: "Я знаю короткую дорогу"
Ответить с цитированием
ГАВРИЛОВ вне форума ГАВРИЛОВ    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: эНск; Авто: Y61 ZD30,шнорк,доги 5",35",2 Winch12000 в обвесе Вездеходоff,СВ, пневма
Старый #1860   12.02.2014, 09:48
По умолчанию
посмотрел намедни характеристики ЗД30 и ТД42Т крутящий момент и первого на тех же оборотах значительно больше
характеристики врут? или нет?
если не врут, зачем менять мотор, ну кроме надежности и неприхотливости
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook