Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260
Nissan Patrol 160/260 - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol 160/260.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Закрытая тема
 
Опции темы
maksimuspo вне форума maksimuspo    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Донецкая обл.; Авто: Nissan Patrol W260 мотор SD33T
Старый #1751   18.02.2014, 00:09
По умолчанию
шатуны имеют изгиб, и литейная форма у них одна, но на одних изгиб в одну сторону должен быть, у других в другую. Никто не станет отливать буквы sd22 с другой стороны! по этому маркируются по месту. Видимо и купился предыдущий сборщик на эти буквы.
Сообщение от maksimuspo Посмотреть сообщение
ВСЕ ЦИФРЫ С ОДНОЙ СТОРОНЫ!
ИМЕЕТСЯ ВВИДУ ПОРЯДКОВЫЙ НОМЕР сбоку на шатуне и на его крышке!ставь все как гуд! Обрати внимание, по моему слева
DrDrag вне форума DrDrag    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: mos obl O-Z; Авто: Patrol 160H-T 84 SD33
Старый #1752   18.02.2014, 00:37
По умолчанию
Макс! а вот это уже вполне может быть!!! до меня двиг ребилдили, и как я гляжу очень коряво....
короче завтра попробую перевернуть шатуны, посмотрю как в поршне встанут...
maksimuspo вне форума maksimuspo    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Донецкая обл.; Авто: Nissan Patrol W260 мотор SD33T
Старый #1753   18.02.2014, 02:02
По умолчанию
в подтверждение
Изображения
Тип файла: jpg 7о.JPG (72.5 Кб, 33 просмотров)
maksimuspo вне форума maksimuspo    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Донецкая обл.; Авто: Nissan Patrol W260 мотор SD33T
Старый #1754   18.02.2014, 02:15
По умолчанию
и еще, видишь изгиб в разные стороны!
Изображения
Тип файла: jpg 7о1.jpg (85.9 Кб, 32 просмотров)
maksimuspo вне форума maksimuspo    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Донецкая обл.; Авто: Nissan Patrol W260 мотор SD33T
Старый #1755   18.02.2014, 02:18
По умолчанию
плохо то, что колено могло сожрать с одной стороны!
ZGordon вне форума ZGordon    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: С-Пб; Авто: Nissan Patrol 160 SD33
Старый #1756   18.02.2014, 10:03
По умолчанию
DrDrag, стопудово номера горшков все с одной стороны, сталкивался с этим когда свой мотор перебирал, мне мужик не правильно собрал, пришлось местами поменять 1,3,5 и 2,4,6
DrDrag вне форума DrDrag    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: mos obl O-Z; Авто: Patrol 160H-T 84 SD33
Старый #1757   18.02.2014, 10:59
По умолчанию
Да, на колене были "козы" на провернутых шейках, но ювелирный гравер их победил))
Короче предыдущие перебиратели обыбались, и поставили все шатуны маркировкой вперед, нумерация соотвецтвенно заплясала змейкой и двиг пришел кирдык... ну а я собственно собрал все как было при разборе. ща поеду переворачивать))
кстати мне еще повезло что купил 5й шатун вместо разогнутого 3го, то бы пришлось опять плясать с поисками..
СПАСИБО ДРУГИ!!! выручили
П.С. ни у кого нет букваря по SD33 или ссылки какой нить...
maksimuspo вне форума maksimuspo    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Донецкая обл.; Авто: Nissan Patrol W260 мотор SD33T
Старый #1758   18.02.2014, 11:49
По умолчанию
канешна есть. тут по моему и брал...давно это было. Но он на вражеском! и весит, 11метров

Добавлено через 5 минут
Сообщение от ZGordon Посмотреть сообщение
мужик не правильно собрал,
тебе с Русланом, случаем, не один и тот-же "специалист" двиг собирал?

Добавлено через 2 минуты
Если хочешь, чтоб все сделали правильно-сделай это сам!

Последний раз редактировалось maksimuspo, 18.02.2014 в 11:50. Причина: Добавлено сообщение
Олег34 вне форума Олег34    
Аццкий клаббер
Откуда: Волжский; Авто: Nissan - Patrol K - 160 1984. L-28S ( был , теперь резерв)Теперь QD-32 ТI хард-топ
Старый #1759   18.02.2014, 11:53
По умолчанию
DrDrag, Так в ФАГе ссылки лежат на полный заводской мануал с ремонтами и размерами . Только , лействительно , на английском
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #1760   18.02.2014, 19:30
По умолчанию
Сообщение от maksimuspo Посмотреть сообщение
перевернув шатуны- поверни и поршни
Поршня обычно палец смещёный имеют. Так что тут без вариантов. Ставить только в одно положение.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Закрытая тема
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook