Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.)
N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N15, выпуск 1995-2000 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
kirill_sky вне форума kirill_sky    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Балаково; Авто: Nissan Almera GX (N15), GA14DE, MT
Старый #171   13.10.2014, 06:40
По умолчанию
Нет, работает, но зпводттся оч плохо на горячую. Питалово смотрел - 13-14В. Свечи вот только новые поставил, может они поминают снова? Тогда опять-от чего?
__________________
Моя Алевтина
Ответить с цитированием
Feerium вне форума Feerium    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Nissan Almera N15 GTi 2.0 (SR20DET)
Старый #172   08.03.2016, 19:49
По умолчанию
Приветствую. Хочу свериться с диагнозом. Пару месяцев назад, по глупости, начал экономить на топливе и стал заливать 92й. Хотя знаю, что машинка у меня не любит его. Всегда от него кашляла. Заводилась, но когда трогался с места, начинала захлёбываться. После сильных заморозков в МСК потеплело и машина стала плохо заводиться. Да, выглядело нелепо. На улице -25, а я с пол-оборота завожусь и еду, пока все стоят и не могут завестись. А как 0/+1 все уехали, а я сижу и машина не может схватить топливо. Думал, что где-то дырка и какой-нить конденсат скапливается или ещё какая чушь, но бензином не пахнет в салоне, поэтому течь я отмёл в сторону. Очень тяжело заводилась после ночёвки т.е. ключ держал секунд 15 чтобы она схватилась. А если заводилась, то после прогрева ехать можно было только на высоких оборотах, 2.5 и выше, и плавно работать газом. Резко нажимаешь, машина начинает захлёбываться и глохнуть. В итоге пару дней назад я встрял в соседнем дворе на пригорке и машина теперь вообще не заводиться. Ну т.е. тяги топлива вообще не хватает. Как я понял - это насос. Можно ли обойтись чисткой?
Ответить с цитированием
Tatir вне форума Tatir    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Чебоксары; Авто: Nissan Almera N15 1.6 рестайл мкпп
Старый #173   08.03.2016, 20:03
По умолчанию
Сообщение от Feerium Посмотреть сообщение
Как я понял - это насос. Можно ли обойтись чисткой?
Мне кажется совсем не факт,что это насос,но если он,то чисткой не обойдёшься. Надо его достать,посмотреть в каком состоянии сеточка,измерить давление в рампе с помощью манометра,это легко делается. Если причина в насосе,а не, например,в искре,то менять насос....
__________________
Кто ходит в гости по утрам тот поступает мудро! и тут сто грамм и там сто грамм на то оно и утро.
Ответить с цитированием
Feerium вне форума Feerium    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Nissan Almera N15 GTi 2.0 (SR20DET)
Старый #174   08.03.2016, 20:20
По умолчанию
Сообщение от Tatir Посмотреть сообщение
Мне кажется совсем не факт,что это насос,но если он,то чисткой не обойдёшься. Надо его достать,посмотреть в каком состоянии сеточка,измерить давление в рампе с помощью манометра,это легко делается. Если причина в насосе,а не, например,в искре,то менять насос....
Т.ё. могут и свечи быть? Просто машина так себя ведет, как будто топлива нет. А там еще половина бака. Я надеюсь что это все таки насос и сраный 92й бензин. А вот по поводу манометра можно уточнить? Как измерить давление?
Ответить с цитированием
Tatir вне форума Tatir    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Чебоксары; Авто: Nissan Almera N15 1.6 рестайл мкпп
Старый #175   08.03.2016, 21:41
По умолчанию
Сообщение от Feerium Посмотреть сообщение
Т.ё. могут и свечи быть? Просто машина так себя ведет, как будто топлива нет. А там еще половина бака. Я надеюсь что это все таки насос и сраный 92й бензин. А вот по поводу манометра можно уточнить? Как измерить давление?
Ну у меня что то похожее было,когда накрылась катушка зажигания. Может быть и регулятор давления топлива. Свеча вряд ли,тогда просто троило бы.....Лучше всё проверить и найти точную причину,чтобы лишние деньги не тратить. Я в своё время с горяча тоже насос купил,теперь лежит без дела,оказалась не в нём причина. А проверить можешь шланг вытащить,который с топливного фильтра на рампу с форсунками идёт и в него воткнуть манометр и крутануть ключом,если насос совсем мёртвый думаю это и так видно будет....
__________________
Кто ходит в гости по утрам тот поступает мудро! и тут сто грамм и там сто грамм на то оно и утро.
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #176   08.03.2016, 22:11
По умолчанию
Feerium, Тройник перед рампой и манометр. Регулятор можно и косвенно проверить пережав обратку.
Под задней левой аркой понюхай не пахнет ли бензином.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
Tatir вне форума Tatir    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Чебоксары; Авто: Nissan Almera N15 1.6 рестайл мкпп
Старый #177   08.03.2016, 23:33
По умолчанию
Feerium, нужен будет насос-обращайся
__________________
Кто ходит в гости по утрам тот поступает мудро! и тут сто грамм и там сто грамм на то оно и утро.
Ответить с цитированием
ZAV76 вне форума ZAV76    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Будённовск; Авто: ниссан альмера
Старый #178   09.03.2016, 10:57
По умолчанию
скорее всего вода в баке(раз в морозы заводилась),просуши топливную систему-плесни в бак стакан спирта и докатывай бензин который есть
Ответить с цитированием
beavis вне форума beavis    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Шадринск-Екатеринбург; Авто: Nissan Almera N15 97 г.в. 1.6 МКП
Старый #179   09.03.2016, 11:15
По умолчанию
Сообщение от ZAV76 Посмотреть сообщение
скорее всего вода в баке
вот и мне кажется, чт скорее всего вода. Тут и горловину посмтреть надо, и насос из бака достать глянуть что там как.
Ответить с цитированием
Feerium вне форума Feerium    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Nissan Almera N15 GTi 2.0 (SR20DET)
Старый #180   10.03.2016, 01:33
По умолчанию
Сообщение от beavis Посмотреть сообщение
вот и мне кажется, чт скорее всего вода. Тут и горловину посмтреть надо, и насос из бака достать глянуть что там как.
Бензом не пахнет. Купил свечи и фильтр. Ща поставлю, гляну что и как. Просто свечи в хлам, да и фильтр давно не меняли. Но насос в любом случае достану и посмотрю что там. Мне кажется насос забился, потому что стал экономить и 92 заливать. Когда первый раз залил, машина чихнула, но я как-то списал это на непривычку. А тут вообще ад начался. Так что будем посмотреть)

