Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Coresh вне форума Coresh    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Moscow; Авто: Nissan Patrol 2006 4.8 i 24V (5 dr) (245 Hp) AT
Старый #1841   31.05.2012, 11:13
По умолчанию
Сообщение от master key Посмотреть сообщение
ЗЫ: Тяжело искать черную кошку в черной комнате
Тем более когда её там нет.........
__________________
Басист -----ТЫРЫРЫНС-ТЫН-ТЫРЫРЫНС
Ответить с цитированием
Анатолич вне форума Анатолич    
Аццкий клаббер
Откуда: Томск; Авто: Patrol GR 2003 TB48DE AT (всегда в душе со мной), Dodge RAM 1500 Sport
Старый #1842   31.05.2012, 18:51
По умолчанию
master key,
кстати, а чё к провалу то привязываться ? Может у этого вентилятора большой пусковой ток, либо у тебя он включен не в ту цепь () вот на датчики и повлиял. Не глобально же.

Добавлено через 3 часа 35 минут
xStudent,
Виталя, чё там у тебя с расходом то ?
__________________
Неизлечимо болен заразой "тюнинх". ...когда же это всё закончится..
Аццкий флудер

Меня Александром зовут!!!

Последний раз редактировалось Анатолич, 31.05.2012 в 18:51. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Антон1 вне форума Антон1    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: москва (в основном); Авто: патрол 4,8 рестайл, 315\70\17 BFG AT2 чип
Старый #1843   31.05.2012, 20:46
По умолчанию
Сообщение от master key Посмотреть сообщение
сказал что шипит при откручивании, что не есть хорошо.
__________________
А что ему не нравиться ? это неисправность что ли?
__________________
С уважением,
Антон
Ответить с цитированием
Анатолич вне форума Анатолич    
Аццкий клаббер
Откуда: Томск; Авто: Patrol GR 2003 TB48DE AT (всегда в душе со мной), Dodge RAM 1500 Sport
Старый #1844   31.05.2012, 21:09
По умолчанию
Антон1,
сильное разрежение в баке. Такого не должно быть.
__________________
Неизлечимо болен заразой "тюнинх". ...когда же это всё закончится..
Аццкий флудер

Меня Александром зовут!!!
Ответить с цитированием
Антон1 вне форума Антон1    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: москва (в основном); Авто: патрол 4,8 рестайл, 315\70\17 BFG AT2 чип
Старый #1845   01.06.2012, 00:48
По умолчанию
Сообщение от Александр Анатолич Посмотреть сообщение
сильное разрежение в баке. Такого не должно быть.
а как должно и в чем причина этого? на что влияет? вообще, насколько помню у меня с новья шипело.
__________________
С уважением,
Антон
Ответить с цитированием
Lonjeron вне форума Lonjeron    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Y61,ZD30(АКПП),+8",ГП 5.43,ARB,раздатка 3.74/1,Alt 135A,МТ 37-38
Старый #1846   01.06.2012, 01:30
По умолчанию
Сообщение от Александр Анатолич Посмотреть сообщение
сильное разрежение в баке. Такого не должно быть.
фигня это...если не шипит, бак пора менять - его мыши проели У меня не шипит, но я сапун вывел в атмосферу, чтобы перекачивающий насос из одного бака в другой меньше боролся с вакуумом и противодавлением. А насколько я помню, у арабов у всех по 2 бака и схема такая же - вот у арабов и не шипит. А у европейцев шипит.
Ответить с цитированием
Анатолич вне форума Анатолич    
Аццкий клаббер
Откуда: Томск; Авто: Patrol GR 2003 TB48DE AT (всегда в душе со мной), Dodge RAM 1500 Sport
Старый #1847   01.06.2012, 05:16
По умолчанию
Lonjeron,
у меня ничего не шипит, хотя бак один бенз не испаряется.
Точнее вру: иногда шипит, если по грязюку покататься. Мытьё решает проблемы
__________________
Неизлечимо болен заразой "тюнинх". ...когда же это всё закончится..
Аццкий флудер

Меня Александром зовут!!!
Ответить с цитированием
xStudent вне форума xStudent    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Алматы; Авто: Patrol 2006 TB4.8, 2",warn 8000, 285/75/16 KM2, Brown Davis 148л + 40л. Защиты АСТ. ПТФ Osram LED.
Старый #1848   01.06.2012, 07:11
По умолчанию
Сообщение от Lonjeron Посмотреть сообщение
фигня это...если не шипит, бак пора менять - его мыши проели У меня не шипит, но я сапун вывел в атмосферу, чтобы перекачивающий насос из одного бака в другой меньше боролся с вакуумом и противодавлением. А насколько я помню, у арабов у всех по 2 бака и схема такая же - вот у арабов и не шипит. А у европейцев шипит.

Араб - шипит и всегда шипел.... вот только там не разряжение а давление как мне кажется. Вы откройте меедленно крышку и будете чуувствовать по рукам веенее бензиновых паров под давлением!....

Добавлено через 49 секунд
Добавлено через 3 часа 35 минут
xStudent,
Виталя, чё там у тебя с расходом то ?[/quote]

завтра заправлю... и будет ясно. пробег за неделю 165км...
__________________
Руки в масле, жопа в глине - клуб 4*4

Последний раз редактировалось xStudent, 01.06.2012 в 07:11. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Patrol61 вне форума Patrol61    
Почетный жидобандеровец
Откуда: Одесса; Авто: Y61 TB45E был; Navara 2,5dCI, A/T35 аля Arctic Truck была, BMW X3 Hamann и красненькая
Старый #1849   01.06.2012, 08:29
По умолчанию
Шипит не шипит, ну вы блин даете
На бензинках в бак идет трубочка, которая на другом конце подсоеденена к абсорберу (противогазу), который в свою очередь через клапан воздушной заслонки подключен ко впускному коллектору и при отпущенной педали газа за счет разряжения в коллекторе высасываются пары бензина из бака через абсорбер
ЗЫ: если на бензоавто "не шипит", значит ктото под капотом похимичил
__________________
Только дурак в своей жизни не меняет мнения (с)
Ответить с цитированием
Анатолич вне форума Анатолич    
Аццкий клаббер
Откуда: Томск; Авто: Patrol GR 2003 TB48DE AT (всегда в душе со мной), Dodge RAM 1500 Sport
Старый #1850   01.06.2012, 11:40
По умолчанию
Парни с 48-м, срочный вопрос. Буду снимаь радиатор для прочистки, че там с патрубками АКПП?? Кто снимал, чем глушили и какие ест. засады ?? Модеры, сорри за оффтоп, просто зжесь проще отловить бензинщиков, нас ведь так мало...;)
__________________
Неизлечимо болен заразой "тюнинх". ...когда же это всё закончится..
Аццкий флудер

Меня Александром зовут!!!
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook