 
  | 
  |  
  | 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 1751  
				22.06.2009, 12:51
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		Как раз ночью наткнулся на статейку. Глуповата, но на безрыбье.... 
http://nissanoffroad.ru/pathfinder/t...html#more-1331
По моим ощущениям после японских машин все американские очень сильно "тупят", это касается и рулевой (как будто люфт), и переключений автомата (механика на них скорее исключение), и подвеска (чуть разгоняешься и машина теряет устойчивость - страшно), и вообще разгон очень эластичный, хотя моторы мощные и жручие. Эти машины больше для заокеанских длинных и ровных хайвеев. 
Хорошая машина, но не для меня.  
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 1752  
				22.06.2009, 15:42
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		
	
	
		
			
			Сообщение от fork
 для заокеанских длинных и ровных хайвеев. 
	
 
	 | 
	 
	 
 Полностью поддерживаю. А в грязь вообще лучше не ездить, коробка умирает через 10 минут пробуксовки. Тормоза там просто жуть, ощущения что их просто нет.  
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 1753  
				22.06.2009, 22:05
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 У форда, вроде, сзади мост... 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 1754  
				22.06.2009, 22:38
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		У нового Экспа подвеска независимая, эт точно. 
Тормоза да...говорят только привыкать тем, кто сможет(усилие прилагать надо с самого начала, а действие наступит гдето после половины хода педали). 
По поводу тупления- это старые Экспы, у свежих все получше -  http://www.youtube.com/watch?v=hLqCV...eature=related. 
Жручий мотор - тоже да, но у свежих, при спокойной езде владельцы регистрируют - 11-12 на 100 км по трассе и 15-17 по городу. Не такая большая плата за неугоняемость, недорогие запчасти и прочее перечисленныное в пред. посте. Может кто знает что-то еще про Эксп VS Пасф,  о чем не говорилось?  
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Pathfinder 2010 2.5 TD, SE, Dark Brown
			 
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 1755  
				27.06.2009, 13:20
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
				 
Замена X-Trail T-30 2007 На Новый Pathfinder, стоит ли?
 
 
		
		
		Добрый день, уважаемые владельцы Pathfinder !!! 
Есть желание поменять свой X-Trail на авто поболее, присматриваюсь к Pathfinder. С моим Иксом за время эксплуатации проблем нет и не было по определению, только плановое ТО. У меня вопрос о проблемности Пафика в сравнении  с Иксом - он такой же надежный? И второй вопрос - стоимость ТО. 
Заранее благодарен. 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 1756  
				27.06.2009, 17:54
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Лучше один раз напиться свежей крови, чем всю жизнь питаться падалью...   
			 
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 1757  
				27.06.2009, 18:06
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		
	
	
		
			
			Сообщение от Fома
 , я его даже на Х6 не махнул бы. 
	
 
	 | 
	 
	 
 не согласен только вот с этим изречением   
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 1758  
				27.06.2009, 18:11
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		Пачиму?    
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Лучше один раз напиться свежей крови, чем всю жизнь питаться падалью...   
			 
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 1759  
				27.06.2009, 18:16
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 потому что он мне нравицца))) 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 1760  
				27.06.2009, 19:35
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 Вы серьезно??? Пат ломучийй ???? 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
 
	
		 
 | 
		
	
		
						
		 | 
	
 
 
Форумы Club-Nissan.ru 
	> Автомобили Nissan и то, что рядом
	> Автомобили NISSAN
	> Nissan Pathfinder
	> Изба
  
	
 
 
 
 
 
 
 |  
  |  
  |