Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Анатолич вне форума Анатолич    
Аццкий клаббер
Откуда: Томск; Авто: Patrol GR 2003 TB48DE AT (всегда в душе со мной), Dodge RAM 1500 Sport
Старый #1781   07.08.2011, 14:53
По умолчанию
Сообщение от Vaha Посмотреть сообщение
был уже брабус)))))) плавали - знаем))))))))
Ну если был "барбос", то тада какие вопросы ?
Остаётся тока "патролить" по-тихоньку
Ответить с цитированием
Антон1 вне форума Антон1    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: москва (в основном); Авто: патрол 4,8 рестайл, 315\70\17 BFG AT2 чип
Старый #1782   07.08.2011, 18:46
По умолчанию
Сообщение от Александр Анатолич Посмотреть сообщение
Я был уверен на 99%, что ты про "гелика" заикнёшься
Ещё был привёл пример AMG63
С заиканием проблем не испытывал. Если знаешь ответ зачем спрашиваешь- эрудицией моей интересуешься? АМГ это тоже рамный, мостовой автомобиль с ПОСТОЯННЫМ полным приводом, понижайкой и блоками. Есть масса авто конструктивно и идеологически схожих с патрулем. Хам 2 6.0 , Хам 3 5,3 разгон менее 9 секунд, танкетки отличаются от патруля только конструкцией переднего моста и раздатки (между прочим постоянный полный), различия не принципиальны, как и патруль это полноприводные грузовики с нехилой тяговооруженностью. Можно и еще примеры приводить.
__________________
С уважением,
Антон
Ответить с цитированием
Aggent вне форума Aggent    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Смоленск; Авто: Nissan Patrol 2004 v8; +3", BFG KM2 35".
Старый #1783   07.08.2011, 20:01
По умолчанию
Про ТЛК100 забыли)). Недавно покатался на таком. По городу расход 23-28 литров, только едет нормально в отличие от патрола

Добавлено через 1 минуту
в смысле бензинового 4,5.

Последний раз редактировалось Aggent, 07.08.2011 в 20:01. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
xStudent вне форума xStudent    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Алматы; Авто: Patrol 2006 TB4.8, 2",warn 8000, 285/75/16 KM2, Brown Davis 148л + 40л. Защиты АСТ. ПТФ Osram LED.
Старый #1784   07.08.2011, 21:04
По умолчанию
Сообщение от Aggent Посмотреть сообщение
Про ТЛК100 забыли)). Недавно покатался на таком. По городу расход 23-28 литров, только едет нормально в отличие от патрола

Добавлено через 1 минуту
в смысле бензинового 4,5.
Что значит нормально - колеса круглые?? Подумай может стоит сменить своего друга...

П.с я просто не понимаю такие высказывания...извини это только мысли, ничего личного.
__________________
Руки в масле, жопа в глине - клуб 4*4
Ответить с цитированием
Антон1 вне форума Антон1    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: москва (в основном); Авто: патрол 4,8 рестайл, 315\70\17 BFG AT2 чип
Старый #1785   07.08.2011, 22:05
По умолчанию
Сообщение от Aggent Посмотреть сообщение
Про ТЛК100 забыли)). Недавно покатался на таком. По городу расход 23-28 литров, только едет нормально в отличие от патрола
странно, я на двух машинах ездил 4,7 - разницы в динамике с патролом не заметил, много других преимуществ, но по динамике явный паритет.
__________________
С уважением,
Антон
Ответить с цитированием
Aggent вне форума Aggent    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Смоленск; Авто: Nissan Patrol 2004 v8; +3", BFG KM2 35".
Старый #1786   07.08.2011, 22:27
По умолчанию
Сообщение от xStudent Посмотреть сообщение
Что значит нормально - колеса круглые?? Подумай может стоит сменить своего друга...

П.с я просто не понимаю такие высказывания...извини это только мысли, ничего личного.
Нормально - значит разгоняется в соответствии со своим объемом и расходом топлива.
Не знаю, может у меня одного TB45 такой тупой, сравнить просто не с чем.
Над сменой патрола давно думаю.
Ответить с цитированием
Анатолич вне форума Анатолич    
Аццкий клаббер
Откуда: Томск; Авто: Patrol GR 2003 TB48DE AT (всегда в душе со мной), Dodge RAM 1500 Sport
Старый #1787   08.08.2011, 05:18
По умолчанию
Сообщение от Aggent Посмотреть сообщение
Не знаю, может у меня одного TB45 такой тупой, сравнить просто не с чем.
Он действительно туповат. 2UZ-FE шустрее будет. Немного, но шустрее. Плюс у "крузака" (если сотка) передняя подвеска независимая. Поэтому он за 10 может до сотки разогнаца. Впрочем, 48-й так же умеет. Может даже чуть быстрее.

Добавлено через 3 минуты
Сообщение от Антон1 Посмотреть сообщение
Хам 2 6.0 , Хам 3 5,3 разгон менее 9 секунд
На Патруля если такой же мотор поставить - тоже будет ездить быстрее существенно. Тут уже идеология производителя: небольшой мотор и большая надёжность+небольшой расход. У того же Хама расход будет явно под 30-ку при прочих равных.
Товарищ рассказывал, как его знакомый взял Ram с 3,7 мотором (бензин). Завяленный расход 12-13. В реале он оказался 18-19.

Последний раз редактировалось Анатолич, 08.08.2011 в 05:18. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
romanTB45 вне форума romanTB45    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Реутов; Авто: Y61. 98 г. 4,5 бензин, лифт 6", 37" прокомп, 2 лебедки
Старый #1788   08.08.2011, 09:17
По умолчанию
Реально хамер не так много жрет((( может из за ботвы с отключаемыми цилиндрами, или просто мотор не такой древний
А на 4,8 фазы газораспределения меняются??
Ответить с цитированием
kentavr вне форума kentavr    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Баку, Азербайджан; Авто: Patrol TB45, 1998, AT, 265/75R16, Super Safari, "араб", ГБО
Старый #1789   08.08.2011, 10:12
По умолчанию
Машина сток, ТБ45, колёса 265/75Р16. Давление в задних колёсах 2.4, передних 2.1. ГБО распределённый впрыск.
Расход в городе с кондиционером - 26-27 литров газа.
На трассе с кондиционером - 20-21 литров газа.

В пересчёте по стоимости на 93-й бензин:
Город - 16-17 литров.
Трасса - 12-13 литров.

Я доволен
Ответить с цитированием
Антон1 вне форума Антон1    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: москва (в основном); Авто: патрол 4,8 рестайл, 315\70\17 BFG AT2 чип
Старый #1790   08.08.2011, 11:03
По умолчанию
Сообщение от Александр Анатолич Посмотреть сообщение
На Патруля если такой же мотор поставить - тоже будет ездить быстрее существенно. Тут уже идеология производителя: небольшой мотор и большая надёжность+небольшой расход. У того же Хама расход будет явно под 30-ку при прочих равных.
Это стереотип. У Хама второго расход при одинаковом стиле езды меньше и сильно меньше.
__________________
С уважением,
Антон
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook