Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder > Изба
Изба - поболтать о том о сем
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
pafik77 вне форума pafik77    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Pathfinder
Старый #1791   15.01.2015, 22:43
По умолчанию
Сообщение от GOGUS Посмотреть сообщение
Как президент отстроился?
Отлично, КСВ 1,1. Вообще странно. Президенты (если родные) строятся всегда на ура на любом авто. Кстати не сгнивают не за год и не за два. Раньше стояла модель Техас. Её уже более 7 лет. Хром как на новой. Катушка в отличном состоянии. Три машины уже "пережила". Сейчас на даче для "контроля" стоит. Круглый год на свежем воздухе. Причем литолом президенты мазать не надо в отличие от "чудесных" Лемм, где нужно сразу и кабель заменять потому как плохой, и крепление с катушкой пропаивать и герметизировать. Лемм - кружок очумелые ручки. И все равно - пару лет и на помойку. Хотя конечно дело вкуса.
Сирио последних лет тоже живут отлично без литола. Катушка у них имеют хороший контакт уже с завода как и у президентов. Поставил, настроил и забыл.

Последний раз редактировалось pafik77, 15.01.2015 в 23:08.
Ответить с цитированием
philka вне форума philka    
Начинающий клаббер
Откуда: варлон; Авто: нисцан
Старый #1792   06.06.2015, 13:50
Вопрос делюсь своим (пока горьким) опытом установки сибишки
фоток мало, т.к в процессе монтажа вывернул из крыши болт (его обычно называют третьим и через его отверстие протягивают провода в салон) вместе с приваренной к крыше гайкой ( или цангой не знаю как её обозвать). В крыше получилась дырень и пришлось спешно что-то решать. решил все эпоксидным клеем Soudal. Стало даже прочнее чем проклятые испанцы сделали.

теперь по существу.
Кронштейн из нержавейки 2 мм самоделка по чертежам Igor-161. Установка в крышу под креплением заднего левого релинга. Прикручен кронштейн двумя болтами 6х50 из нержавейки прямо в крышу. Земля должна быть хорошая.

станция под подлокотником, тангета в подлокотнике.
Плюс от аккумулятора, минус с ближайшего болта на кузов в 10 см от станции.

Сильно шумит, причем одинаково сильно при включенном и выключенном двигателе. Шум примерно на треть шкалы. При отключении антенны шум пропадает полностью. Знатоки с профильных форумах говорят о о том, что идут наводки по антенне (то ли земля слабая, то ли фонит, то ли религия не та).
фонит одинаково всегда если подключена антенна. на включение фар, обдува, кондея и тп не реагирует, т.е. шумит точно так же.

мультиметром потыкал антенну - почему то верхняя и нижняя катушки закорочены. Правда я не разбираюсь в строении антенн, может так и должно быть...

Короче купил экранированный антенный кабель, ферритовые кольца, медные провода огромного сечения для дополнительного заземления, припой и т.п. для борьбы с шумами. Как поборю — отпишусь. Если есть предположения как победить шумы — буду очень благодарен.

фото выло















Ответить с цитированием
Мясоед вне форума Мясоед    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Mos; Авто: Пасик и гараж других
Старый #1793   06.06.2015, 17:55
По умолчанию
philka, предупреждаю, что такой ввод кабеля в салон, как на последней фото, обдерет кромку задней двери в местах касания.

А что за антена? Них оч на Лемм2001 похож. Я Лемма выкинул через год.
__________________
Официальный главный по коробочкам
О моих интересах и возможностях написано в профиле.
Ответить с цитированием
philka вне форума philka    
Начинающий клаббер
Откуда: варлон; Авто: нисцан
Старый #1794   07.06.2015, 06:53
По умолчанию
Мясоед, Женя, спасибо за совет. Пнтенна оптим сб-2001. Это клон лемма
Ответить с цитированием
pafik77 вне форума pafik77    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Pathfinder
Старый #1795   07.06.2015, 16:54
По умолчанию
Сообщение от pafik77 Посмотреть сообщение
Если есть предположения как победить шумы — буду очень благодарен.
С другой антенной попробовать для начала. Возьмите хоть на магните просто послушать эфир. Тогда и понятно будет куда копать. Станция вообще проверялась как работает вне автомобиля на прием и передачу?
Антенны Лемм и раньше были плохие, а сейчас их вообще не понятно кто делает и кто завозит. Кстати их поставщик компания РКК (тот кто и станции мегаджет, оптим, и т.д. таскает) сам их больше из Китая не завозит уже как год. Как впрочем и многие модели мегаджет. По причине очень низкого качества. Многочисленные клоны не лучше.
Литол это "религия" Лемм, без него они не работают совсем

