Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
GOGUS вне форума GOGUS    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Подольск; Авто: Пафик 2.5 AT 190 ЛС
Старый #1701   15.12.2013, 21:55
По умолчанию
Сообщение от Mikhail1981 Посмотреть сообщение
мы про 2Т масло в бак или я че попутал снова?
речь про впускной коллектор не идет вроде, там согласен на 100.
Ну так зачем помогать в одном месте и гадить в другом/других?
Когда есть Castrol TDA и тд
Ответить с цитированием
Мясоед вне форума Мясоед    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Mos; Авто: Пасик и гараж других
Старый #1702   15.12.2013, 22:15
По умолчанию
Mikhail1981, теплее)))

Не попутал)))
Что делает лишнее масло в коллекторе?
Да, правильно))))

А что происходит с избыточным маслом в системе топливопровода, форсунках, камере сгорания и выпуске?)))
А если егр не заглушен, то даже и на впуске)))

Ответ очевиден и не требует подсказок)))
__________________
Официальный главный по коробочкам
О моих интересах и возможностях написано в профиле.
Ответить с цитированием
Mikhail1981 вне форума Mikhail1981    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Ниссан Патфайндер "БронеПАТ"
Старый #1703   15.12.2013, 22:33
По умолчанию
Сообщение от GOGUS Посмотреть сообщение
Ну так зачем помогать в одном месте и гадить в другом/других?
напиши где гадит 2Т масло по твоему мнению ?

Добавлено через 33 секунды
Сообщение от GOGUS Посмотреть сообщение
Когда есть Castrol TDA и тд
не смажит он ничерта.
пол пузырька лил изменений в работе двигателя не заметил.

Добавлено через 2 минуты
Сообщение от Мясоед Посмотреть сообщение
А что происходит с избыточным маслом в системе топливопровода, форсунках, камере сгорания и выпуске?)))
А если егр не заглушен, то даже и на впуске)))
что делает- не могу сказать так как считаю что оно масло растворяется в топливе.
в камере сгорания - сгорая образует сажу это понятно.
если егр не заглушен и кат не выбит то думаю беда ждет владельца примерно через год добавления 1литр на бак и пробега 20тыс.- так было у меня.
но я слава богу избавился от ката и егр пока заглушен.

И пат чувствует себя отлично. как говорится разница на лицо.

Последний раз редактировалось Mikhail1981, 15.12.2013 в 22:34. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Мясоед вне форума Мясоед    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Mos; Авто: Пасик и гараж других
Старый #1704   15.12.2013, 22:43
По умолчанию
Mikhail1981, а остальные детали и узлы от масляного нагара у тебя как защищены?
__________________
Официальный главный по коробочкам
О моих интересах и возможностях написано в профиле.
Ответить с цитированием
Mikhail1981 вне форума Mikhail1981    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Ниссан Патфайндер "БронеПАТ"
Старый #1705   15.12.2013, 22:46
По умолчанию
если ты про то что выходит после выходного коллектора и турбины то мне кажется это уже минимально должно интересовать. или я не прав?. посмотрев внутренности после турбины не обнаружил сильного нагара и золы после почти 15-20ти литров примерно масла 2Т.
я бы сказал что как будто не лил ничего чтоб понятней было ))
Ответить с цитированием
mike814 вне форума mike814    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Калининград; Авто: Nissan Navara
Старый #1706   15.12.2013, 23:49
По умолчанию
Особенно меня улыбает когда маслодобавляльщики промывают топливную винсом или лавром а потом снова ничинают добавлять 2т масто в солярку.
__________________
ICQ 71151155
Ответить с цитированием
Mikhail1981 вне форума Mikhail1981    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Ниссан Патфайндер "БронеПАТ"
Старый #1707   16.12.2013, 11:56
По умолчанию
Сообщение от mike814 Посмотреть сообщение
Особенно меня улыбает когда маслодобавляльщики промывают топливную винсом или лавром а потом снова ничинают добавлять 2т масто в солярку.
Именно так я и делаю.
Улыбайтесь, только неплохо было бы расписать суть улыбки и я так понял бестолковость данного мероприятия с Вашей точки зрения.
Ответить с цитированием
Lisina вне форума Lisina    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: 754 километр от внешней стороны МКАД (Казань); Авто: Pathfinder 2.5td 2005 SE
Старый #1708   17.12.2013, 11:51
По умолчанию
Состав ДТ в России и так является загадкой для автолюбителя, причем с постоянным изменением состава. А добавлять непонятно к чему масло вряд ли приведет к чему то хорошему. В самом оптимистичном варианте не навредит.
__________________
Lisina-исторически сложившеяся неправильная транскрипция от русского ЛЫСИНА
Так вот любезная Катерина Матвеевна: Классовые сражения на сегодня в общем и целом завершены и час всемирного освобождения настает!
Ответить с цитированием
алексей баранов вне форума алексей баранов    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: тверская область; Авто: Ниссан навара
Старый #1709   17.12.2013, 20:28
По умолчанию
Всем привет!добавляю 2т масло 100 мл на 30 литров саляры.трещит гораздо меньше и движок работает мягче.
Ответить с цитированием
Мясоед вне форума Мясоед    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Mos; Авто: Пасик и гараж других
Старый #1710   17.12.2013, 20:59
По умолчанию
Сообщение от Lisina Посмотреть сообщение
Состав ДТ в России и так является загадкой для автолюбителя
К сожалению в большинстве случаев именно так. По этой причине я и заливаюсь у одного отечественного производителя, который по результатам регулярных проверок одной не крупной компании, занимающейся в т.ч. и присадками к топливу, лидирует в плане качества и стабильности.

алексей баранов, добавьте еще больше и движка вообще не услышите )))))
__________________
Официальный главный по коробочкам
О моих интересах и возможностях написано в профиле.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook