Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Y62 (Nissan Patrol, выпуск с 2010 г.)
Y62 (Nissan Patrol, выпуск с 2010 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol Y62, выпуск с 2010 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
ALEKSANDR-2 вне форума ALEKSANDR-2    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Подольск; Авто: Nissan Patrol Y62
Старый #1801   02.11.2013, 12:11
По умолчанию
Сообщение от doctor_zykov Посмотреть сообщение
Вот эта
__________________
Лучше быть, чем казаться
Ответить с цитированием
IVS вне форума IVS    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Калуга; Авто: Patrol'11, Murano'12, X-Trail'13, Explorer'91
Старый #1802   04.11.2013, 22:31
По умолчанию
Коллеги, у меня при трогании с места появился ощутимый толчок/пинок. Где-то через секунду после трогания с места, сначала машина вроде бы "задумывается", как будто выбираются какие-то люфты, а затем- толчок и более энергичный разгон. Дальнейшие переключения- в норме. Кто сталкивался с подобным?
P.S. Перед этим машина стояла пару месяцев в ожидании запчастей (крышки багажника).
__________________
Трубка даёт умному человеку возможность подумать, а дураку- подержать что-то во рту...
Ответить с цитированием
RossMen вне форума RossMen    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киров; Авто: TLC 200 2016 TD "Черный лев"
Старый #1803   05.11.2013, 00:19
По умолчанию
IVS, это Вам на замену гидротрансформатора АКПП по гарантии, похоже.
__________________
Двигаюсь к лучшему и на лучшем!
Ответить с цитированием
IVS вне форума IVS    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Калуга; Авто: Patrol'11, Murano'12, X-Trail'13, Explorer'91
Старый #1804   05.11.2013, 02:09
По умолчанию
Спасибо, обрадовал...
В Австрию-Италию-Швейцарию не стоит не такой машине в вояж отправляться. Но если и эта деталь будет идти два месяца- продам все Ниссаны нахрен и больше к этой марке- ни ногой!!!
__________________
Трубка даёт умному человеку возможность подумать, а дураку- подержать что-то во рту...
Ответить с цитированием
RossMen вне форума RossMen    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киров; Авто: TLC 200 2016 TD "Черный лев"
Старый #1805   05.11.2013, 07:59
По умолчанию
IVS, прошу прощения, что напугал, но у Вас что-то другое.
Прочитал по-новому симптомы и понял, что рывки АКПП могут быть на любых передачах, кроме первой:
БЮЛЛЕТЕНЬ PIB-NES-AT-13-001
НАЗВАНИЕ Patrol (Y62): Рывки автомобиля при слабом нажатии на педаль акселератора
Владелец автомобиля может пожаловаться на рывки автомобиля при слабом нажатии на педаль акселератора. Обычно рывки ощущаются при движении на 3-й и 4-й передачах. Однако в ряде случаев рывки также чувствуются на 5-й, 6-й и 7-й передачах, но при этом диагностические коды
(DTC) не обнаруживаются.
http://www.club-nissan.ru/forums/sho...86&postcount=5

Попробуйте просто энергично проехаться километров 5-10 с режимами кик-даун. Если что-то в топливную систему из бака попало, то выскочит.
Ждем результата.
__________________
Двигаюсь к лучшему и на лучшем!
Ответить с цитированием
IVS вне форума IVS    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Калуга; Авто: Patrol'11, Murano'12, X-Trail'13, Explorer'91
Старый #1806   05.11.2013, 10:19
По умолчанию
Да я проехал уже больше пятисот- толчок остался... (((
__________________
Трубка даёт умному человеку возможность подумать, а дураку- подержать что-то во рту...
Ответить с цитированием
Поводырь вне форума Поводырь    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Люберцы; Авто: R51M 2.5D LE
Старый #1807   05.11.2013, 11:08
По умолчанию
Сообщение от IVS Посмотреть сообщение
Где-то через секунду после трогания с места, сначала машина вроде бы "задумывается", как будто выбираются какие-то люфты, а затем- толчок
Попробуйте проверить, не переходит ли этот толчок при стоящем авто на момент включения при этом левого поворотника! Может и на коробке Патруля есть эта же особенность
http://www.club-nissan.ru/forums/sho...postcount=2471
Хотя толчок, в смысле ощутимый, скорее это не нормально....
Ответить с цитированием
IVS вне форума IVS    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Калуга; Авто: Patrol'11, Murano'12, X-Trail'13, Explorer'91
Старый #1808   05.11.2013, 16:22
По умолчанию
Завтра буду проверять в разных режимах вместе с представителями ОД.
__________________
Трубка даёт умному человеку возможность подумать, а дураку- подержать что-то во рту...
Ответить с цитированием
lnp вне форума lnp    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Н.Новгород; Авто: Nissan Patrol Y62
Старый #1809   05.11.2013, 21:14
По умолчанию
Уважаемые коллеги!
Сегодня проходил ТО 60 тыс.км. Были весьма ощутимые рывки при движении 50-60 км/ч. Дилер ошибок не выявил. После замены свечей и их осмотра причиной рывков был назван некачественный бензин.

Нагар конечно есть, но, по-моему, не критичный....
Рывки после замены свечей пропали. Но сомнения по поводу АКПП остались, т.к. до конца гарантии 4 мес...
Точно такая же ситуация была перед ТО 45 тыс. км.

Есть ли какой-нибудь способ убедиться, что это не дефект АКПП?
Или все дело действительно в бензине?....
Ответить с цитированием
doctor_zykov вне форума doctor_zykov    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Кашин Тверская область; Авто: Patrol Y62 2012 High до июня 2019( продан трейд-ин), сейчас QX-80 2019 Top
Старый #1810   05.11.2013, 23:08
По умолчанию
lnp, На бензин, конечно, проще всего сослаться. Дилеры это любят. Зная, что поверить у нас в это просто.

Добавлено через 1 час 26 минут


Снова для тех, кто слышит слишком много, а музыку возможно слушает тихую, а дороги в основном , как у нас в городе. Если кому пригодится. Почему-то на каждой из четырёх ручек одна сторона при лёгком постукивании подрягивает слегка. Опустив ручку в рабочее положение, видно, что там, если нужно, тоже есть что подложить-подклеить. У меня заняло минуты две на четыре ручки.
Шумка-то у нас действительно великолепная, поэтому к малейшим брякам внутри салона начинаешь придираться, особенно если едешь один в этом огромном салоне и всё ещё слышнее ( завидую людям с хорошими дорогами, у них таких "проблем" вообще нет, я это понимаю в Подмосковье и Москве). Сегодня ехал очень быстро по нашим сплошным заплаткам до Твери и был очень доволен своими небольшими доработками. Тишина.
Шумка всё-таки отличная.
__________________
Люблю всё настоящее

Последний раз редактировалось doctor_zykov, 05.11.2013 в 23:44. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Y62 (Nissan Patrol, выпуск с 2010 г.)

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook