Амортизаторы - какие?

[vazha]

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Mixxxa Возможно- но пофлудить то интересно

Эт точно Продолжаем, пока нам по шапка не надавали

Сообщение от Мясоед Это вам не велосипедный насос, куда можно дунуть и ручка вылезет, пока прокладка не упрется в противоположную стенку. )))

Кстати, именно этот насос гораздо ближе покрышки или мяча к конструкции пневмостойки.

Просто процитирую из другого форума:
"Физика. Берем цилиндр с поршнем S=100 кв.см. сверху кладем 500 кг. (1/4 нашего кузова...) и накачиваем внутрь воздух, чтобы поднять груз скажем на 20 см. Меряем давление -какое? - 5 кг/см. Теперь на цилиндр приходит динамическая нагрузка, скажем еще 500 кг. Насколько сожмется цилиндр. -на 10 см. Давление внутри - 10 кг/см.
Травим воздух, оставляем под нагрузкой в 500 кг. выдвинутого поршня 5см. Какое давление? 5 кг/см. Даем доп.нагрузку +500 кг. На сколько сожмется цилиндр? на 2,5 см. Давление внутри- 10 кг/см."

Это отвечает на вопрос и о постоянстве давления при постоянной нагрузке на разной высоте и о большей жёсткости подвески в нижнем положении. Естественно, здесь не учитывается внешний ресивер и соотношение его объёма с объёмом пневмоцилиндра, что способно сильно уменьшить разницу в жёсткости в различных положениях пневмоподвески.

[Александр K]

Прочитал последние 25 страниц...и созрел на покупку амотризаторов радфло.
https://www.4x4parts.com/nissan/radf...3_611_613.html
По задним понятно, возьму те, что с выносным бачком и подороже.
Но с передними 4 варианта, какие между ними отличия я понять не могу.
Какие предпочтительней?

[max130680]

1. лифт до 2 дюймов.
2. лифт до 2 дюймов (как я понял с увеличиным ходом) требуется установка установка тюнинговых верхних рычагов https://www.4x4parts.com/nissan/path...ms-p-5251.html.
3. тоже, что и (1) только усиленные пружины и лифт до 2,5 дюймов
4. тоже, что и (2) только усиленные пружины и лифт до 2,5 дюймов

[Yarilo]

Не совсем так.

1 для любого Пата
2 для Пата с изменёнными верхними рычагами
3 для любого Пата
4 для Пата с изменёнными верхними рычагами

Разница между 2,0" и 2,5" уже обсуждалась, но кратко - 2,5" имеет больший теплообмен, ресурс и предназначен для околоспортивных инсталляций. Почитать можно здесь http://www.radflo.com/choose.htm

Также, в амортизаторах 2,5" используется шток большего диаметра, но это не точно, т.к. На сайте Редфло определённо об этом не сказано, скажу точно через несколько дней ;-)

[Александр K]

Сообщение от Yarilo 2 для Пата с изменёнными верхними рычагами

Сообщение от Yarilo 4 для Пата с изменёнными верхними рычагами

Я так понял надо выбирать из этих, т.к. рычаги у меня spc ucas.
http://www.club-nissan.ru/forums/sho...d.php?t=199039
2" или 2.5" ? Больший теплообмен, ресурс - это хорошо, но не означает ли это, что они значительно более жесткие, рассчитанные на доп. оборудование (лебедка,бампер силовой)?

[Yarilo]

Да, тебе нужны именно такие. Если почитал статью, то там всё разжёвано. Основное отличие - крепость и ресурс, а также большая устойчивость к высоким нагрузкам в течении длительного времени. Да, конечно - чем больше вес, тем амортизатор должен быть сильнее, но в принципе нам достаточно и 2,0". Тем не менее, если собираешься заниматься офф-роуд туризмом, то лучше взять 2,5".
2,5" с бачками - это для спорта.

Нет, жёсткость здесь не причём, но можно купить Редфло (любые) с регулятором жёсткости, стоит это что-то +250 баксов.

[Yarilo]

Приехали

[Михаил GE]

Сообщение от Yarilo Приехали

не наблюдаю пыльника на штоке.....это не есть гуд...лужков погубит покупку..

[Александр K]

Сообщение от Yarilo Приехали

Предлагаю продать их мне, накинув к цене, по которой они тебе обошлись тысяч 10 руб.
Серьезно.

[JonnyBil]

ге ты о чем? какой лушкофф?
пасечник давно в Австрии....