Расшифровка блоков предохранителей. (Вопросы по электрооборудованию Т31)

[Alex Puff]

Сообщение от Andre128 To Fenix - неужели сразу с обеих сторон лампы сгорели?

Чем искать предохранители - попробуй поменять любую лампочку на заведомо исправную. По две одновременно сгорали. Четыре сразу... Хм...

[Andre128]

действительно, оказались сгореышими все четыре лампы
Спасибо ниссан ассистанс - прикурили

[megawolt90]

Доброго времени суток! Вчера при подключении прицепа произошла следующая ситуация После подключения вилки прицепа в разетку машины габариты загорелись как и положено, а через 10 секунд работы на холостых машина заглохла. Стартер двигатель прокручивать отказался. Оказалось в салоне перегорел предохранитель №20. После его замены стартер заработал и двигатель удалось запустить, но на прицепе теперь не горит не одна лампа. Проводка прицепа исправная точно, т.к. на машине родственника(ГАЗ-3110) все работает исправно. Фаркоп оригинальный Ниссановский. Вчера первый раз хотел его использовать. Машина не гарантийная. Куда копать дальше? Какие предохранители еще могут отвечать за фаркоп?

[fedr04]

Здравствуйте!
Вчера ночью было -18. Утром запустил Гидроник, минут 20 поработал. Вышел на улицу, сажусь в авто, а он у меня не хотит заводиться. Опять работают оба вентилятора. Проверил все предохранители, все рабочие. Теперь самое интересное. Вытащили реле стартера из блока IPDM мерим ищим цешкой +, а его нет! Причем само реле рабочее. Т.е. на реле не поступает контакт. Если замкнуть ножки перемычкой (вставил проводок вместо реле), то аппарат заводится и с сигналки и из машины. Завели, приехали в гараж. Стоит StarLine A92. Сигналка достаточно новая и не думал, что может глюкануть.
В общем поковырялись в электрике в самой сигналке, особо в схеме ничего не меняли, но в итоге машина заводилась как и раньше из любого положения.
Снял полностью блок IPDM. Прозвонили все реле, проверили все предохранители, все живое. Единственное, что не могу понять, так это следующее:
1. Реле стартера, которое стоит в блоке IPDM, это 2-е реле, которое защищает стартер от повторногоо запуска на работающей машине, т.е. по идее это реле должно срабатывать, когда происходит повторный запуск.
2. Стоит биксенон. Пропал дальний свет, не включаются ПТФ и не работают дворники! Хотя индикаторы на панели приборов включабтся.

Разбирал блок IPDM до платы, что бы проверить контакты, но там на печатной плате на клей посажена накладка, на которой ножки всех разъемов, поэтому проверить дорожки не получилось. Может одна из них лопнула и по этому нет контакта на ножке реле!

Подскажите реально ли найти плату,что бы не покупать весь блок?

Когда машина прогрелась(машина стояла и работала минут 20), вышел, сел, начали работать ПТФ, дальний и дворники, вентиляторы не работали. Все говорит о том, что либо что то замерзает и при прогреве "отходит", либо была где то влага и она испарилась. Может конечно еще много причин...

Но в любом случае машина заводится, если поставить перемычку вместо реле стартера.
Голова уже кругом. Подскажите что еще может быть?

[терафлекс]

fedr04,http://x-trail-club.ru/forums/index.php?showuser=17565 Попробуй,но спец тот еще.Лучшего по электрике я не встречал

[progr]

Всем привет
Ниссан хитрый 2011

Засыпало снегом на стоянке.
Пришел включил зажигание, не заметил что дварники на авторежиме. В итоге дворники пошли вверх и естественно завязли в снегу. Отключил рычаг на ОФФ, почистил стекло.
Но дворники теперь не работают.
Кто с такой проблемой сталкивался, подскажите решение. Предохранитель не нашел отвечающий за дворники

[Alex Puff]

В блоке IPDM предохранитель номер 48 скорее всего.

[progr]

Не могу понять где этот блок ипдм
У меня бензин 2.0 мт

Так вот под капотом блок вот такой как тут на фото
www.club-nissan.ru/forums/showthread.php?t=32873

[Alex Puff]

Там второй блок еще есть.

[progr]

Ох емае.....
Как же туда добраться
Там этотвоздухоаод мешает
К первому блоку удалось кое как долезть.
Так и не понял как снять эту трубу
И кстати на дворниках пред или релюха?
Пред найти наверное не проблема в лбом магазине, а вот реле...