Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)
N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N16, выпуск 2000-2006 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
SERGEY BOND вне форума SERGEY BOND    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Краснодар; Авто: nissan almera N16
Старый #1711   07.02.2014, 03:00
По умолчанию
vitalliy, Нет в масле ни грамма бенза , механике хоть и 220 000 км. но в хорошем состоянии.
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #1712   07.02.2014, 03:04
По умолчанию
Сообщение от SERGEY BOND Посмотреть сообщение
Нет в масле ни грамма бенз
Откуда такая уверенность? Метод капельных проб?
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
SERGEY BOND вне форума SERGEY BOND    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Краснодар; Авто: nissan almera N16
Старый #1713   07.02.2014, 03:05
По умолчанию
SERGEY BOND, Думаю об иммо .......... Если он отключил по какой-то причине зажигание, а форсунки еще плевали топливо до остановки , соответственно - перелив при следующем запуске ,особенно на холодную!!! Посмотрю завтра антенку .
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #1714   07.02.2014, 03:06
По умолчанию
Сообщение от SERGEY BOND Посмотреть сообщение
механике хоть и 220 000 км. но в хорошем состоянии.
А в этом я и не сомневаюсь. Просто отродяь ГРМ это в ДВС расходник. Только старые мощные роликовые цепи на века были сделаны.

Добавлено через 34 секунды
Как на дизельных Альмеровских моторчиках например.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.

Последний раз редактировалось vitalliy, 07.02.2014 в 03:06. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
SERGEY BOND вне форума SERGEY BOND    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Краснодар; Авто: nissan almera N16
Старый #1715   07.02.2014, 03:19
По умолчанию
Сообщение от vitalliy Посмотреть сообщение
Откуда такая уверенность? Метод капельных проб?
100% !!! На электрогенераторах прекрасно знаю , что такое бензин с маслом в картере. До 50-ти ошибочных запусков при полностью забитом воздушном фильтре. Нюхал ,знаю , и уровень "масла" сразу показывает проблему!!!!

Добавлено через 9 минут
Сообщение от vitalliy Посмотреть сообщение
Только старые мощные роликовые цепи на века были сделаны.
Ну нам на НИССАНАХ грех жаловаться - у нас хоть цепь. Слышал от знакомых много проблем от обрыва ремня ГРМ , правда на машинах других марок.

Последний раз редактировалось SERGEY BOND, 07.02.2014 в 03:19. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #1716   07.02.2014, 04:26
По умолчанию
SERGEY BOND, Я не коллекционирую обрывы цепей, а так коллекция тоже была бы приличная. И ремни и цепи рвутся только из-за главной прокладки и изредка из-за поломок. Тем не менее завтра найду пару постов может...
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
100nx вне форума 100nx    
Шаман, партнер клуба
Откуда: クラブ日産; Авто: 11-й автобус
Старый #1717   07.02.2014, 09:22
По умолчанию
Сообщение от SERGEY BOND Посмотреть сообщение
И пропадающий контакт глючил бы и на кочках тоже!!!
не факт, совсем не факт...


Сообщение от SERGEY BOND Посмотреть сообщение
Жду новый ДПКВ
Вряд ли он поможет, при умершем ДПКВ всё ровно наоборот - долгий старт, плавающие обороты. Основной датчик - распредвальный.

Добавлено через 50 секунд
Сообщение от SERGEY BOND Посмотреть сообщение
Ну нам на НИССАНАХ грех жаловаться - у нас хоть цепь.
Не обольщайся, их тоже рвет.

Последний раз редактировалось 100nx, 07.02.2014 в 09:22. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
S_WolF вне форума S_WolF    
Начинающий клаббер
Откуда: Волжский; Авто: NISSAN ALMERA N16 Comfort 2005 1,5 л
Старый #1718   07.02.2014, 14:07
По умолчанию
Сегодня пробовал еще раз завестись, безуспешно,но кое-что изменилось.
Машина пытается завестись, кажется вот-вот и... но нет. Все таки сдается мне, что искра запаздывает, получается позднее зажигание, о этом свидетельствует и положение впускного коленвала на моей фотографии. Думаю, может попробовать все таки на 1 зуб звезду впускного перекинуть. Не опасно ли это?

И еще, после замены датчика распредвала, считывается другая ошибка 0335 - датчик коленвала, а 0340 больше нету.
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #1719   07.02.2014, 14:21
По умолчанию
S_WolF, Это цепь... Поменяй местами датчики и распредвальный поверни. Это менее опасно.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
SERGEY BOND вне форума SERGEY BOND    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Краснодар; Авто: nissan almera N16
Старый #1720   07.02.2014, 14:28
По умолчанию
Сообщение от 100nx Посмотреть сообщение
Вряд ли он поможет, при умершем ДПКВ всё ровно наоборот - долгий старт, плавающие обороты. Основной датчик - распредвальный.
Заказал два новых датчика , просто ДПКВ ставить снизу. Но думаю , что не они - сейчас заводится нормально.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook