|
|
|
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |
|
|
# 171
09.07.2012, 20:48
|
|
...опять же-не настаиваю...но из моего вдумчивого не однократного опыта:даже если оч. тщательно выставляю в 0, гарантированно не перезатяг - через некоторый пробег проверяю-оч. маленький люфт появился. Ради эксперимента снова убираю люфт. Итог-снова появляется оч. маленький люфт,но вместе с ним-полное почернение синего мобила,изменение консистенции,короче-не хорошо совсем...Причем,другое колесо,где регулировал как обычно,причем,подшипники менялись оба сразу,оригинал,все ок,как был еле заметный люфтик так и остался.. Предполагаю,что,всеже,необходимо оставлять минимальный люфтик. Нагревание при движении и торможении ступичного узла присутствует, расширение всего этого тож...Отак. Ставил четкий эксперимент типа..
|
|
|
# 172
19.11.2012, 22:27
|
|
На редкость увлекательно провёл выходные
Ступичные подшипники под замену.
Поиск по Форуму не дал результатов , хотя помню были даже фото коробочек. Ссылки или устарели или приводят в данную тему.
В общем так:
Внутренний (большой) (85х50х27,9)
Оригинал 43210-С9300
KOYO 33110JRYA2
NSK HR33110JA1
Внешний (малый) 73,43х41,27х19,55)
Оригинал 40215-С6000
KOYO 501349\10
NSK LM501349R310R
Сальник
Оригинал 40227-С8200
Можно и Musashi № 2235 но лучше оригинал (кстати дешевле) и не в коем случае не Фебест
Про цены не пишу, так как ...равила Форума цены оригинала не сильно разнятся с "заменителями". К тому же по подшипникам в оригинальной серой коробочке с большой вероятностью будет KOYO или NTN или NSK
И цена сильно пляшет от сроков поставки, по крайней мере в нашем углу.
Это первый путь. Если в разнобой или пытаться перехитрить судьбу , но подшипники лучше менять парой это однозначно.
Второй путь.
Комплект. Что настойчиво предлагает Экзист.
В частности по SNR (подшипники и сальник)
SNR R 168.54 Цена меньше, а вот что в комплекте будет, пока загадка.
Помятуя, что кроилово ведёт к попадалову ну нет желания "попасть".
Кто что думает...
__________________
Nissan Patrol, 2000, МКПП, 2,8TDI, COOPER А\Т 285\75\16, Н/Т 275/75/16, S/T 285/75/16.
|
|
|
# 173
19.11.2012, 23:28
|
|
На фотке както нарисовано три деталюшки. Есть основания полагать что так и будет.
Сам бы выбрал NSK и сальник оригинал.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
|
|
|
# 174
16.06.2013, 21:51
|
|
Подскажите подшипники эти с внешними обоймами? А то по книжке вроде без, а в Экзисте
на фотках с обоймами.
__________________
А я сток, просто сток... ПОКА! Ну уже и не совсем... и силовичок в гараже
Последний раз редактировалось crook, 16.06.2013 в 22:19.
|
|
|
# 175
17.06.2013, 10:02
|
|
Сообщение от crook
подшипники эти с внешними обоймами?
|
С внешними обоймами.
|
|
|
# 176
18.06.2013, 00:40
|
|
Kudrysh, Спасибо!
__________________
А я сток, просто сток... ПОКА! Ну уже и не совсем... и силовичок в гараже
|
|
|
# 177
18.06.2013, 10:56
|
|
От переднего колеса постоянно пахнет горелым. Не давно меняли ступицу, думал грязными руками за тормозной диск хватались, но проехали уже пару тысяч, по прежнему воняет. Колесо поднимаю вроде вращается нормально.
Что может быть?
|
|
|
# 178
18.06.2013, 11:30
|
|
Колодки, наверно, новые, а суппорта старые. Перебрать супорта и будет хорошо. Для проверки затормозить на вывешеном колесе, а потом попробовать покрутить его.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
|
|
|
# 179
18.06.2013, 12:05
|
|
AD Patrol, сегодня вечером попробую. Все старое, может сальник не держит?
|
|
|
# 180
18.06.2013, 12:20
|
|
Подклинивают скорее всего скобы суппортов на направляющих. Их если не смазывать периодически , то закиснуть могут. И скоба не отбрасывается. Соответственно , колодка всегда прижата и подгорает. Чревато , перегревом и короблением тормозного диска.
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
|
|
|