Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
TonY60 вне форума TonY60    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: внутримкадск-понаехаловский; Авто: Y60 TD42, 05.97/+6"susp/36"/4.63/ARB Lockers rear/front
Старый #1831   21.03.2010, 18:26
По умолчанию
Если скинешь колпак, можешь почти сразу выбросить и аморт, т.к. камушками и песком побъёт хромированный шток.
Два года с рваными пыльниками катаюсь - ничего не побилось, амотры не потекли и даже вполне работоспособны.)
__________________
Кому нужен - ищите на Drive2
Ответить с цитированием
Евгений49 вне форума Евгений49    
Начинающий клаббер
Откуда: Магадан; Авто: Y60 TD42T lift susp. 4" Touch Dog
Старый #1832   23.03.2010, 00:28
По умолчанию
У кого нибудь есть реальные примеры из практики свидетельствующие о том что снятие поперечных стабилизаторов с машины привело к её перевороту?
Пока встречался только с теоретическими выкладками об опасности сего действа.
Ответить с цитированием
AndrAB вне форума AndrAB    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Patrol ZD30 OME 2" MT Baja MTZ 315/75R16
Старый #1833   23.03.2010, 08:31
По умолчанию
есть машины (например, Альмера N16), которые поставляются в комплектациях, как со стабилизатором поеречной устойчивости, так и без.
Он нужен для большего комфорта, а не для предотвращения переворачивания.

Сообщение от Евгений49 Посмотреть сообщение
У кого нибудь есть реальные примеры из практики свидетельствующие о том что снятие поперечных стабилизаторов с машины привело к её перевороту?
Пока встречался только с теоретическими выкладками об опасности сего действа.
__________________
запчасти, ремонт и обслуживание Nissan/Infiniti
crabcar.ru
т. +79160071112
Ответить с цитированием
Lonjeron вне форума Lonjeron    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Y61,ZD30(АКПП),+8",ГП 5.43,ARB,раздатка 3.74/1,Alt 135A,МТ 37-38
Старый #1834   23.03.2010, 09:09
По умолчанию
Сообщение от Евгений49 Посмотреть сообщение
У кого нибудь есть реальные примеры из практики свидетельствующие о том что снятие поперечных стабилизаторов с машины привело к её перевороту?
За Ваши деньги на Вашей машине я на спор переверну любой патрол за 1 минуту. С лифтом или без/со стабами и без - это не важно. Стабы и нужны для того, что когда на дороге у тебя возникает НЕштатная и НЕпрогнозируемая ситуация, ты начинаешь действоать автоматически...думать тут некогда. И вот тут шансов потерять машину со стабами в разы меньше, чем если бы их не было.
Ответить с цитированием
lovez вне форума lovez    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: рязань; Авто: patrol ZD 30 АКПП 2000г.в
Старый #1835   23.03.2010, 09:38
По умолчанию
Сообщение от Lonjeron Посмотреть сообщение
И вот тут шансов потерять машину со стабами в разы меньше, чем если бы их не было.
полностью поддерживаю
Ответить с цитированием
Порося вне форума Порося    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Челябинск - родина сотрясения мозга; Авто: 05г.BLACK NO Crome,+2",MTZ 35",СUp9,5,ЕГР насмерть, ЛехаЧИП.
Старый #1836   23.03.2010, 09:46
По умолчанию
Отсутствие стабилизаторов компенсируется наличием каркаса безопасности. Читаем внимательно: стабилизатор поперечной устойчивости. Служит для ограничения поперечных колебаний кузова. Без него крены больше, соответственно и шанс "сделать уши" выше. О чем речь? Даже с отключенным задним стабом чувствуется разница. А если оба убрать
А ходы подвесок и так нормальные. С нашим центром тяжести (да еще какой тяжести) я бы как минимум передний оставил.
__________________
Бабушка в детстве говорила "Порося везде грязь найдет". Откуда она знала про Патрол?
Ответить с цитированием
D-imon вне форума D-imon    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Воронеж, Магадан; Авто: Y61 07' zd30, ЛехаЧИП, ЕГР-, кат-, 6", силовуха
Старый #1837   23.03.2010, 11:08
По умолчанию
Сообщение от Lonjeron Посмотреть сообщение
За Ваши деньги на Вашей машине я на спор переверну любой патрол за 1 минуту.
аналогично
Ответить с цитированием
Евгений49 вне форума Евгений49    
Начинающий клаббер
Откуда: Магадан; Авто: Y60 TD42T lift susp. 4" Touch Dog
Старый #1838   23.03.2010, 12:56
По умолчанию
Ну то есть опять теория, реальных примеров нет.
Ответить с цитированием
korn3207 вне форума korn3207    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Реутов; Авто: Patrol 08 Y61; ZD30+AT ; EGR убит; ЛЁХАЧИП;
Старый #1839   23.03.2010, 13:10
По умолчанию
Теория про переворот Патруля?!?!?!?!? Я тебя умоляю. Там долго думать не надо. Перевернется как миленький)))
__________________
Патрол должен Быть! А дизель или нет, не важно!
Cадиться "на брюхо" стоит только если ты пилот, находишься в полете и приходится идти на вынужденную посадку.(с)
Ответить с цитированием
Порося вне форума Порося    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Челябинск - родина сотрясения мозга; Авто: 05г.BLACK NO Crome,+2",MTZ 35",СUp9,5,ЕГР насмерть, ЛехаЧИП.
Старый #1840   23.03.2010, 13:31
По умолчанию
http://all.auto.ru/cars/used/sale/5410015.html
Вот пожалуйста. Можно так со стабами (Женя и Дима могут устроить). А без думаю еще попроще будет. Фото от Романа (korn3207).
__________________
Бабушка в детстве говорила "Порося везде грязь найдет". Откуда она знала про Патрол?
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook