|  
 | 
 |  
 | 
			
| Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |  
| 
			
|  |      | 
 
#1751   
				23.01.2012, 21:55
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от GZAR
 летней соляре с антигелем и 5-литрами керосина в виде присадок. |  Так и я о том же....Морозов то не было есчё....нормальный "коктейль" и в путь.. 
				__________________Долгое путешествие всегда начинается со слов: "Я знаю короткую дорогу"
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#1752   
				24.01.2012, 02:23
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от Бедуин
 не смотря на негативные отзывы, все равно планирую заправляться на лукойле.по паспорту на заправке температура замерзания соляры -34 |  Я 2 года на луке заправлялся...прошлой зимой задолбался отца с братом для прикуривания вызывать(на 14V nomacon разогревает в 100 раз быстрее чем на 12.6V)теперь все..аллес. Вынужденно ушел на BP. Сегодня у Lexaxa аншлаг был и все с лукойловской соляркой.
 
Справедливости ради скажу. На BP-шной сегодня(-18С) webasto включил, через 20 минут завел машину(с пол оборота) и сразу решил поехать. На газ нажимаю, а обороты как были 700 так и не меняются  ...ну как будто педаль отвалилась. Нажал посильнее - задергалась...испугался и включил nomacon и повышенные обороты(1200). Через 3 минуты а/м на газ начал отзываться как летом и я поехал. Больше такого не повторялось.
 
Походу сейчас все заправки левачат. |  
| 
			
|  |      | 
 
#1753   
				24.01.2012, 02:50
			
			
		 |  |  
	| Это ж надо...они все продают ведь соляру как зимнюю? А на самом деле все были не готовы к зиме..вернее, как обычно за 2-3 дня до морозов не забодяжили присадки, а страдает народ... |  
| 
			
|  |      | 
 
#1754   
				24.01.2012, 08:15
			
			
		 |  |  
	| Тьфу,тьфу лью пока татнефть,по паспорту -15-20 у них,пока нормально в том числе и сегодня на холодную с утра -19в Ясенево.Эбер только зараза почему на -19 с утра не запустился,но  потом все нормально заработал в центре города при -14.Завтра на всякий случай при заправке залью антигель все таки,вроде в выходные обещают к -25 ночью. |  
| 
			
|  |      | 
 
#1755   
				24.01.2012, 08:45
			
			
		 |  |  
	| Лукойл - полная параша, я в это верил уже давно, а тут наткнулся. ПОлучилось так, что до ТНК не дотягивал, решил, что раз все хвалят и я ливану.  Залил на тыщу, потом сливал трубочкой через заливную горловину. Просто в белый кисель превратился их этот ЕВРО 4. Машина завелась нормально, но как только в фильтре закончился этот "кисель", заглохла. Я писал про это в другой ветке - поворотные кулаки.
 
 НО ведь и ТНК не далеко ушла!!! ВСе завелось, опять заглохло. НО там ведь антигеля уже полуторная доза - один фиг. Едешь - до 2 нормально ещё, дальше рывки и толчки двигателя - явная нехватка топлива. Ещё Джеки загорелся. Думаю как бы все это боком не вышло...Чего делать то?
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#1756   
				24.01.2012, 08:55
			
			
		 |  |  
	| Сливать и менять топливный фильтр в первую очередь,потом перейти на другие заправки с антигелем и добавками в соляру. |  
| 
			
|  |      | 
 
#1757   
				24.01.2012, 09:24
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от jvr
 Сливать и менять топливный фильтр |  Зачем сливать и менять фильтр Если все это случилось в пути надо добавить в бак свежей солярки (сам вчера бегал на заправку с канистрой) долить в бак и машина возможно тогда поедет после поместить машину в теплый бокс и когда Дт отогреется до плюсовой температуры добавить в него антигеля и все При нагреве ДТ перейдет в свое нормальное состояние только останется мутной для авто это не опасно |  
| 
			
|  |      | 
 
#1758   
				24.01.2012, 09:30
			
			
		 |  |  
	| Если бы завтра был май/июнь ,да еще и ездить по Москве или областным городам,то может быть и да,но фильтр уже запарафинился и это лечится по нормальному только сменой фильтра за некоторое количество денег.Впереди только начинается зима в центральной части и если не хотите дальше ловить это же, то рецепт только такой,если не хотите менять, то продолжайте рисковать на трассах. 
Ссылку на статью от опытных мастеров двумя страницами ранее я давал. 
P.S.Я уже проходил такое в дороге на родных северах,еле добрался и вылечился исключительно сменой фильтра и соляры.  |  
| 
			
|  |      | 
 
#1759   
				24.01.2012, 09:31
			
			
		 |  |  
	| При перемерзании топлива в фильтре: 
1.Замерзает сначала вода, её мало, но она присутствует...поверьте. 
2.При замерзании вода рвёт тканевый материал фильтра...физика. 
3.При оттаивании вся эта мелкая хрень, вместе с той же водой летит в насос... 
А вот тут ...лотерея, Попал на ТНВД или пронесло  
Теперь математика  
Ремонт насоса--------замена фильтра. Знак можно поставить по усмотрению 
				__________________Nissan Patrol, 2000, МКПП, 2,8TDI, COOPER  А\Т 285\75\16, Н/Т 275/75/16, S/T 285/75/16.
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#1760   
				24.01.2012, 09:39
			
			
		 |  |  
	| Олег  |  
Форумы Club-Nissan.ru 
	> Автомобили Nissan и то, что рядом
	> Автомобили NISSAN
	> Nissan Patrol
	
		|   |  |  
 
 
	
 
 
 
 
 
 |  
 |  
 |