Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Petrovi4 вне форума Petrovi4    
Аццкий клаббер
Откуда: Moskva; Авто: Patrol-3.0 08г, АКПП, Внедорожники должны быть дизельными
Старый #1821   27.01.2012, 14:30
По умолчанию
значить лей бензин и масло
а лягушка это то вокруг чего ты прыгаешь когда пытаешься прлокачать топливо вручную
__________________
/autoclubman.ru/forum/
Ответить с цитированием
fkamash вне форума fkamash    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: г.Семикаракорск Ростовской области; Авто: Nissan Patrol GR2 Y61 3.0ZD AKПП
Старый #1822   27.01.2012, 14:38
По умолчанию
Её всю целиком менять? Какой номер у нее?
Ответить с цитированием
sereyoga вне форума sereyoga    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Мурманская область; Авто: RD 28 ETi 1998 г
Старый #1823   27.01.2012, 14:44
По умолчанию
Сообщение от fkamash Посмотреть сообщение
Её всю целиком менять? Какой номер у нее?
а чё поломана?
__________________
Никогда не бойся делать то, что ты не умеешь. Помни, ковчег был построен любителем. Профессионалы построили "Титаник"
Ответить с цитированием
Vaha
Старый #1824   27.01.2012, 14:48
По умолчанию
Сообщение от Petrovi4 Посмотреть сообщение
каждый год одно и тоже
грабли в разных местах лежат)))

а начинается чаще всего обычно с отказа лить антигель с 2Т маслом, т.к. на заправке написано, что солярка зимняя)))
Ответить с цитированием
fkamash вне форума fkamash    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: г.Семикаракорск Ростовской области; Авто: Nissan Patrol GR2 Y61 3.0ZD AKПП
Старый #1825   27.01.2012, 14:49
По умолчанию
Сообщение от sereyoga Посмотреть сообщение
а чё поломана?
Ну ведь советуют менять с моими то симптомами, а кроме того, я раньше уже жаловался на плавание оборотов на холостых - тоже тогда грешили на нее родимую
Ответить с цитированием
Vaha
Старый #1826   27.01.2012, 14:53
По умолчанию
Сообщение от fkamash Посмотреть сообщение
Ну ведь советуют менять с моими то симптомами, а кроме того, я раньше уже жаловался на плавание оборотов на холостых - тоже тогда грешили на нее родимую
открути шланги от фильтра и засунь их в канистрочку с соляркой (как при промывке винсом) - заводи и проверишь лягушка это или нет
Ответить с цитированием
fkamash вне форума fkamash    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: г.Семикаракорск Ростовской области; Авто: Nissan Patrol GR2 Y61 3.0ZD AKПП
Старый #1827   27.01.2012, 15:21
По умолчанию
А что должно произойти?

Машина заведется и будет работать ровно?
Ответить с цитированием
Vaha
Старый #1828   27.01.2012, 15:34
По умолчанию
если будет работать ровно - разбирайся с лягушкой...
Ответить с цитированием
Petrovi4 вне форума Petrovi4    
Аццкий клаббер
Откуда: Moskva; Авто: Patrol-3.0 08г, АКПП, Внедорожники должны быть дизельными
Старый #1829   27.01.2012, 17:19
По умолчанию
тебе сюда
http://www.club-nissan.ru/forums/showthread.php?t=96146
Сообщение от fkamash Посмотреть сообщение
А что должно произойти?

Машина заведется и будет работать ровно?
__________________
/autoclubman.ru/forum/
Ответить с цитированием
TiO2 вне форума TiO2    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Краснодарский край; Авто: Patrol GR Y61 ZD30DDTI 03.2000г.в
Старый #1830   27.01.2012, 19:18
По умолчанию
Отчет за последние 3 дня(машина всегда на улице):
1.Ровно за день до холодов заменил топл. фильтр(разумеется ориг.) залил улкоиловской- "уродско-зимней" саляры, влил ,по инструкции, присадки, целый день отъездил- всё хорошо

2. 26.01 Вот стукнули морозы(хотя какие нафиг это морозы , но всё же с нашим ветром минус 8 страшнее, минуса 40ка по стране)утром великолепно завелся - прогрелся - тронулся, а вот как выше 1500 оборотов фсё- провалы , но не глохнем, ну понятно подумал я: саляра видимо "африканская" застывает при +10 с присадкой при +1 , заехал в крытую стоянку торгового центра, постоял там часик , завелся и четко, в нормальном, штатном режиме доехал домой.

3.Вечер того же дня, всё теже минус 8, завелся с невероятным трудом, включил прогрев ровно через минуту страшный провал до 400 оборот, дым из трубы, я испугался заглушил , покачал лягушку завелся - вроде норма, заглушил и пошел думать головой.

4. Сегодня 27.01 решился начать с бандажа на фильтр(куплю завтра),посему решил снять фильтр поглядеть, как же там в нутри, ну разумеется нечего сверх естественного ,откручивая датчик воды потихоньку вытекали остатки саляры , но как только выкрутил до конца и отвел датчик полилась достаточно,что бы забить сетку фильтра, густая субстанция напоминающая гель для душа.

Вот сижу пью чай ем разные вредности , заряжаю АКБ и Вам свой опыт )) не ругайте сильно
__________________
Patrol. IMHO
Эсли Ты не сделаешь - то Доломают другие!
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook