Свист сцепления при трогании. Выжимной? Решение проблемы.

Сообщение от coluchiy В хорошем сервисе специализурующемся на субару и ниссанах частично. Обьяснение было простое - этот подшипник очень редко используется, почемуон сохнет правда не понятно, но при нагрузке, как в нашем случае в натяг, может издавать эти звуки ввиду отстутствия смазки. Гарантия ли это?

+1 ИМХО однозначно гарантия, ну видел я на такой же машине разобранную коробку с этим подшипником ... это он (см. топы выше по теме).
проблема в том, что гудит/визжит - да, принято, то что это опасный трабл и причина для замены по гарантии - надо бодаться...

ЗЫ: у меня пробег 75тык., гудеть начал на 25-30тык.тык., не прогрессировал вроде, но все равно не могу принять факт, что это норма. Ну и опять же продажа такого авто будет затруднена, остается только трейд-ин, млин, что не особо выгодно по деньгам.

Сообщение от Shlank Выжимной чтоли? Нифигасе редко задействован..

игольчатый первичного

Скорость вращения певичного вала врятли соответствует тому визгу который слышен в момент трогания. Маленькая скорость. И если двигаться с любой скоростью, на любой передаче, мы этого звука не услышим. Подшипник первичного вала вращается всегда (если включено сцепление) и на разных скоростях и никогда не издает никаких звуков, но стоит прижать сцепление - звук тут как тут...

[BuilderM]

Сообщение от coluchiy В хорошем сервисе специализурующемся на субару и ниссанах частично. Обьяснение было простое - этот подшипник очень редко используется, почемуон сохнет правда не понятно, но при нагрузке, как в нашем случае в натяг, может издавать эти звуки ввиду отстутствия смазки. Гарантия ли это?

Это про подшипник первичного вала? Чушь неимоверная. Он используется постоянно, и находится в масле.

[BuilderM]

Сообщение от Helgy игольчатый первичного

Думаю, все таки речь идет не об игольчатом (который стоит сзади), а об обычном переднем подшипнике первичного вала.

[BuilderM]

Сообщение от Shlank Скорость вращения певичного вала врятли соответствует тому визгу который слышен в момент трогания. Маленькая скорость. И если двигаться с любой скоростью, на любой передаче, мы этого звука не услышим. Подшипник первичного вала вращается всегда (если включено сцепление) и на разных скоростях и никогда не издает никаких звуков, но стоит прижать сцепление - звук тут как тут...

Именно так. Подшипник первичного вала вращается всегда, когда включена передача или отпущена педаль сцепления.
И еще раз повторяю - звук есть и на СТОЯЩЕЙ МАШИНЕ, проверьте у себя, на ручнике. Коробка ни при чем.

[-Andy-]

Ребята, скажите мне пожалуйста.
Вот мы боремся с этим звуком, бодаемся в сервисами, давим на гарантию, ну предположим поменяли нам все бесплатно, а что дальше ? через 10000 км все по новой ???
Меня самог этот гул достает до ужаса!!!

[N16_761]

Сообщение от -Andy- Ребята, скажите мне пожалуйста. Вот мы боремся с этим звуком, бодаемся в сервисами, давим на гарантию, ну предположим поменяли нам все бесплатно, а что дальше ? через 10000 км все по новой ??? Меня самог этот гул достает до ужаса!!!

Ну что же, бывает и так..... .....жизнь состоит из ошибок, маленьких и больших. Для меня одна из них - это приобретение автомобиля НИССАН.
Вторая машина в доме - Мицу Лансер. Кроме диванной посадки, троллейбусного руля и слепой приборной панели авто нареканий не вызывает. И что характерно, намного тише моей Альки. И существенно просторнее. Я б сменял свое авто на Лансер с автоматом. Вот только продавать как и кому с этим ПИСКОМ. Не знаю. Стыдно такую машину продавать

[Kardinale]

Сообщение от N16_761 Стыдно такую машину продавать

+1000
Представляю, как буду позориться перед покупателем, отвечая на его вопрос про звук, что - это ерунда, это болезнь, это у всех... и как он будет опускать меня в цене, сетуя на коробку, сцепление еще черти на чо, если конечно сразу не свалит

[GarryMal]

Можно попробовать дилерам продать по системе trade-in. И пусть сами объясняют, что все нормально