Расход топлива на дизеле

[мах68]

Сообщение от v-s кстати, у тебя колеса какого размера?

265/70 Р17

Сообщение от v-s да не важно, конечно, когда сбрасывать - главное, чтоб при заправке полного бака.

Нужна какая-то нулевая точка отсчёта для точного определения пробега. А бак действительно лучше до полного чем больше зальёшь - тем меньше ошибка в измерении !

Сообщение от v-s кстати, так какие твои предположения - почему разница в показаниях БК и реалиях?

КМК,чисто маркетинговый ход. Таких "умных" и дотошных как мы мало,а остальные тешуться сказками от показаний БК и восхваляют НИССАН за псевдоэкономичность!

Сообщение от v-s расход под 20 литров - большой

Короткие городские поездки на неразогретой трансмиссии и полуразогретом ДВС ; частые пробки. Было похолодней,так 21,5л/100км по реалии вылезало! Летом по свободной трассе не ограничивая себя в скорости и манёвре - не более 10,5 ! При попытке сэкономить - 8,3 !

Сообщение от v-s в Нижнем тоже горы - как к Кремлю подниматься

Есть такое дело,но кроме подъёмов есть и спуски на которых расход ну просто чудесный!

[v-s]

так на 17 дюймов стандарт 255/65, да? т.е. ~2 cм разница в радиусе, т.е. ~ 12 см по длине окружности... стандарт 255/65/17 дает окружность примерно 240 см, т.е. от твоих колес 12 см - это уже 5% увеличения пробега, который не учитывает одометр и, соответственно, БК, т.е. эти 5% - входят в твои 20 разницы. уже лучше

у меня тоже часты короткие поездки - но расход меньше раза в 1.5, а то и в 1,7. если не ошибаюсь, конечно

за такой "маркетинговый ход" в сша к.гон без штанов может остаться. или ниссан, гону-то все ни по чем.

[мах68]

Сообщение от v-s это уже 5% увеличения пробега

Есть такая буква в этом слове... Но ,судя по старым постам сотоварищей по форуму,это лишь приближает почти к "нулю" ещё один обман заводских обманов Ниссана. Это значит ,что с "моими " шинами одометр наиболее объективен!

Сообщение от v-s эти 5% - входят в твои 20 разницы. уже лучше

Неа ! Что БК,что я - используем "изменённые шинами" показания одометра!

[Абырвалг]

v-s, Вадим, одометр у нас считает относительно точно, по сравнению со спидометром, я ставил натурные эксперименты и где-то тут выкладывал.
К тому же в новых патах система сама корректирует одометр от диаметра колес с помощью GPS. Это Алексей Поводырь выкладывал.
К сожалению, никто на 265х70 или других не штатных колесах не заморачивался на эксперименты, подобные моему, потому достоверно никто не знает, что же считает одометр на нештатных колесах...

[Мясоед]

Абырвалг, Паш, вот какая штука.
Получается, что у тебя и у меня разные одометры?
Каким ЖПС он у меня корректируется, если я пользую гармин и всякие пады?))). Штатного нет)))

[Поводырь]

Так в "дорогих" комплектация с монитором два одометра, один на панели приборов, другой через "маршрутный" компьютер. Любой желающий может их оба обнулить, и проехать маршрут по "стороннему" навигатору, у меня на штатной резине указатель пройденного пути марштрутника практически совпал со расчетом дальности по стороннему навигатору, другой одометр, который на панели приборов, отличался больше, но не столько, чтобы говорить, что он рассчитан на "другой" размер резины. Вполне допускаю, что в различных комплектациях, плюс механика-автомат, значения на панели приборов могут по разному отличаться от "километровых столбов"...

[Мясоед]

Вообще удивительно про два прибора. Заведомо известно, что они оба будут показывать различные цифры, при этом не совсем достоверные.
Будем эдать имплантацию глонасс, для полного фарша)))
Это как смотреть тв - каждый канал своеобразен)))

[zlobin55]

Ребята всем привет !!!
Давайте начну с начала, паф 2012г 2.5 дизель, стоит эберспехер 5.0 Квт, живу сейчас и работаю в Нижнем Новгороде, утром и вечером не езжу езжу днем когда пробок почти нет, проезжаю в среднем от 25-40 км в день при этом есть остановки по 15-20 минут (глушу завожу) таких остановок 3-4 шт остыть не успевает ну процентов на 30-40 не больше, подогреватель работает только при первом пуске не больше 20 мин в месте с мотором одновременно ! резина и масла сток кроме мотора в нем 5-30 залито и летом и зимой давление в шинах перед 2.7 зад 3.0 езжу 98% один, шумки нет музыки тоже все штатное !!! для чистоты эксперимента комп сбрасываю через 1 заправку, заправляюсь на Лукойле до полного всегда после загорания лампочки, на тапку давлю так что обороты не превышают 3т оборотов чаше 2.5-2.7 с места средняя скорость 60-80 км 100 местами кратковременно, постоянно включен кондей и печка, если учесть что бак 80л то когда загорится лампочка в баке должно остаться 10л, получается по калькулятору на 70л проезжаю 360-380 км при этом температура за бортом от 0 до -11 когда было -20 и ниже то при остановках не глушил мотор тарабанил по 3-4 часа вдень в месте с перемещением, то и 340 км еле дотягивал, езжу через день, по трассе 120-160 км расход от полного до лампочки 650км вот вроде все описал.

[Мясоед]

Москва - Симферополь. Около 90л в один конец, а это 1400км.
Данные усреднял, т.к. делал заезды в города.
Подробности по колесам, маслу, что с двигателем все и так знают.

[zlobin55]

колеса 255 65 17, масло в раздатке и редукторах с завода, пробег у авто 30т