Последний раз редактировалось pafik77, 07.06.2015 в 16:57. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
philka вне форума philka    
Начинающий клаббер
Откуда: варлон; Авто: нисцан
Старый #1796   10.06.2015, 02:52
По умолчанию
Сообщение от pafik77 Посмотреть сообщение
С другой антенной попробовать для начала. Возьмите хоть на магните просто послушать эфир. Тогда и понятно будет куда копать. Станция вообще проверялась как работает вне автомобиля на прием и передачу?
Антенны Лемм и раньше были плохие, а сейчас их вообще не понятно кто делает и кто завозит. Кстати их поставщик компания РКК (тот кто и станции мегаджет, оптим, и т.д. таскает) сам их больше из Китая не завозит уже как год. Как впрочем и многие модели мегаджет. По причине очень низкого качества. Многочисленные клоны не лучше.
Литол это "религия" Лемм, без него они не работают совсем
небольшие изменения в проблематике
Антенну настроили, ксв 1.1
при отключении антенны шумов нет никогда
при подключенной антенне но заглушенном двигатале шум на 1 балл по S-метру
при подключенной антенне и заведенном двигателе шум до 5 баллов по S-метру

искали источник шума с помощью портативки в режиме АМ: сильно шумит по всем плюсовым цепям , особенно в районе аккумулятора, форсунок и блока предохранителей.
Чтобы решить проблему купил 15 ферритов на защелках. Есть подозрение что фон идет с форсунок. Может кто знает где на патифоне 2.5 расположены провода управления форсунками и мозги, которые всем этим заведуют ?!
Ответить с цитированием
GOGUS вне форума GOGUS    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Подольск; Авто: Пафик 2.5 AT 190 ЛС
Старый #1797   10.06.2015, 18:05
По умолчанию
За отчет спасибо!

1. Согласен с Мясоедом по поводу краски и кромки. Пользуйтесь стеклом и можно изоленты наклеить на кромку

2. Шумы - это практически бесполезно бороться всякими физическими способами - только заменой на правильные компоненты Антенна LEMM 2001, Станция Excalibur и т.п., правильный провод и разъемы.

Даже одинаковые по геометрии антенны - на практике очень по разному работают.
Ответить с цитированием
pafik77 вне форума pafik77    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Pathfinder
Старый #1798   10.06.2015, 19:26
По умолчанию
Сообщение от philka Посмотреть сообщение
сильно шумит по всем плюсовым цепям. при отключении антенны шумов нет никогда
При отключенной антенне шумом и не бывает. Так как на входе антенного разъема нет сигнала ни полезного не плохого.

Вы так и не ответили - Станцию проверяли или нет до установки в авто?
Пойдем простым путем. Подключите к своей антенне другую р/с (не эту модель), как с ней будет? Если с другой р/с все окей (что скорее всего так и будет ). Попробуйте вернуть ваше чудо продавцу. Если нет такой возможности придется либо её "подарить" любителям паяльника, либо дорабатывать и доводить до рабочего состояния. Первое - ставить фильтр по питанию на (+). Ферит не панацея, не спасет. Второе - дорабатывать шумодав (он глючный у этой модели) и модуляцию в этой р/с, тоже никакая.
Вот здесь реанимируют сие чудо.
http://profdorabotka.ru/optim_apollo_rpofdorabotka.html

Сообщение от GOGUS Посмотреть сообщение
Антенна LEMM 2001,
Не советуйте эти антенны. Уже нет нормальных в продаже - одно убогое китайское клонирование. Из "дешовых" остались только Сирио. И то надо смотреть внимательно при покупке.
Ответить с цитированием
GOGUS вне форума GOGUS    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Подольск; Авто: Пафик 2.5 AT 190 ЛС
Старый #1799   10.06.2015, 20:00
По умолчанию
Даже китайский лемм - работает очень не плохо - но правда 1-2 года Зато связь дает угу гу!

Да и наш патифон не все антенны в 1.1 строит.....
Ответить с цитированием
aisman вне форума aisman    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: TLC 150, 3,0 дизель! был, стал VW multivan
Старый #1800   20.12.2016, 10:44
По умолчанию
To Yarilo
Максим, привет! Подскажи, пожалуйста, про носимые рации...Товарищ просил узнать для рыбалки, лыж в России и Европе, что сейчас актуально? Я так понимаю что-то из есу? А что? Давно как то я брал с твоей помощью кенвуд по- моему..
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder > Изба

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook