Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260
Nissan Patrol 160/260 - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol 160/260.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
tarantula вне форума tarantula    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: массква; Авто: pat_w260 rd28t CZc14 хитроблок
Старый #1771   04.01.2016, 21:40
По умолчанию
Сообщение от ДМИТРИЙ 877 Посмотреть сообщение
Алекс-это мы уже в систему отопления полезли-я спросил всего лишь про генератор... Модераторы-если что пардон....
дак всё взаимосвязано.. просто нафик большой генер если и так всё работает.
__________________
Ваш автомобиль рассчитан на эксплуатацию как в нормальных условиях, так и в условиях бездорожья. Однако, следует избегать движения в глубокой воде или по грязи, так как автомобиль главным образом предназначен для отдыха.
Ответить с цитированием
ДМИТРИЙ 877 вне форума ДМИТРИЙ 877    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: МОСКВА; Авто: НИССАН ПАТРОЛ W 260 RD28T
Старый #1772   04.01.2016, 23:16
По умолчанию
tarantula, когда всё выключено напруга 14,4.Включил фары(стандарт),печки,насос-12,2.И что это напряжение?При этом чем больше включаю потребителей тем ярче начинает загораться лампа зарядки(в полнакала).Даю обороты-ещё ярче.... В сервисе АГС сервисе помочь не смогли....-у них лампа не горит....
Ответить с цитированием
tarantula вне форума tarantula    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: массква; Авто: pat_w260 rd28t CZc14 хитроблок
Старый #1773   04.01.2016, 23:21
По умолчанию
Сообщение от ДМИТРИЙ 877 Посмотреть сообщение
когда всё выключено напруга 14,4.Включил фары(стандарт),печки,насос-12,2
исправный генератор меньше 13.5-13.8 не даёт обычно.
даже и 70ка. а уж фары с печкой держит даже 45ка.
почини машину для начала, потом колхозь всякое барахло.
у тебя генер подыхает или таблетка.
как вариант можешь поменять таблетку на нормальную.
бери сразу 14.5-14.6
__________________
Ваш автомобиль рассчитан на эксплуатацию как в нормальных условиях, так и в условиях бездорожья. Однако, следует избегать движения в глубокой воде или по грязи, так как автомобиль главным образом предназначен для отдыха.
Ответить с цитированием
BoyScout вне форума BoyScout    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Брест; Авто: Nissan Patrol K160 SD33 LSD
Старый #1774   04.01.2016, 23:42
По умолчанию
Сообщение от tarantula Посмотреть сообщение
у тебя генер подыхает или таблетка.
Вот-вот, напряжение выдаваемое генератором, от его мощности никак не зависит. Что на 70А, что на 100А. Исправный гена, будет давать 14V, что с нагрузкой, что без неё, и при разных оборотах.
Ответить с цитированием
ДМИТРИЙ 877 вне форума ДМИТРИЙ 877    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: МОСКВА; Авто: НИССАН ПАТРОЛ W 260 RD28T
Старый #1775   04.01.2016, 23:45
По умолчанию
tarantula, В том то и дело-пропала зарядка в ноль.в сервисе поменяли интегралку-два дня стабильно 13,8.Потом лампочка загорелась вполнакала.... Посмотрел стоимость генератора...-стало плохо.За эти деньги можно 4 генератора от газ поставить на 120 ампер(запчасти в любом колхозе).
Ответить с цитированием
BoyScout вне форума BoyScout    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Брест; Авто: Nissan Patrol K160 SD33 LSD
Старый #1776   05.01.2016, 00:39
По умолчанию
ДМИТРИЙ 877, Тогда понятно. Я сам буду колхозить себе Г273-В1 на 45А. Так как родной был убит до меня, а остался как вакуумный насос. Останется придумать крепёж.
Ответить с цитированием
ДМИТРИЙ 877 вне форума ДМИТРИЙ 877    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: МОСКВА; Авто: НИССАН ПАТРОЛ W 260 RD28T
Старый #1777   05.01.2016, 01:01
По умолчанию
BoyScout, есть мазовский и помощнее.Надо уходить от вакуумника на генераторе.
Ответить с цитированием
tarantula вне форума tarantula    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: массква; Авто: pat_w260 rd28t CZc14 хитроблок
Старый #1778   05.01.2016, 13:04
По умолчанию
Сообщение от ДМИТРИЙ 877 Посмотреть сообщение
tarantula, В том то и дело-пропала зарядка в ноль.в сервисе поменяли интегралку-два дня стабильно 13,8.Потом лампочка загорелась вполнакала.... Посмотрел стоимость генератора...-стало плохо.За эти деньги можно 4 генератора от газ поставить на 120 ампер(запчасти в любом колхозе).
если ты поставишь от ГАЗ ты и будешь покупателем в магазинах этих запчастей.
поставь бош и будет радость.
на фордах стоял на фольцвагенах и прочих европейцах по списку.
у меня на 90А. стоит б\у 1500-2000р. перебирается при нужде за 400р. ;)
у меня стоит 4ре года, в родных креплениях но с не родным шкивом. я доволен как удав удавленный.
вот сейчас таблетку поменял. это весь уход за генером. ;)


и проще купить 3 других чем чинить.
а наши пока ничего не научились делать.. кроме танков. ;)
2015й год на дворе, в космос летают полвека, а легковой дизель, АКПП и надёжные комплектующие это не про нас.
__________________
Ваш автомобиль рассчитан на эксплуатацию как в нормальных условиях, так и в условиях бездорожья. Однако, следует избегать движения в глубокой воде или по грязи, так как автомобиль главным образом предназначен для отдыха.
Ответить с цитированием
ДМИТРИЙ 877 вне форума ДМИТРИЙ 877    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: МОСКВА; Авто: НИССАН ПАТРОЛ W 260 RD28T
Старый #1779   05.01.2016, 17:14
По умолчанию
tarantula, А шкив то чем не угодил?Вот и проблема-то крепление не то,то шкив вообще другой..... На родной запчасти-диодный мост 15 т.р. и интегралка 13 т.р.-откуда они берут такие цены?Ни кто покупать не будет.А на наши тоже запчасти-ни наличие ни качество.Что за генератор?Больше всего "удивляет" когда всё расписано кроме главного-маркировки изделия...
Ответить с цитированием
BoyScout вне форума BoyScout    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Брест; Авто: Nissan Patrol K160 SD33 LSD
Старый #1780   05.01.2016, 22:04
По умолчанию
Сообщение от ДМИТРИЙ 877 Посмотреть сообщение
.Надо уходить от вакуумника на генераторе.
А тормозить двумя ногами, или якорь кидать в окно?)) Там где вакуумник у меня гены и нет. Я хочу поставить их работать в паре.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook