Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
tosol3 вне форума tosol3    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Patrol 2005,5.7 HEMI,АКПП,+6",5.125+ARB,37" Baja Claw,+много всего :)
Старый #1691   17.07.2011, 22:53
По умолчанию
Ездили в Анапу, трое взрослых и двое детей, 35 МТ, 3 дюйма лифт, туда-обратно плюс там сожгли полный бак, в том числе немного по горам, температура за бортом до +32, кондей работал всегда. За всю поездку средний расход получился 10.6 литра, по трассе скорость была не более 110.
По Москве расход около 17-18 литров, кондей всегда включен.
Ответить с цитированием
Carefree вне форума Carefree    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Москвич 2141 (1993), Patrol 2008, соляромотор, Лёхачип
Старый #1692   18.07.2011, 09:30
По умолчанию
Сообщение от Антон1 Посмотреть сообщение
И отличаются только тем, что на бензе то ты сможешь разогнаться, дополнительно заплатив за лишне сожженный бензин, а вот на дизле уже можешь топтать педаль хоть до посинения, ускорения уже не получишь).
Если солярку правильную залить и ЗД 30 полетит как вертолёт. И педаль в пол не надо давить.
Ответить с цитированием
Durnev вне форума Durnev    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Пермь; Авто: УАЗИК, японский, немного тюненый.
Старый #1693   18.07.2011, 09:36
По умолчанию
Сообщение от Vaha Посмотреть сообщение
ездил в паре с ТЛК 4,2 атмо - после 2500 крузер шел только на пониженной и дымил безбожно - патрол тащил на повышенной...
Тут есть один прикол - не все атмосферные дизеля оснащаются высотным корректром. Вот видимо ваша ТЛК была без него, от этого резкая потеря мощности и сильное дымление. С высотным корректром лишнего дыма нет, машина едет приемлемо. Но, безусловно, атмосферные дизеля сильно теряют мощщу в горах, в этом отношении турбированные машины выигрывают однозначно. Только у меня весь высокогорный пробег за всю жизнь составил тысячи полторы-две километров, ради этого держать турбированную машину наверное смысла нет.
__________________
Для тех кто не в курсе - имел Патруль, ездил много, но и Патруль меня имел временами...
Ответить с цитированием
Антон1 вне форума Антон1    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: москва (в основном); Авто: патрол 4,8 рестайл, 315\70\17 BFG AT2 чип
Старый #1694   18.07.2011, 09:47
По умолчанию
Сообщение от Carefree Посмотреть сообщение
Если солярку правильную залить и ЗД 30 полетит как вертолёт. И педаль в пол не надо давить.
Не полетит, пробовал.(хотя все относительно, по сравнению с 4.2 дизель может кажется что взлетает)
__________________
С уважением,
Антон
Ответить с цитированием
Carefree вне форума Carefree    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Москвич 2141 (1993), Patrol 2008, соляромотор, Лёхачип
Старый #1695   18.07.2011, 10:44
По умолчанию
Сообщение от Антон1 Посмотреть сообщение
Не полетит, пробовал.(хотя все относительно, по сравнению с 4.2 дизель может кажется что взлетает)
Влом спорить. Видео можно поискать в теме про динамику Патруля с различными двигателями. ЗД 30 везёт из 12 секунд с места до ста...
А больше и не нужно - Патруль не для гонок по шоссе.
Ответить с цитированием
Vaha
Старый #1696   18.07.2011, 13:12
По умолчанию
ну началось...

КИНО РАЗГОНА ДАВАЙТЕ!!! (безинового)
Ответить с цитированием
Антон1 вне форума Антон1    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: москва (в основном); Авто: патрол 4,8 рестайл, 315\70\17 BFG AT2 чип
Старый #1697   18.07.2011, 21:37
По умолчанию
Сообщение от Carefree Посмотреть сообщение
Влом спорить. Видео можно поискать в теме про динамику Патруля с различными двигателями. ЗД 30 везёт из 12 секунд с места до ста...
Если 12 секунд выжать из 30-ки, она так же на 12 литров расхода останется? а проживет долго?
Я писал уже, что когда патруль смотрел пробовал и зд-ху- очень печально(колеса были сток). Потом меня прокатили на чипованной на 35 колесах, прикол в том, что в определенном, очень маленьком диапазоне
он "выстреливает", думаю, разгон до 60 там получался неплохой, но в целом, до сотни, все равно натужно немного. Вот, но это же чипованная машина... давайте и бензу чипанем для объективности. Потом, после сотни как у дизелей разгон? - бенза продолжает в том же темпе разгонять до 150, потом не пробовал.

Добавлено через 46 секунд
Сообщение от Vaha Посмотреть сообщение
КИНО РАЗГОНА ДАВАЙТЕ!!! (безинового)
Если погода позволит, постараюсь на выходных сделать.
__________________
С уважением,
Антон

Последний раз редактировалось Антон1, 18.07.2011 в 21:50. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Carefree вне форума Carefree    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Москвич 2141 (1993), Patrol 2008, соляромотор, Лёхачип
Старый #1698   19.07.2011, 09:02
По умолчанию
Сообщение от Антон1 Посмотреть сообщение
Если 12 секунд выжать из 30-ки, она так же на 12 литров расхода останется?
У бензинки в таком режиме расход все мыслимые границы перейдёт
Сообщение от Антон1 Посмотреть сообщение
Я писал уже, что когда патруль смотрел пробовал и зд-ху- очень печально(колеса были сток).
Это действительно очень уныло, если ЗД не чипован.
Сообщение от Антон1 Посмотреть сообщение
Потом, после сотни как у дизелей разгон? - бенза продолжает в том же темпе разгонять до 150, потом не пробовал.
Мой на штатных колёсах до 130 где то как птица разгоняется, потом конечно скисает. Скорее всего бензинка объедет его в таких режимах. Но опять же расход у бензинки выше в пару раз. Только из-за этого и объезжает.

Сообщение от Антон1 Посмотреть сообщение
Если погода позволит, постараюсь на выходных сделать.
Ждём, давно пора развеять сомнения.
Ответить с цитированием
Petrovi4 вне форума Petrovi4    
Аццкий клаббер
Откуда: Moskva; Авто: Patrol-3.0 08г, АКПП, Внедорожники должны быть дизельными
Старый #1699   19.07.2011, 10:37
По умолчанию
на чматике мерине 3.2, как то ехал с патрулем 4.8, не очень он и отставал от меня со светофоров, а я давил тапку.
(джипы должны быть дизельными)
__________________
/autoclubman.ru/forum/
Ответить с цитированием
Антон1 вне форума Антон1    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: москва (в основном); Авто: патрол 4,8 рестайл, 315\70\17 BFG AT2 чип
Старый #1700   19.07.2011, 14:05
По умолчанию
Сообщение от Petrovi4 Посмотреть сообщение
на чматике мерине 3.2, как то ехал с патрулем 4.8, не очень он и отставал от меня со светофоров, а я давил тапку.
(джипы должны быть дизельными)
Патруль бензиновый сольет любой приличной современной легковушке с двиглом больше 2,5 литров ибо двигло суть допотопное, современные, схожие по объему двигатели жЫпов ускоряются как самолеты, эээх... (возможно конечно, но только с большим американским V8 пусть и дизельным)))
Сообщение от Carefree Посмотреть сообщение
У бензинки в таком режиме расход все мыслимые границы перейдёт
Тапка в пол без пробок -30 литров, газуешь в пробках - 40.
Сообщение от Carefree Посмотреть сообщение
Мой на штатных колёсах до 130 где то как птица разгоняется, потом конечно скисает. Скорее всего бензинка объедет его в таких режимах. Но опять же расход у бензинки выше в пару раз. Только из-за этого и объезжает.
Ну так одно и то же говорим:хочешь медленно -едешь экономично и медленно и на том и на том одно и тоже. хочешь подинамичнее -пересядь на 4.8 и доплати за бензин

ЗЫ Перечитал себя и пришла мысль: Хочешь Патруль? - езди медленно!( в противном случае финиш маршрута либо на заправке либо на сервисе)
Нафлудил. К дизелистам со всем уважением.
__________________
С уважением,
Антон
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook