Грязевая резина.(в)

[Bliznets]

Сообщение от vao но резина по факту очень жесткая

Мои пять неспортивных копеек.

Да, резина жесткая. В обычной/лесовозной гряной/глинистой колее, дно которой суть нормально несущая поверхность я бы лично ниже 1,2 - 1,5 на Симексе не сдувался. Зубищи работают, а встретить бревна, палки, камни и т.п. можно запросто. Будет удар и привет.

На слабонесущих Симекс разуется при давлении 0,5 - 0,8 (ИМХО) только от проворота на диске, либо под действием силы с вектором, перпендикулярным продольной оси авто (читай сильный/критический боковой крен). Следовательно, есть, как минимум, две причины не заборщить с тягой:
1) дабы не закопаться;
2) дабы не разуться.
Говорят, любителям газовать хорошо помогает перестановка слева на право. Из личных ощущений, при движении назад Симекс раза в два менее агрессивен.

И последнее. На мягкость, пусть и не радикально, в данной ситуации, но все же, влияют и размер резины, и масса автомобиля по принципу чем больше - тем мягче. Здесь же речь за 70-ку на 29" колесьях. Я прав, Слав?

А еще, на соревнованиях всегда присутствует спешка, как один из самых губительных факторов. Не всегда есть время выбраться на кислород и оценить препятствие/рельеф и т.п., пошастать в забродниках... Слав, рубь за 100, если бы дело было ради удовольствия, разбортов было бы гораздо меньше.

Одно бесспорно. Симекс - резина спортивная с ярко выраженными сильными сторонами. И как всякая узкоспециализированная вещь требует к себе правильного обращения. В сфере приложения, отличной от задуманных производителем, может простить далеко не все ошибки пилоту и штурману.

[vao]

всё правильно, я со всем согласен

только одно но есть. богера всё равно лучше
симексы по началу стоили нифига - вот это было хорошо, а сейчас цена высокая и смысла от боггеров и свамперов тсл искать чета лучшее - не вижу.

[Bliznets]

Боггер... Я с северянами общался. Их мнение, что на ковровом болоте (а как мы все понимаем, в глубоком и жидком нам на колесах и делать нечего) лучше Айрок. Боггер рвет ковер. Но! Айрок не может похвастать сильно глубоким и разряженным протектором, очень мягкий. Зато в болоте и на снегу (опять же, согласно их мнениям) впереди планеты всей.

ТСЛ. Вот тут правда интересно. Спортсмены (с кем не общался и в конфе, и вживую) принципиальных различий не проводят. Дело вкуса раз. Менее агрессивен, более мягок ТСЛ. Он же быстрее точится по асфальту.

Теперь за себя. ТСЛ я бы попробовал (и попробую обязательно). Симекс, читал, тоже типа "за 40 000 в ноль точится". Боггер для меня не вариант - это чистый спорт, но крен не держит, короче, очень узкая специализация. А вот Айрок очень интересен также. Я Север люблю...

[vao]

на севере либо болото либо твердо.
если болото то лучше гусеницы, а если твердо то муды не нужны
ну это моя современная позиция. на экспедиционник ставить симексы - это стрёмно.

красивее севера нет ничего. это да

[Bliznets]

Сообщение от vao на севере либо болото либо твердо

А еще на севере снег, Слав.

[vao]

для снега надо покупать артиктраксы. они идеальны. и сделаны людьми которые знают что такое снег и понимают как по нему ехать.

на ладога трофи на пляжной гонке в этом году видел 80ку, чел смотрел наблюдал за происходящем. Так вот залифтована в хламину и как раз на 38х арктик траксах. Я эту резину со всех сторон облизал обмазал и обнюхал. Потрогал и пощупал.
Супер. мягкая, что ЧОТ НА ФОРУМЕ ОПЯТЬ РУГАТЬСЯ СТАЛИ. Ватива камень в сравнении с арктиктраксом. Очень интересный протектор, плющится резина великолепно. супер кароче.

[Lonjeron]

А разве арктиктраксы не в китае сделаны?

[vao]

где они сделаны не имеет значения, важно как они сделаны и кем придуманы.
резина крутая.

[Safaрь]

сделаны в китае, по снегу едет очуменно,если надо в личку

[jvr]

ЧОТ НА ФОРУМЕ ОПЯТЬ РУГАТЬСЯ СТАЛИ.

Это где?

ну это моя современная позиция. на экспедиционник ставить симексы - это стрёмно.

Это точно
Смотрю сейчас модно,а потом еще и обсуждают как это до Рыбачьего на Симексах доехать,так там у меня вообще то там приятель на штатных патрулевских катается

красивее севера нет ничего. это да

[/quote]