Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Bruno вне форума Bruno    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ярославль; Авто: Патруль61коммонрейл, было Сафарик леворукий Y60 ТД42Т АТ 93г
Старый #1821   27.01.2014, 19:43
По умолчанию
ViktorLis, клин че тогда у нас с тбой расход разный? У меня если 50 то расход под двадцатку, 70 тока на трассе было когда тошнил всю дорогу 90 км/ч расход вышел 13,5, а когда на трассе еду 110-115 не помню уже где первое деление поймал, но расход 15,5-16 был. А в городе осенью стабильно было 50 км на первом делении и 20 л расход.
__________________
Знать свой путь и пройти его - не одно и то же.
Ответить с цитированием
Granit вне форума Granit    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Тольятти; Авто: Patrol '97, Y61, RD28ETi, МКП, цвета хаки
Старый #1822   28.01.2014, 08:59
По умолчанию
Показометры у вас разные и, соответственно, запасы топлива от пробки до первого деления (я правильно понял, что просто "полный бак" имеется в виду, без зашкаливания стрелки?). У меня по такой методе тоже машина 50-60 км проходит по трассе, но расход при этом около 10 л/100.
__________________
2.8 пишем, 4.2 в уме...
Ответить с цитированием
Bruno вне форума Bruno    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ярославль; Авто: Патруль61коммонрейл, было Сафарик леворукий Y60 ТД42Т АТ 93г
Старый #1823   28.01.2014, 09:41
По умолчанию
Сообщение от Granit Посмотреть сообщение
я правильно понял, что просто "полный бак" имеется в виду, без зашкаливания стрелки?
Я так понял Виктора, что полный бак под завязку с зашкаливанием, и вот до первого деления(т.е. полный бак без зашкаливания) и проходит машин от 50 до 70 км. Это если без прогревов. Хотя показометры наверное разные, у него ж Y61.
__________________
Знать свой путь и пройти его - не одно и то же.
Ответить с цитированием
Nick43rus вне форума Nick43rus    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киров; Авто: Y61 2000 MT Zdсвап Td42 лифт+2 33-е
Старый #1824   28.01.2014, 13:41
По умолчанию
Мужики подскажите, какой бюджет планировать чтобы тд42 или 42т воткнуть?
Задохлик хоть и работает(тьфу-тьфу), но бошку делать когда-нибудь считаю не имеет смысла.
Какова будет цена под ключ? И как со сменой мотора в гаи(у меня на раме хреново с номером)
Ответить с цитированием
motomario вне форума motomario    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Самара; Авто: Y61/2001/TD42T/МКПП/5"/37"/4.88 иY60/3дв/прав.руль/TD42T/33"
Старый #1825   28.01.2014, 13:56
По умолчанию
Nick43rus,
двигатель с доставкой на 24В тд42т-турбо ну пусть 140-150 тыр
и допами в виде генератора 10 тыр.клапана отсечки 1 тыр,маховика 15тыр,кронштейнов подушек двс 8тыр,а еще трубу выпуск переделать ,ну еще 5-6 тыр. Датчики ,масло,температура..3 тыр.фильтры 1 тыр.Всякой мелочи на 5 тыр.
это патрубки системы охлаждения,свечи на 12в, кондиционер переделать и подключить.
Работа...в мск не меньше 80 тыр наверное.
Если сам,как я например,то естственно -экономия.
Вот все в районе 300тыр....может и дешевле выйдет,но не намного.
Но...,зато потом все спокойно и уверенно.
Стукнись к Виктор-Лис(ViktorLis)
http://www.club-nissan.ru/forums/member.php?u=79382
,он этим занимается очень плотно.уже больше 15 шт сделал,так что он тебе точнее скажет.
__________________
Технически грамотный колхозинг вызывает уважение,иногда хочется повторить,и конечно улучшить!!!!
Ответить с цитированием
ГАВРИЛОВ вне форума ГАВРИЛОВ    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: эНск; Авто: Y61 ZD30,шнорк,доги 5",35",2 Winch12000 в обвесе Вездеходоff,СВ, пневма
Старый #1826   28.01.2014, 14:22
По умолчанию
коробка, раздатка, карданы, мосты остаются ЗДшные или лучше в комплексе агрегат "42+короб+раздатка", а свои только карданы+мосты?
Ответить с цитированием
motomario вне форума motomario    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Самара; Авто: Y61/2001/TD42T/МКПП/5"/37"/4.88 иY60/3дв/прав.руль/TD42T/33"
Старый #1827   28.01.2014, 14:33
По умолчанию
Сообщение от ГАВРИЛОВ Посмотреть сообщение
коробка, раздатка, карданы, мосты остаются ЗДшные
да,все остается от зд.
__________________
Технически грамотный колхозинг вызывает уважение,иногда хочется повторить,и конечно улучшить!!!!
Ответить с цитированием
JEIK76 вне форума JEIK76    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ухта; Авто: patrol Y61 ТД 4.2
Старый #1828   28.01.2014, 15:14
По умолчанию
Можно И в 150 уложиться. Но со смутной гарантией и небольшими переживаниями, как в моем случае. При этом если самому заменить моторчик))) замена от четырех до шести дней расчитывать...
Ответить с цитированием
ГАВРИЛОВ вне форума ГАВРИЛОВ    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: эНск; Авто: Y61 ZD30,шнорк,доги 5",35",2 Winch12000 в обвесе Вездеходоff,СВ, пневма
Старый #1829   29.01.2014, 06:07
По умолчанию
Сообщение от motomario Посмотреть сообщение
да,все остается от зд.
все равно какая коробка - автомат или механика?
Ответить с цитированием
Клаксон вне форума Клаксон    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Patrol 2001 Y61, лифт 2,5" был 3.0TD стал ТD42T, АКПП
Старый #1830   29.01.2014, 06:23
По умолчанию
Сообщение от JEIK76 Посмотреть сообщение
замена от четырех до шести дней
Что то маловато.... Лис делает месяц-полтора. И это уже зная как и что, а если впервой то сами понимаете.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook