Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
lelik0965 вне форума lelik0965    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ростов-на-Дону; Авто: y61.06.QD32ETi.АКПП
Старый #1831   27.01.2013, 14:12
По умолчанию
Larsiko, Ну вот а мы наш автопром хаим. Оказывается и луноликие то же с ручками из таза.
Ответить с цитированием
Михалыч79 вне форума Михалыч79    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: пешеход
Старый #1832   27.01.2013, 14:17
По умолчанию
Щас уже просто стандарты другие, пройдет этот двиг с дырявым кулером и льющими форсами 100тыс и харош. Дальше гарантия кончилась, заводу пофиг. Вот и ставят что полегче да подешевле.
__________________
Патрулевод, это разбогатевший Нивовод с возможностями.
Ответить с цитированием
Larsiko вне форума Larsiko    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Хабаровск; Авто: Опять коротыш ))) +2 ОМЕ. Toyo Open Country
Старый #1833   27.01.2013, 14:23
По умолчанию
Zd30 это разработка Рено ;)
__________________
Нужно делать так, как нужно, а как не нужно, делать не нужно. Винни Пух, Англия, XX Век.
Делать надо сразу хорошо, плохо оно получится само
Ответить с цитированием
Aggent вне форума Aggent    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Смоленск; Авто: Nissan Patrol 2004 v8; +3", BFG KM2 35".
Старый #1834   27.01.2013, 14:41
По умолчанию
От французов хорошего не жди. На Дискавери 3 TD276 тоже их рук дело. Совершенно не ремонтопригодная конструкция.

Други, киньте плиз ссыль про фронтальное расположение кулера. Я не нашел.
У меня крамольная мысль от ТД42Т кулер у австалийцев прикупить и смонтировать перед радиатором. Но волнуют 2 вопроса:

1. Как повлияет фронтальное расположение кулера на охлаждение радиатора (не будет ли греться?).

2. Какие использовать патрубки для этой конструкции, и где их взять?

Решил я этим заморочиться потому, что покупать кулер за 20000р не хочу (все равно скоро свап на ТД42Т), а ездить с дырявым не хочется.
Ответить с цитированием
lelik0965 вне форума lelik0965    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ростов-на-Дону; Авто: y61.06.QD32ETi.АКПП
Старый #1835   27.01.2013, 14:46
По умолчанию
Сообщение от Larsiko Посмотреть сообщение
Zd30 это разработка Рено
Реновци и Форду помогли с дизелем. Транзиты громыхают за версту слышно.
Ответить с цитированием
Михалыч79 вне форума Михалыч79    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: пешеход
Старый #1836   27.01.2013, 14:50
По умолчанию
Сообщение от Aggent Посмотреть сообщение
покупать кулер за 20000р не хочу (все равно скоро свап на ТД42Т), а ездить с дырявым не хочется.
Ничего страшного, потом этот кулер здесь же и продать, а себе заказать 42-й. тут зд дофига
__________________
Патрулевод, это разбогатевший Нивовод с возможностями.
Ответить с цитированием
Larsiko вне форума Larsiko    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Хабаровск; Авто: Опять коротыш ))) +2 ОМЕ. Toyo Open Country
Старый #1837   27.01.2013, 14:55
По умолчанию
Илья, там места дофига, когда снимаешь кожух вентилятора, становится понятно что рядная 6 ка влетает легко. Просто есть ли смысл колхозить, если ты задумал свап ? Закатай эпоксидкой старый и не трать деньги попусту, тебе при замене на ТД они еще пригодяться
__________________
Нужно делать так, как нужно, а как не нужно, делать не нужно. Винни Пух, Англия, XX Век.
Делать надо сразу хорошо, плохо оно получится само
Ответить с цитированием
lelik0965 вне форума lelik0965    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ростов-на-Дону; Авто: y61.06.QD32ETi.АКПП
Старый #1838   27.01.2013, 15:07
По умолчанию
Кто-то ранее в теме писал про железочку которой закрыл проводку от масла и хай себе течёт. Не на чистые же башмаки?
Ответить с цитированием
Сергей Д вне форума Сергей Д    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Череповец; Авто: Патрол Y61 RD28TI 1998 г.
Старый #1839   11.02.2013, 16:05
По умолчанию
Все-таки решился сам на изготовление воздухозаборника для кулера. После того, как поставил индикатор включения вентилятора, выяснил, что даже при -6С на трассе при 110 км/ч вентилятор дует непрерывно, т.е. естественного притока воздуха на хватает (ни снежинки ни капли воды на капоте не шевелятся).
... а что делается летом?
Начал с изготовления масштабного макета из картона 1:5, высота воздухозаборника = 10 см, направляющие внутри сводят воздушные потоки в штатное отверстие в капоте.
Проверил его на "стенде" ! Картинки приложены.
Планирую изготовление болванки из пены прямо на месте, с последующей обклейкой стекловолокном с эпоксидкой.
Изображения
Тип файла: jpg Макет.JPG (33.5 Кб, 120 просмотров)
Тип файла: jpg Стенд.jpg (58.7 Кб, 117 просмотров)
__________________
Серый
Ответить с цитированием
lelik0965 вне форума lelik0965    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ростов-на-Дону; Авто: y61.06.QD32ETi.АКПП
Старый #1840   11.02.2013, 20:08
По умолчанию
Сообщение от Сергей Д Посмотреть сообщение
даже при -6С на трассе при 110 км/ч вентилятор дует непрерывно,
У меня стоит китайский кулер.При плюс 3 Специально остановился на трассе и попробовал рукой кулер. Еле тёплый градусов 30. Датчик включения вентокрыла на 60 град. Ещё ни разу не включался. Может летом будет по другому. но сейчас так со штатной ноздрёй.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook