Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder > Pathfinder R52 с 2014 года
Pathfinder R52 с 2014 года - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder R52, выпуск с 2014 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
серж 776 вне форума серж 776    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: москва; Авто: ниссан патфайндер r52
Старый #171   02.02.2015, 15:35
По умолчанию
Всем спасибо,накачал 2,5 проблема ушла,очень мягкая резина.)))

Последний раз редактировалось серж 776, 02.02.2015 в 16:33.
Ответить с цитированием
Anatoliy1976 вне форума Anatoliy1976    
Лойер
Откуда: Moscow yet; Авто: Пат R52, бензин
Старый #172   04.02.2015, 15:26
По умолчанию
Господа, интересный вопрос: На нашем рынке Pathfinder продается с 249 л/с в то время, как на американском рынке, совершенно с тем же двигателем автомобиль имеет 260 л/с за счет чего нашу версию двигателя дефорсировали?
__________________
- Чем отличается турист от джипера?
- Туристу надо просто добраться до места, а джиперу еще и дотащить на себе свой внедорожник.
Есть такая профессия - от Родины защищать.
Ответить с цитированием
Maxim_ вне форума Maxim_    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Pathfinder 2014
Старый #173   04.02.2015, 15:33
По умолчанию
Сообщение от Anatoliy1976 Посмотреть сообщение
Господа, интересный вопрос: На нашем рынке Pathfinder продается с 249 л/с в то время, как на американском рынке, совершенно с тем же двигателем автомобиль имеет 260 л/с за счет чего нашу версию двигателя дефорсировали?
прошивка наверняка
http://wikimotors.ru/vq35de/

тут дают вааще разброс от 231-304
300 я так понимаю корячат на новую максиму счас.

и там же вкладка про тюнинх-колхозинг
Ответить с цитированием
Anatoliy1976 вне форума Anatoliy1976    
Лойер
Откуда: Moscow yet; Авто: Пат R52, бензин
Старый #174   04.02.2015, 16:48
По умолчанию
Сообщение от Maxim_ Посмотреть сообщение
прошивка наверняка
Интересно было бы найти оригинальную прошивку, если дело в ней. Думаю, что там тандем двигатель-вариатор гораздо интереснее, чем в Пате для России.
__________________
- Чем отличается турист от джипера?
- Туристу надо просто добраться до места, а джиперу еще и дотащить на себе свой внедорожник.
Есть такая профессия - от Родины защищать.
Ответить с цитированием
Поводырь вне форума Поводырь    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Люберцы; Авто: R51M 2.5D LE
Старый #175   04.02.2015, 16:59
По умолчанию
Сообщение от Anatoliy1976 Посмотреть сообщение
ам тандем двигатель-вариатор гораздо интереснее, чем в Пате для России.
Вред-ли, посмотрите технические характеристик JX, при мощности 262 л.с. крутящий момент 334, такой же как на Мурано с 249 л.с. Там момент все ограничивает в вариаторах, а вся эта раскрутка по мощности двигателей VQ она для АКПП, где есть запас по крутящему моменту...
Ответить с цитированием
Anatoliy1976 вне форума Anatoliy1976    
Лойер
Откуда: Moscow yet; Авто: Пат R52, бензин
Старый #176   04.02.2015, 17:28
По умолчанию
Сообщение от Поводырь Посмотреть сообщение
Вред-ли, посмотрите технические характеристик JX, при мощности 262 л.с.
Интереснее все получается у JX 262 л/с, у американского пата 260 л/с - инфа здесь: http://www.nissanusa.com/suvs/pathfinder , а у нашего Пата 249 л/с и все с одним и тем же вариатором. Уверен, что крутящий момент при росте мощности должен тоже измениться, хоть может и незначительно.
__________________
- Чем отличается турист от джипера?
- Туристу надо просто добраться до места, а джиперу еще и дотащить на себе свой внедорожник.
Есть такая профессия - от Родины защищать.
Ответить с цитированием
Maxim_ вне форума Maxim_    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Pathfinder 2014
Старый #177   04.02.2015, 17:47
По умолчанию
Поводырь, у максимы 300 с вариатором
Ответить с цитированием
Поводырь вне форума Поводырь    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Люберцы; Авто: R51M 2.5D LE
Старый #178   04.02.2015, 17:52
По умолчанию
Сообщение от Maxim_ Посмотреть сообщение
у максимы 300 с вариатором
У какой???
Ответить с цитированием
Maxim_ вне форума Maxim_    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Pathfinder 2014
Старый #179   04.02.2015, 17:58
По умолчанию
Поводырь, http://motor.ru/news/2015/02/03/maximapics/
Ответить с цитированием
Поводырь вне форума Поводырь    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Люберцы; Авто: R51M 2.5D LE
Старый #180   04.02.2015, 18:06
По умолчанию
Для начала внимательно читаем:
По предварительным данным, седан оснастят 3,5-литровой «шестеркой» мощностью около 300 лошадиных сил и вариатором.
В каталогах ее еще нет, появится - посмотрим, даже если будет такая мощность с вариатором, то это будет другой вариатор, а не Ваш RE0F10E, поэтому все рассуждения по прошивкам такой мощности, не лучше рассуждений про бабушку и дедушку...
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder > Pathfinder R52 с 2014 года

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook