Подогрев сидений

[niipro]

Сообщение от Андрей 1960 А если сиденье накрыть другой "тряпочкой" - чехлом, например. Как, по Вашей "теории", будет вести себя "наргевательая тряпочка" в этом случае?

Строго в соответствии с электрической схемой, выложенной выше, и законами термодинамики.

[Андрей 1960]

Исчерпывающий ответ. Спасибо.

[Абырвалг]

Сообщение от Андрей 1960 Предположение о том, что на водительском включается при вставлении замка ремня - не оправдалось.

Я ж писАл об этом. Повторюсь, блокировок я не нашел. Судя по всему весь прикол именно в потерях на прогрев воздуха.

Сообщение от Поводырь По схемам все соединяется напрямую к переключателям, никаких блокировок нет.

Все-таки меня не глючит!

[SashaAn]

Сообщение от Абырвалг Судя по всему весь прикол именно в потерях на прогрев воздуха.

воздуха какого? который внутри сидушки?

холодная она, когда включен максимальный прогрев но нет ж..... веса на ней... а как сядешь - так через некоторое время прогрев пошел....

ну а по схеме - правое и левое сидения - вроде бы не отличаются... но ведь правое управляется ж.... весом?

может этот выключатель "по массе ж...... тела" - встроен в терморегулятор?

[Абырвалг]

Сообщение от SashaAn воздуха какого? который внутри сидушки?

Внутри и снаружи.

Сообщение от SashaAn ну а по схеме - правое и левое сидения - вроде бы не отличаются... но ведь правое управляется ж.... весом?

И там не нашел. Могу завтра утром проверить, как оно греется без веса...

Сообщение от SashaAn может этот выключатель "по массе ж...... тела" - встроен в терморегулятор?

Как же он тогда понимает, что "пора"?
Чота мне кажется, что мы зря усложняем конструкцию за ипонских инженеров.

[SashaAn]

Сообщение от Абырвалг мы зря усложняем конструкцию за ипонских инженеров

думаешь оно постоянно греет, пока не сработает терморегулятор, а без ж.... тела - терморегулятор срабатывает удивительно быстро?

[Искатель]

Чо та вы меня все запутали со своими ж... и телами....завел машину, снег скинул и сел....хрен ли скакать туда сюда....и будет всем тепло... а то щас дойдем до систем охлаждения АЭС...вот тут вы меня не переспорите

[Андрей 1960]

Сообщение от Абырвалг Судя по всему весь прикол именно в потерях на прогрев воздуха.

Сообщение от SashaAn воздуха какого? который внутри сидушки?

Сообщение от Абырвалг Внутри и снаружи.

Так почему-ж таких "потерь" нет у обычной автомобильной электрогрелки?
Товарищ купил в "12 вольтах" простейшую - без терморегулятора - рублей за триста... Вчера "натурные сравнительные испытания" проводили. Бросил на сидушку, завел двигатель, воткнул разъём в розетку... Через полминуты - сама грелка, по ощущениям "руки без варежки" - горячая. И поверхность сидушки под ней - тоже... А "мощи" потребляемой заявлено что-то ватт двадцать...
А в это время, на стоящем рядом моём автомобиле, сидушка так и оставалась ужасающе холодной... Наверное, поэтому:

Сообщение от niipro Строго в соответствии с электрической схемой, выложенной выше, и законами термодинамики.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Искатель (Ефим Газарх) ...дойдем до систем охлаждения АЭС...вот тут вы меня не переспорите

Что-ж Фукусиму-то "профукали"?...

[Искатель]

Сообщение от Андрей 1960 Что-ж Фукусиму-то "профукали"?...

дык меня ж там не было, я в отпуске был...

[Андрей 1960]

Сообщение от Искатель (Ефим Газарх) я в отпуске был...

Ну да, ну да... Ничё не знаю, ничё не слышал... А им так не хватало специалистов...