Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
interlan вне форума interlan    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Патрол 2008 TD3.0 AT, 33ХМТ, Витара-Олд, Фрил-2
Старый #171   17.03.2009, 14:45
По умолчанию
данные из этого и других форумов. скажем так, что у меня отложилось в мозгу за неделю поисков. В частности везде где я видел написано, что Микки это высший класс, а кто кому принадлежит для меня не принципиально. Вольксваген Поршу принадлежит, но авто то разные
Собственно поэтому и обратился к коллективному разуму, чтобы принять решение. 70тыр. за комплект на Патруль как-то не хочется обломиться
На Сузуке есть опыт БФ АТ, ну не снашивается, чтобы я с ней не делал. Пытался на Кольском о камни порвать - только одну шашку порезал, даже не проколол ни разу Но мылится на раз, надоело на лебедке ползти и веревке таскаться. И не покупает никто, а выкинуть жалко.
Ответить с цитированием
interlan вне форума interlan    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Патрол 2008 TD3.0 AT, 33ХМТ, Витара-Олд, Фрил-2
Старый #172   17.03.2009, 14:50
По умолчанию
А где Прокомп тяжелее. В описаниях у обоих стоит 25кг. По факту по другому?
И почему Прокомп крепче? Три слоя у обоих. Резина толще или состав другой?
Для меня важно, так как хочу в этом году в Исландию на них.
Шумит меньше Прокомп, а как сравнивали, можно подробнее?
Ответить с цитированием
Легыч вне форума Легыч    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Patrol Y61, грязный
Старый #173   17.03.2009, 14:58
По умолчанию
Ездил на обоих. 35" колесо ПроКомп в сборе на штатном птрулевском 17" диске весит 45 кг. Мику не взвешивал. Ощущения по шуму субъективные, "на слух", децибелы не мерил.
__________________
don't worry, be happy
Ответить с цитированием
d-harley вне форума d-harley    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва -> Тверская область, пос. Изоплит.; Авто: SGVN 3D 2.4 2013г.
Старый #174   17.03.2009, 15:11
По умолчанию
Сообщение от interlan Посмотреть сообщение
Микки это высший класс
Андрей, это на наших сайтах или буржуйских? Тут недавно цены сравнивали, Микки, в среднем ценовом диапазоне. Можно конечно сказать, что цена не главное....Я сам сильно мучаюсь с выбором, вариантов ДВА: Прокомп и Микки.

ЗЫ. Про кто кому принадлежит: То-то Туарег, Кайен напоминает - или наоборот... К сожалению, глобализацию и унификацию, а так же снижение издержек и себестоимости - никто не отменял...Вот я и боюсь, что Микки, не такой уж и высший класс.
__________________
Был: Nissan Patrol Y61 ZD30 - 05/2008, АКПП, ЧИП, ЕГР - был заглушен, катализатор - выбит, глушитель вырезан, HKPL SUV5 275/65/17 Ш - зима, лето - MT MTZ 285/75/16. Разбит 26.08.2012.
Ответить с цитированием
AndrAB вне форума AndrAB    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Patrol ZD30 OME 2" MT Baja MTZ 315/75R16
Старый #175   17.03.2009, 15:55
По умолчанию
Сообщение от interlan Посмотреть сообщение
Для экспедиционника универсальная резина размерностью 285/75R16
1. COOPER DISCOVERER STT
2. PROCOMP XTREME MT
3. Mickey Thompson Baja MTZ
Исходя из данных, что смог собрать, получается, что Микки самый правильный вариант. Если я в чем то ошибаюсь, прошу поправить
имхо, указанная резина не универсальная - она все-таки грязевая.
Я не знаю цели и задачи которые ставятся перед экспедиционником и по каким дорогам планируется ездить... Но если чисто экспедиционник, без говнолазанья, то бытует мнение, что лучше гудрича АТ ничего не придумали...
__________________
запчасти, ремонт и обслуживание Nissan/Infiniti
crabcar.ru
т. +79160071112
Ответить с цитированием
MaxLb вне форума MaxLb    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Y61, 2000г. OME +3''. Зима - dmz3 33'', лето - MTZ 35''
Старый #176   17.03.2009, 16:00
По умолчанию
Экспедиции разные бывают, в некоторые вот на Симексах ездит.

interlan
Сам тоже выбирал между Extrem MT и MTZ, выбрал MTZ 315\75\16.
Ответить с цитированием
interlan вне форума interlan    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Патрол 2008 TD3.0 AT, 33ХМТ, Витара-Олд, Фрил-2
Старый #177   17.03.2009, 16:03
По умолчанию
Сообщение от d-harley Посмотреть сообщение
Андрей, это на наших сайтах или буржуйских?
на наших. понятно что это может быть субъективное мнение владельцев одной шины

Сообщение от tobasCo Посмотреть сообщение
пардон за вмешательство - а отсутствие в "рейтинге" БМГ МТ - можно ли расценивать что он и рядом не стоит с перечисленными?
боковина откровенно слабая. не люблю в грязи шины перемонтировать
а как рвется Борис федорович видел неоднократно просто от сучков.

Сообщение от AndrAB Посмотреть сообщение
имхо, указанная резина не универсальная - она все-таки грязевая.
Я не знаю цели и задачи которые ставятся перед экспедиционником и по каким дорогам планируется ездить... Но если чисто экспедиционник, без говнолазанья, то бытует мнение, что лучше гудрича АТ ничего не придумали...
именно с камнями и говнолазаньем.
есть у меня такая. АТ - выброшенные деньги: ни рыба, ни мясо. По камням и сучкам правда хорошо (ни разу не порвал, но это на легкой машине)
Ответить с цитированием
interlan вне форума interlan    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Патрол 2008 TD3.0 AT, 33ХМТ, Витара-Олд, Фрил-2
Старый #178   17.03.2009, 16:12
По умолчанию
Легыч!
а скажи пожалуйста, есть такое понятие как накат. Можешь сравнить? Или шины были(есть) разной размерностью? И почему от Микки отказался? Что не устроило?
Ответить с цитированием
Lonjeron вне форума Lonjeron    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Y61,ZD30(АКПП),+8",ГП 5.43,ARB,раздатка 3.74/1,Alt 135A,МТ 37-38
Старый #179   17.03.2009, 16:18
По умолчанию
А что будет, если шину 35/14,5(рекомендованная ширина диска = от 10 до 12J) насадить на анабар шириной 8J?
__________________
+79262ЗЗ78Ч9 любые з/ч nissan/infiniti, внедорожный тюнинг
Ответить с цитированием
vao вне форума vao    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Y61'98'3dr RD28 - был; Murano II'2010 - есть
Старый #180   17.03.2009, 16:32
По умолчанию
Будут бэдлоки. Ездить будешь на чуть пониженном давлении (чтобы покрышка нормально оплывала и износ равномерный был).

Но такая штука будет в разы хуже разбортовываться при низком давлении.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook