Зимняя резина для NISSAN X-TRAIL

[IGR]

Опишу коротко из чего выбирал: для зимы рассматриваю резину только с шипами. После прочтения всех доступных официальных и рекламных обзоров выбор остановился между: Michlen X-ice North, Gislaved Nord Frost 5, Toyo Opit. Цена примерно одной категории.

Внешне мне очень понравилась Toyo Opit, но доступных тестов и обзоров по ней в наличии не имеется… Это немного смущало. И еще то, что вначале попадались магазины, где говорили «резины Michlen и Gislaved вашего размера нет, но зачем они вам, у нас есть Toyo Opit, она лучше»

После долгих раздумий выбор сделан, Toyo Opit в гараже, жду непогоду Понравилось как посажены шипы - глубоко. В комплекте попался застрявший в складках протектора отдельный шип Выглядит добротно, если интересно могу фото выложить - редкая удача посмотреть на шип целиком...

[Primar]

Сообщение от IGR Выглядит добротно, если интересно могу фото выложить - редкая удача посмотреть на шип целиком...

Давай! Интересно какой он длины. Только, когда фотографировать будешь, рядом с ним линейку положи!

[6a3]

А кто что скажет про шипованный BF Goodrich?

[IGR]

Как обещал, прилагаю фото шипа для Toyo Opit:

[Логин]

Сообщение от Mishgany4 P.S. Sorry za latinicy - y menja na laptope net Kirillicy

ОФФ. Есть такой www.translit.ru :arrow:

[Арбитр]

Отчет по штатной резине за год.

[Арбитр]

Пока пишешь отчет тебя выкидывают из форума.
Админы, что в интерфейсе нельзя предусмотреть копирование того, что уже набрал?

[Логин]

Сообщение от Арбитр Пока пишешь отчет тебя выкидывают из форума. Админы, что в интерфейсе нельзя предусмотреть копирование того, что уже набрал?

Задай вопрос в этом форуме: http://club-nissan.ru/forums/forumdi...ysprune=-1&f=9

[Erikovich-San]

Вчера попалась на глаза газетка "Финляндский торговый путь"
там объявление магазина о продаже шин и дисков. Находится в километре от нашей границы на територии Финляндии. Стоимость Хаки 5 185 евро.Экономия получается на комплекте 8т.р., хватает и на бензин и на визу.Для Питерцев помоему хороший вариант.Один минус визу оформлять 3-4 недели, боюсь зима уже наступит.

[Арбитр]

Перед наступлением зимы хочу отчитаться за годичную (с октября по октябрь) эксплуатацию штатных шин – Bridgestone Dueler H/T 689 215/165 R16 всесезонные M+S (грязь и снег). По сухим дорогам проблем вообще никаких, жесткая, но не очень шумная. В жарких степях нижней Волги на рыбалке ее достаточно, чтобы везде проехать летом. В межсезонье (весна осень) торможу аккуратно (начитавшись нашего форума), ABS ни разу не включалась. Небольшой дискомфорт в Москве в левой полосе МКАДа (глубокая колея) при скорости 100 и более заметно всплывает автомобиль. Полезно было бы узнать от Вас, на какой резине в таких же условиях X1 не всплывает. В январе неделю рыбачил на Селигере. Погода была от -2 до +3. По снежной (небольшой) колее, по ледяному насту, по целине (снега не много) X1 ходил без проблем. Спускался с горы к озеру, забирался в горку замечательно без пробуксовки. Но сами понимаете скорость всегда была 30-40 км/час. По мокрой трассе с колеей с рыбалки шел уверенно 120-140. Летом из Москвы до Астрахани и обратно в Москву никаких сюрпризов от штатной резины, предсказуема в обгонах, поворотах, при торможении. За год ни одного прокола или ремонта шин не было, автомобиль прошел 18 000 км. Зимой езда по Москве политой реагентами. После пролива (почти все зима до апреля) сразу чувствовалось, что это даже не мокрый асфальт, а ближе к маслу. Два раза в снежной каше, из-за резкого перестроения передо мной, пришлось бить по тормозам и тут ABS срабатывала очень рано, почти сразу и что неприятно бросало в пот это увод машины в сторону. Скорость была 40-60, включался задний в этот момент сказать не могу. Все это сильно засело в голове и зиму проездил аккуратно, может быть в этом плюс штатной резины. Она не позволяет зимой отключать голову, но позволяет экономить время на хождение по страховым ожидания очереди на жестянку в сервисах. Кто хочет ездить зимой на ней 140-150 и входить в 30 градусный поворот – смотри интересную темку про объезд сосен сбоку от дороги. Вывод: выкинуть штатную резину сразу надо тем, у кого шило в одном месте, кто сможет себя пару сезонов зимой и в слякоть держать в руках (наличие опыта обязательно) сохранит для своего бюджета 20 тыс., не очень сильно напрягаясь.