Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
KirillVish вне форума KirillVish    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Екб, Краснодар; Авто: Y61`99 TD42 +2" BFG MT33", PU вкруг, стаб-фри.
Старый #171   24.03.2013, 08:52
По умолчанию
Друзья! На моем Патруле обод баранки в местах, где обычно лежат руки вращался вокруг каркаса руля, то есть ободом можно по-мотоциклетному «газануть»
Я решил справиться с этой проблемой и параллельно обтянуть руль кожей. Обзвон контор по обтяжке рулей определил цену в районе 3-3,5 тыр за обтяжку + неопределенную сумму за восстановление обода без определенных гарантий. Короче, я решил сделать это самостоятельно. Фотографировать этапы начал поздно, но опишу все как есть и постараюсь уберечь от наступания на те грабли, по которым прошелся сам
Итак, сначала нужно основательно вымыть уже снятый руль. Потом я его разрезал канцелярским ножом по ободу по внешней окружности (рез будет виден на фото ниже по тексту). Так я добрался до металлического каркаса. Следующий этап – проклейка. 20 кубовым шприцом заливаем клей в разрез участками и заматываем пищевой пленкой (предусмотрительно отрезанный кусок рулона сантиметров 7). Здесь у меня возникли сложности. Я залил в разрез эпоксидку ЭДП, забыв про то, что у нее адгезия к полиуретану – никакая! Но, в то же время, у обода был «люфт» около 0,5 мм – т.е. он был не только сорван, но и уже разбит основательно. Эпоксидка заполнила пустоты. Потом я снова все разобрал, зашкурил формованную эпоксидку, обод изнутри и повторил операцию уже с суперклеем. Подождал часов 5, снял пленку, зашкурил мелкой наждачкой потеки клея. Результат – на фото.

IMAG0875.jpg

Далее. Купил шпаклевку для пластика, зашпаклевал ей появившиеся косяки.

IMAG0876.jpg


Зашкурил. Геометрия – в идеале.
Была преобретена такая оплетка на руль:

IMAG0877.jpg

Обтягивал с водой, т.к. размерчик был маловат. Перетягивал два раза. В комплекте шнура оказалось недостаточно, поэтому купил черную сапожную капроновую нить и верх затягивал ей. Результатом в общем доволен:

IMAG0878.jpg
IMAG0879.jpg
__________________
MUDрость и знание существуют для того, чтобы можно было отличить дорогу от бездорожья. Будь дорога повсюду, MUDрость была бы излишней.
Джалал Ад-дин Мухаммад Руми
Ответить с цитированием
KazKL вне форума KazKL    
Начинающий клаббер
Откуда: Усть-Каменогорск; Авто: Patrol Y60 RD28T
Старый #172   25.03.2013, 21:39
По умолчанию
Проблема такая же, но я подумывал суперклей через шприц вколоть по всей площади ничего не разрезая.
Ответить с цитированием
Khimik_Lviv вне форума Khimik_Lviv    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Львiв; Авто: Y60
Старый #173   03.06.2013, 22:49
По умолчанию Руль и рулевой вал
Всем привет.
Во время недавнего прохвата по горам руль ушел влево где-то на 90 градусов. Поменяны наконечники и тяга - изменений нет. Сайленты панары на первый взгляд тоже живые. На днях посреди ровной дороги руль ушел еще на градусов 10-15 влево. Муфта живая.
Начинаю опасаться развала карданчика в салоне возле моторного щита. Может кто знает, какой там конструктив - реально ли прокручивание щечек крестовинки или што там еще вокруг вала?
Реально стало страшно ездить...

Добавлено через 6 часов 2 минуты
Сам себе и отвечу

вал с колонкой снят - все целое...
придется разбирать редуктор...

Последний раз редактировалось Khimik_Lviv, 03.06.2013 в 22:49. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
kolyasik вне форума kolyasik    
Аццкий клаббер
Откуда: Калуга-Москва; Авто: Patrol61-08" V8 6.5GM-был...Y60 TB42E-SUPER SAFARI-был...ROGUE T33, 2021 "Пират" есть!
Старый #174   03.06.2013, 23:14
По умолчанию
Khimik_Lviv, Вам в этой теме почитать и тут http://www.club-nissan.ru/forums/sho...F2%F0%F3%EB%FF чуток...
__________________
Долгое путешествие всегда начинается со слов: "Я знаю короткую дорогу"
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #175   03.06.2013, 23:52
По умолчанию
Сообщение от Khimik_Lviv Посмотреть сообщение
руль ушел влево
Случаем ухо на раме для панары не деинтегрируется. Трещин нет? Редуктор это както последнее дело.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
Khimik_Lviv вне форума Khimik_Lviv    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Львiв; Авто: Y60
Старый #176   04.06.2013, 11:03
По умолчанию
Спасибо, kolyasik

2 AD Patrol:

между текущим положением руля и "нулевым" разница на сошке около 2 см.
уже должна бы деинтергрироваться совсем
Мост на месте, вроде. Ну насколько он может быть на месте после лифта 2".

Последний раз редактировалось Khimik_Lviv, 04.06.2013 в 11:26.
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #177   04.06.2013, 23:07
По умолчанию
Сошку провернуло? червякто всяко провернутся не мог.
у меня руль под 45 стоял. Изгиб по панаре 0,5 см.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
insash вне форума insash    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Воронеж; Авто: Патрол Y60, 3дв, ТД42Т (был РД28Т), +2", мт36-38"
Старый #178   05.06.2013, 17:32
По умолчанию
Тягу Панара гнул (укоротилась на 8мм), руль ушёл почти на 90 градусов.
Ответить с цитированием
motomario вне форума motomario    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Самара; Авто: Y61/2001/TD42T/МКПП/5"/37"/4.88 иY60/3дв/прав.руль/TD42T/33"
Старый #179   05.06.2013, 18:58
По умолчанию
Сообщение от insash Посмотреть сообщение
Тягу Панара гнул (укоротилась на 8мм), руль ушёл почти на 90 градусов
....она 36мм в диаметре стальной прут цельный.... это ж как надо приложиться!!!!!
__________________
Технически грамотный колхозинг вызывает уважение,иногда хочется повторить,и конечно улучшить!!!!
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #180   05.06.2013, 20:54
По умолчанию
В моём у предыдущего хозяина ктото в правое переднее колесо вошол.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook