Штатная печка(вентилятор, предохранители,радиатор ремонт, замена на аналоги и прочее)

[Gekab4]

юрец787, примерно так же , выход такой : добавил 2 -ую печку сделанную из кондеционера, который сзади стоял, на его радиатор и вентилятор запустил подачу и обратку через тройник штатной и установил между сидений вместо рундука, как на сафариках ,жарко не дует ,но за счет количества "горячего" воздуха терпимо ( все что касалось кондеционера демонтировал , анекдот в Заб.крае 2 месяца холодно остальное время невыносимо )

[CANDR]

Сообщение от Vip123 https://www.drive2.ru/l/299086/ Вот чего нехватает в наших машинах!

А мне всего хватает!

[Анатолич]

Странно..У меня товарищ ездил 8 лет на арабе с 42-м мотором. Я с ним катался несколько раз. В машине при -25 было довольно тепло...Никаких доработок и котлов, все было штатное..

[юрец787]

Kogal, вот и у меня примерно так, пока сугробы штурмуешь вроде жара а по городу нифига, вроде и не мёрзнешь но и тепла нету. В террано жара наступала через пол час, можно было куртку снять. Морду задирать не пробовал но на выходных попробую поменять вход на выход, может чего изменится.

[Анатолич]

юрец787, 45-й сам по себе, как и 48-й, жарие моторы. Я когда своего пригнал, тоже было холодно капец. Потом тщательно промыл печку, всю систему, поменял термостат на 88 и стало прям очень тепло в салоне. Да, доп. помпа ОЧЕНЬ заметно добавляет тепла в салон.

Сообщение от юрец787 Морду задирать не пробовал

Что бы воздух выгнать ?
Я давно себе для этого вот что сделал:

http://photo.qip.ru/users/koren71.qi...#mainImageLink
http://photo.qip.ru/users/koren71.qi...#mainImageLink
http://photo.qip.ru/users/koren71.qi...#mainImageLink

[юрец787]

Корень, хитро придумано, надо будет подумать над идеей.

[nadejniy]

Хотел бы поделиться своим путем ремонта моторчика печки. Патрол Y61 2005 г.в. Зашумел мотор печки. Некоторое время помогал "пинок под зад" и выставление в авто режим. После НГ двигаясь по трассе стала шуметь сильно. Как не уговаривал-шуметь не переставала. На подъезде к дому замолчала вообще. На следующий день был куплен новый мотор печки и заменен на умерший. Как и ожидалось печка не заработала. Путем прозвона удалось установить не работающий узел, коим оказался транзистор(усилитель вентилятора отопителя). В ветке об этом говориться. Если моторчик встал колом, то сразу смотрим транзистор. Транзистор был сдан на ремонт в первый же попавшийся "ремонт бытовой техники". Цена ремонта 600р. После установки транзистора на место все благополучно заработало. Цена вопроса: 5000 не оригинальный моторчик печки купленный в кунцево+600 за транзистор. Может кому поможет Удачи на дорогах.

[Александр 883]

Уважаемые форумчане,всем добрый вечер,может кто знает, перестали работать воздушные заслонки отопителя,куда лезть с уважением Александр

Добавлено через 1 час 36 минут
Ниссан-патрол 1998г,в,кондей-автомат

Всем привет!
На этих выходных когда в пыли и жаре нужен и кондиционер и "чистый воздух" издох моторчик отопителя, пришлось лезть к нему с болгаркой.
Болгарка и напильник лечит многое

https://www.drive2.ru/b/3192864/?key...5-o66blV4DU3M4