Добавлено через 6 часов 12 минут
Сообщение от Feerium Посмотреть сообщение
Бензом не пахнет. Купил свечи и фильтр. Ща поставлю, гляну что и как. Просто свечи в хлам, да и фильтр давно не меняли. Но насос в любом случае достану и посмотрю что там. Мне кажется насос забился, потому что стал экономить и 92 заливать. Когда первый раз залил, машина чихнула, но я как-то списал это на непривычку. А тут вообще ад начался. Так что будем посмотреть)
И всё таки это были свечи. Вроде бы. Заменил - завелась с первого раза. Но может и совпадение. Хотя никаких провалов и чиханий не было. Но фильтр я всё равно поменял. Чуть руки не сломал, пока нижний шланг отсоединял. Только вот у нового фильтра трубки чуть короче и нижний хамут впритык стоит теперь. Подтёков вроде нет, но покатавшись минут 5 по району, обнаружил какой-то конденсат на фильтре. Пахнет бензином, но я это списываю на то, что когда выдёргивал нижний шланг со старого фильтра и пытался быстро его пальцем заткнуть, полил всё вокруг бензином. Сверху сухо, снизу не понятно. Шланг сухой, но вот этот конденсат меня напрягает...

Последний раз редактировалось Feerium, 10.03.2016 в 01:33. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.)

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook