Помогите выбрать аккумулятор - Страница 179 - Форумы Club-Nissan.ru

vit239 · #**1781** 23.01.2015, 13:05

alexen_zhukov, спасибо Вам большое. Я уже знаю, что и как буду проверять. Переход в режим энергосбережения и последующее потребление тока в электросистеме. Если бы это было у меня одного, а тут на 177 страницах темы соклубни столько раз жаловались на одни и те же симптомы...

DIMA115 · #**1782** 01.02.2015, 19:32

Подскажите, как узнать год выпуска штатного акб. машину взял 2 года назад, первый хозяин говорил вроде что менял акб (т.е. на сегодня АКБ уже 3 год идет). первую зиму было все ок, сейчас после вебасты почти не заводит. купил я новую 74А/Ч с током 680А , тоже слабо после вебасты в мороз пускает. вот и думаю, что с авто что то не так, или акб попалась г..но. на штатной посмотрел, только такая маркировка выдавлена 2Y02JB1065, что она означает, или может где еще год выпуска глянуть.

Андрей 1960 · #**1783** 01.02.2015, 19:55

На автомобиле 11 года, штатный аккумулятор имеет датировку в явном виде:

DIMA115 · #**1784** 02.02.2015, 07:09

Андрей 1960, спасибо, а у меня только наклейка ниссановская, с информацией о безопасном обращеннии с акб.

vit239 · #**1785** 20.04.2015, 13:37

Здорово, други. Как и обещал (от поста 1771 и ниже) устроил на выходных измерение тока утечки на своём бегемоте. Результаты оставили в раздумье чего делать дальше - ибо особо не расстроился, но и радоваться причин тоже нет. Короче, результаты.
1. Машина закрыта на центральный замок. Ток 270мА (первые пять минут);
2. Потребление через пять минут уменьшилось до 200мА (на следующие 15 минут);
3. По прошествии 15ти минут потребление упало до 90мА. Далее прождал ещё минут двадцать. Больше не поменялось ничего.

Отсюда выводы:
- в соответствии с прикреплённым документом на посту 1771, машина действительно переходит в "сонное" состояние приблизительно через 20 минут - проверено.
- Конкретно на моей машине получается, что придраться не к чему (50мА разрешённая утечка + потребление дополнительных противоугонных устройств (40мА).

А вот чего делать и как с этим жить - непонятно. Либо увеличивать ёмкость акуммулятора, либо снимать клемму, либо снимать систематически акуммулятор и подзаряжать.

P. S. Как показали некоторые проверки в течение остатка зимы - акуммулятор оказался здесь ни причём: отлично заряжается и отлично держит заряд.