Nissan Patrol 2014 TOP. Прозван Медведем за внушительный, и, в тоже время, добродушный и красивый внешний вид.
Прошел год эксплуатации этого замечательного автомобиля. Никаких вопросов к машине нет. Все только радует. За год пробег составил 17000. Средний расход - 20 литров. Заправляю 95G-drive на ГПН или простой 95. Ест без нареканий. В салоне всем удобно, багажник вмещает все снаряжение для любых поездок. Зачем то купил штатные перекладины на штатные релинги на крышу - думал буду велики возить. Пока не пригодились.
Зимой Медведь обут в Toyo Open Country I/T. Отличная управляемость и торможение. Шипы утоплены и их реально не слышно. Ну и заслуга отличной звукоизоляции салона.
Автозапуск не подводил ни разу. Да и морозов зимой 2014-2015 почти не было.
Динамика разгона на высоте. Можно получить истинное удовольствие от быстро удаляющихся автомашинок в зеркале заднего вида при старте со светофора, например.
Набирает 180 - не заметишь. Управляется очень уверенно. Для своих габаритов, Медведь отлично может развернуться даже в очень узком дворе. Сам поразился, но даже RX-270 не так свободно маневрировал. Камеры и все вспомогательные системы - реальные помощники. Особенно при движении задним ходом.
ТО 15000 без нареканий. Салонный и воздушный фильтры меняю через 5-7 тыс.
Конкурентов в своем классе у Медведя нет. За год убедился в этом еще раз.
В общем, от автмобиля только положительные эмоции.
Чего и всем желаю!
с ув.,
Вступить в клуб
Карта сайта 
Контакты 
