Установка насоса в систему охлаждения дизельного Пата

[tru2]

Сообщение от Андрей 1960 Увольте, не Ваша правда. Правильней и все адеквтные механики так меняют, через снятый подкылок. Не надо ни куда сверху раком корячиться, пытаться запихивать руки между трубками, топливником и стараться ни чего не отломить. А так же любой съемник спокойно проходит в достаточно большое свободное простаранство.

Йо-мое!!! Это ж получается простейшую процедуру замены фильтра через верх(кстати доп.насос не мешает) можно превратить в получасовое действо. Это очень ценная информация для сервисменов различной принадлежности.

[Андрей 1960]

Сообщение от pafik77 Когда снизу установлена защита которая не дает доступа к фильтру и сливной пробке - её снимают

Идиоты, наверное, снимают. А у нормальных - напротив сливной пробки отверстие в защите есть. Но это - по секрету.

Сообщение от pafik77 Вы посмотрите под капот на расстояние от фильтра до "как вы пишите - крестовины". Можете рулеткой измерить. Скажите это как нужно умудриться приподнять фильтр (на какое расстояние), чтобы её задеть при его замене снизу?

Так и я - про то-же: как задеть крестовину при замене фильтра сверху?

Сообщение от pafik77 Сходите на экскурсию к ближайшему к вам официальному дилеру и посмотрите как правильно это делается.

Точно - надо съездить. Предъявить, что фильтр через верх меняют.
И защиту не снимают. Но и денег за это не берут.

Сообщение от pafik77 "крестовину" - как обозвал сей узел Андрей 1960 .

У Вас есть свой вариант? Опубликуйте, пожалуйста.

[Вован ПАФ]

Сообщение от pafik77 Вам нравиться менять через вверх? Не вижу препятствий-меняйте Со своей машиной можете делать все, что угодно и как вам удобнее своими руками. Я на своей машине так менять не дам, и сам не буду. Хотя так быстрее и вроде как проще. Благодаря такой простоте и происходит потом "попадалово" на ремонт системы охлаждения.

Я в шоке по поводу замены фильтра. И от Мясоеда тоже. Не ожидал такого потхода к замене масляного фильтра. Пишу последний раз и больше писать про замену масляного фильтра не буду.
Есть такой очень удобный и хитрый съёмник. Называется он ПАУК. Сверху на фильтр ставишь и крутишь (вверху на съёмнике специально сделано под вороток). Снимается фильтр на раз два. И раком стоять перед машиной не мужское занятие. И не надо лезть под машину корячиться, а тем более что либо там разбирать. А к диллерам можете продолжать ездить. Пусть там будущие мастера учатся на Вашем автомобиле. Я к дилерам на ремонт только под дулом пистолета поеду.
Я просто не ожидал, что есть такие люди упёртые до мозга костей. Хотел просто поделиться опытом, как легче и лучше без последствий чего либо сломать при смене масляного фильтра.
Всем удачи в замене данного девайса.

[W-Graf]

Сообщение от _Rom Фу ты.. Я-то думал он штатный на бензинке... сори что потревожил.

Не то слово потревожил!!!!
Всё гуано снизу поднял, взмутил, даже вОзмутил общественность!

[Мясоед]

Сообщение от Вован ПАФ Я в шоке по поводу замены фильтра. И от Мясоеда тоже. Не ожидал такого потхода к замене масляного фильтра.

И в чем же шок?
Для слива масла машина все равно поднимается на подемнике.
Скинуть колесо и подкрылок ни какого труда. Зато удобство доступа к фильтру неоспоримое. Так же уход (чистка) колодца фильтра тоже не затруднена. А ее я делаю всегда, т.к. остатки масла неизбежно разливются туда и условия эксплуатации моего авто зачастую заставляют отмывать двигатель от грязи и скидывать всю защиту для выгребания ила, глины и прочего гумуса с нее.

Не скрою, по незнанке когда-то давно я тоже кверхужопил через капот, но попробовав раз нормальный метод уже не смог от него отказаться.
И опять же - я ни кому не навязываю. Как сказал выше соклубник - каждый ... как хочет.)))
Мне удобней делать это с комфортом и чтобы было приятно))))

[W-Graf]

Может процесс снятия фильтра кто нибудь снимет на видео? желательно оба варианта с подробностями!

[Вован ПАФ]

Сообщение от Мясоед Для слива масла машина все равно поднимается на подемнике.

Извините. Я не с рублёвки. Денег на собственный подъёмник не имею. Зато легко научился менять масло не поднимая авто и ни чего в нём не разбирая. Благо дело клиренс позволяет это сделать.
Обещал, что больше писать не буду. Не сдержался. Теперь точно больше не напишу. Клянусь.

[Мясоед]

Сообщение от Вован ПАФ Извините. Я не с рублёвки.

Слава Богу я тоже рад не стоять там в пробках )))

Сообщение от Вован ПАФ Денег на собственный подъёмник не имею. Зато легко научился менять масло не поднимая авто

А теперь ударю еще неоспоримым плюсом в моей технологии.
При замене масла я всегда проделываю еще и диагностику подвески - ступы, шарики, сайленты, рычги, наконечники, тяги и т.п.
Как много полезных и нужных дел можно сделать всего лишь меняя масло ))))
И как же тут отказать в подъеме авто? )))

[Андрей 1960]

Сообщение от Вован ПАФ Зато легко научился менять масло не поднимая авто и ни чего в нём не разбирая. Благо дело клиренс позволяет это сделать.

А мне и клиренс с некоторых пор не нужен. Ну, разве что, лишь для того, чтобы подсунуть под машину круглые санки-ледянки - как-бы "pan to catch engine oil" - капли масла, неизбежны при снятии отработанного фильтра.

[Brov]

Сообщение от Вован ПАФ Я к дилерам на ремонт только под дулом пистолета поеду.

ЗОЛОТЫЕ СЛОВА !!!