|
|
|
| Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |
|
|
|
# 1821
19.11.2011, 23:23
|
|
|
Так самое смешное, что я делал 2.0 и 2.3 перед/зад и зимой разницы почти не заметил с хакой ЛТ, вроде такая была, а в глубоком снегу я кайфовал.
|
|
|
|
# 1822
19.11.2011, 23:52
|
|
Сообщение от Lonjeron
 ответ 2.2
ну а чего тут ждать?
|
жесть... я зимой в вативe больше 1,6 качал только в ооочень сухую погоду в городе  |
|
|
|
# 1823
20.11.2011, 00:14
|
|
Сообщение от Lonjeron
не сравнивай пафик и патрол
|
В чем разница? Колеса ездят боком? У меня 32.5 колеса.
Да, похоже я наколол вас. Вспоминаю, что зимой 2...2,2 максимум качал. При плюсовой температуре я понимался.
__________________
Официальный главный по коробочкам 
О моих интересах и возможностях написано в профиле.
|
|
|
|
# 1824
20.11.2011, 00:25
|
|
Сообщение от Мясоед
В чем разница?
|
ты на 600кг легче...примерно |
|
|
|
# 1825
20.11.2011, 00:43
|
|
Сообщение от Lonjeron
ты на 600кг легче...примерно
|
Сравним авто в стоке.
Y61
Снаряженная масса min/max 2365/2545
Разрешенная полная масса 3200
R51
Снаряженная масса min/max 2182/2260
Разрешенная полная масса 2880
До 600 раза в 2 не дотягивает.
Можно продолжить изыскания по рассчету удельного давления шины на покрытие относительно размера резинны при разном давлении в ней.
__________________
Официальный главный по коробочкам
О моих интересах и возможностях написано в профиле.
|
|
|
|
# 1826
20.11.2011, 00:47
|
|
|
Ватива не городская резина. А экспедиционник в стоке не бывает, соответственно ты на 600кг легче.
|
|
|
|
# 1827
20.11.2011, 01:06
|
|
Сообщение от Lonjeron
Ватива не городская резина
|
да вроде и тема тоже не о городской резине, если вы не заметили
Сообщение от Lonjeron
соответственно ты на 600кг легче.
|
Мдаа.. Ваши доводы железные, особеено о моем авто, которое вы не видели ни разу и не знаете, что там внутри лежит постоянно.
Мне ваша позиция ясна. К конструктивному разговору вы явно не готовы.
__________________
Официальный главный по коробочкам
О моих интересах и возможностях написано в профиле.
|
|
|
|
# 1828
20.11.2011, 01:21
|
|
|
Да просто все. Когда ватива появилась, ей через 3 месяца приговор вынесли что она может и что не может. Зимняя зимой все равно будет лучше, а летом она трется безбожно. Ну и зачем такая нужна?
А причины вес патруля, мостовая подвеска и давление 1.8-1.9 на патруле. Многорычажка пафика еще как влияет на износ. Но вес главное.
Насчет многорычажки: на пафике в стоке почти такие же колеса как и на патруле в стоке,а рекомендуемое давление отличается на 20-30% хотя патрол тяжелее? Почему? Да потому что если на патруле сделать пафиковское, он держаться на дороге не будет, подвеска не справится.
|
|
|
|
# 1830
07.12.2011, 17:24
|
|
Не факт ,что к нам повезут,а хотелось бы  |
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
|
|
|
Вступить в клуб
Карта сайта 
Контакты 
