|
|
|
Pathfinder R51M с 2010 года - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder R51M, выпуск с 2010 г. |
|
|
# 161
16.12.2018, 12:51
|
|
Сообщение от Tigerhauer
Ну так поделитесь тогда мыслями, на что Вас этот симптом наталкивает?
|
Ну так я-ж и делюсь... разве незаметно? Но на Вашей "шелухе" симптоматика не выстраивается.
Добавлено через 5 минут
Сообщение от Tigerhauer
Но сейчас нужно решать проблему, поздно уже говорить об этом.
|
Какого-ж тогда хрена Вы здесь торчите?
Последний раз редактировалось Андрей 1960, 16.12.2018 в 12:51.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 162
16.12.2018, 12:54
|
|
Сообщение от Андрей 1960
Ну так я-ж и делюсь... разве незаметно? Но на Вашей "шелухе" симптоматика не выстраивается.
|
А что я еще могу сказать? Если бы я занимался ремонтом дизельных двигателей, я бы сюда не обратился. Или Вы хотите, чтобы я Вам рассказал как решить эту проблему? Я объясняю с точки зрения пользователя автомобиля и проявляю логическое мышление. Поэтому, я не исключаю, что дело в подаче топлива.
Добавлено через 1 минуту
Сообщение от Андрей 1960
Какого-ж тогда хрена Вы здесь торчите?
|
Вы как-то агрессивно настроены. Я просто получаю информацию с надеждой услышать еще какие-то варианты. Начну завтра. Если Вам интересно, то потом могу здесь написать о результатах.
Последний раз редактировалось Tigerhauer, 16.12.2018 в 12:54.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 163
16.12.2018, 13:03
|
|
Сообщение от Tigerhauer
А что я еще могу сказать?
|
Действительно... Тут-же каждый второй - Чумак, а каждый первый - так и вовсе - Кашпировский.
Сообщение от Tigerhauer
Или Вы хотите, чтобы я Вам рассказал как решить эту проблему?
|
А смогёте?
Сообщение от Tigerhauer
...и проявляю логическое мышление.
|
Данунафиг...
Сообщение от Tigerhauer
Поэтому, я не исключаю, что дело в подаче топлива.
|
Тогда самое время идти - проверять это на практике.
Добавлено через 3 минуты
Сообщение от Tigerhauer
с надеждой услышать еще какие-то варианты.
|
Груша-то, хоть, качает?
А про количество вариантов - я уже говорил. Вы, хотя-бы один-два, отработали?
Последний раз редактировалось Андрей 1960, 16.12.2018 в 13:06.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 164
16.12.2018, 13:08
|
|
Сообщение от Андрей 1960
Груша-то, хоть, качает?
|
Пробовал качать грушей, с краника вытекала соляра. Но я долго не качал (тогда еще по незнанию). Возможно, что вытекало с отстойника, а он находится ниже фильтрующего элемента. Но сейчас уже будет ставиться новый фильтр. Достаточно ли будет после установки прокачать грушей до выхода соляры из краника или еще надо снимать шланг с одной из форсунок?
|
|
|
# 165
16.12.2018, 15:26
|
|
Сообщение от Tigerhauer
Возможно, что вытекало с отстойника, а он находится ниже фильтрующего элемента.
|
Ну да. Так оно и есть. А что мешало посмотреть на выходе фильтра?
Сообщение от Tigerhauer
Достаточно ли будет после установки прокачать грушей до выхода соляры из краника или еще надо снимать шланг с одной из форсунок?
|
Какого "краника"? Который для слива конденсата? А где-же Ваше знаменитое "логическое мышление"?
Мне, при смене фильтра, всегда бывает достаточно нескольких "качков груши". Индикатором достаточности является повышение упругости "груши" до состояния "почтинесдавливаемости". При этом все шланги низкого и трубки высокого давления находятся на своих местах.
|
|
|
# 166
18.12.2018, 20:21
|
|
плохо заводится на холодную 2.5м2011год 150000км
прогнал резьбы в свечах и колодцах .новые свечи были недокручены. засрало их за два месяца аж страх .промыл продул установил .завелась с пол оборота на холодную.плохой контакт через резьбу свечей.а дилер видимо нехрена нечистил.
|
|
|
# 167
24.12.2018, 16:16
|
|
Одно не понятно,почему 80А подаются только 1сек.,потом падает до 40А?
|
|
|
# 168
28.12.2018, 14:31
|
|
Шпец, а как должно быть?
|
|
|
# 169
30.12.2018, 08:31
|
|
Когда на вырученную свечу я подавал напряжение,то красной она становилась через 3-4 секунды.А за секунду с ней ничего не происходит.
|
|
|
# 170
30.12.2018, 10:35
|
|
Шпец, ток идет не через керамику наконечника свечи, а через спираль, в него запрессованную. Времени для разогрева спирали требуется, естественно, меньше, чем для разогрева всего наконечника. Потребляемый ток зависит от сопротивления спирали, которое, в свою очередь, зависит от её - спирали - температуры.
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Pathfinder
> Pathfinder R51M с 2010 года
|
|
|