Зимние колёса и шины обсуждаем

[JonnyBil]

а точку торможения не "проспал" за гранью которой и с якорем уже поздно...
на этот год попробую хаку...

[voxel]

дело все в том ,что у меня 2 зимы прекрасно откатала екагама f700z шип ценой 5150 за колесо,кстати колхоз был на нее в 2010.Отличная резина,нешумная,мягкая,цепкая,да но летом у меня ее украли...
Этой еки чето нету нигде ,может не сезон пока,да и размер я хочю побольше ,а она в таком размере не выпускалась.

[Михельсон]

Много разной резины перепробовал, но все равно с благодарностью вспоминаю производителей Geolander Nord Frost-3 Жаль, что ее сняли. Феноменально держала дорогу и на сильно заснеженной трассе (экстренно оттормаживался со скорости > 100, когда меня фура к отбойнику прижимала) и на абсолютно укатанном снежном насте - делал "лосиный тест" - даже попытки сноса не было.

[Kurbi]

гиславед наверное все таки...

[v-s]

гиславед на дороге хорош, а вот в более глубоком снегу зарывался, похуже шел.

[лозовод]

Сообщение от JonnyBil а точку торможения не "проспал" за гранью которой и с якорем уже поздно... на этот год попробую хаку...

Проспал,
но просыпал и с хаккой...

[BMich]

Сообщение от voxel может подсказать кто то по COOPER Discoverer M+S шип 265\70 R17 . 1.как она на трассе,на снегу,асфальте,льду,шумная?

Езжу на такой, только в размере 285/75 R16
Особых нареканий к резине нет, по снегу гребет хорошо на асфальте разгонялся до 160, но это уже экстрим. Из за езды по асфальту потерял один шип На асфальте шумновата. На обледенелой трассе на заднем приводе немного стремно, на полном - нормально.
Правда сравнивать особо не с чем - на предыдущей машине тоже стоял Discoverer, но в размере 235/75 R15.

[Михельсон]

Сообщение от Kurbi гиславед наверное все таки...

О ес, ес! Что это с мозгом моим?

[мах68]

Сообщение от v-s нордман, наверное, дешевле - а это ж хакка4.

Нордман в нашей любимой размерности(265/70-17) - это рисунок хакки 1!!!
Сам пользую такую - нареканий нет!

[voldemar07]

Сообщение от лозовод Последние лет 15 покупал только шиповку Хакку, исходя из того, что хорошая шиповка помогает, возможно, уйти от аварии 1 раз в сезон. Или реже.

+100! Абсолютно согласен. До покупки Пата всегда ездил на шипованной хаке и не знал проблем, а в зиму 2010/2011 тоже дал слабину и решил попользовать резину от старого хозяина Bridgestone ice cruser 5000. Все вроде было ничего, но уже под конец зимы чуть не въехал в зад тазику (с его-то тормозами!) - исходя из опыта хаки в мозгу было полное ощущение, что должен был затормозить без проблем. В результате купил 7-ю хаку 165/65х17 и прошлый год проблем не было. И в Литву на ней гонял на 150-160 км/ч, и на дачу "топтал" тропу по 30-40 см снегу. В общем я полностью поддерживаю сторонников хаки!
З.Ы. Тобы оценить дорого или нет отдать 42 килорубля за комплект 7 хаки, хочу сказать, что цена цейсовских объективов в системе Sony-Minolta начинается от 45 килорублей, а приличные - стоят как минимум от 56-50 килорублей. И народ, не очень обеспеченный, их активно покупает ради красоты картинки. А тут речь о безопасности.