Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder > Pathfinder R51M с 2010 года
Pathfinder R51M с 2010 года - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder R51M, выпуск с 2010 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
anho вне форума anho    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: москва; Авто: pathfinder
Старый #161   06.07.2012, 19:05
По умолчанию
Задал Вопрос в Основном форуме, но там все неисправности дизеля слили в одну Тему. Теперь там каша полная.
Самодиагностика двигателя (процедура описана в ESM (mode I mode II)) даёт несколько ошибок. Приезжаю к дилеру, дилер этих ошибок не видит. Такое может быть в принципе?
Ответить с цитированием
Andrew_VM вне форума Andrew_VM    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Питер; Авто: R51
Старый #162   12.07.2012, 19:05
По умолчанию
При то4 меняют тормозную жидкость-а вот если закисли колодки можно ее заменить, а уже птом самому отодрать колодки и прочистить все сто рядом там...?
__________________
Pathfinder 2010 2.5 TD, SE, Dark Brown
Ответить с цитированием
Абырвалг вне форума Абырвалг    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Зеленоград; Авто: R51, 2.5D, 2" FOX IFP, Cooper AT3 32"
Старый #163   24.07.2012, 17:52
По умолчанию Замена воздушного фильтра.
Искал поиском, не нашел. Если плохо искал, ткните в ссылку пжл.
Суть вопроса такова: в букваре декларируется "очистка" каждые 5000 км, замена - 30000 км.
Я, когда открыл после первых 5000, "очень удивился" (ц)
Сдается мне, что 30000 км это явно перебор.
У себя первый раз махнул на 10000, сейчас вообще склоняюсь к 5000.
Насколько я понимаю, его чистота напрямую влияет на ресурс турбины.
Кто как часто меняет воздухан?
Ответить с цитированием
Mixxxa вне форума Mixxxa    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: москва; Авто: темный бегемот на железном человеке
Старый #164   24.07.2012, 18:27
По умолчанию
Сообщение от Абырвалг Посмотреть сообщение
Насколько я понимаю, его чистота напрямую влияет на ресурс турбины.
Да, и не дай бог его разорвет- тогда турбина может соснуть комок грязи из под крыла- и турбине придет писец(крыльчатке компрессорной части).
Я раз в 5000 меняю(но не оригинал ставлю)
Ответить с цитированием
мах68 вне форума мах68    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Н.Новгород; Авто: Pathfinder 2.5LE 2010.TERRANO2
Старый #165   24.07.2012, 18:31
По умолчанию
Сообщение от Абырвалг Посмотреть сообщение
Кто как часто меняет воздухан?
Смотрел на его состояние на 10 000км - он меня не расстроил,так чуть-чуть запылён! Буду менять по регламенту на ТО-2 (20 000),я на старом графике!
Ответить с цитированием
Абырвалг вне форума Абырвалг    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Зеленоград; Авто: R51, 2.5D, 2" FOX IFP, Cooper AT3 32"
Старый #166   24.07.2012, 18:47
По умолчанию
Сообщение от Mixxxa Посмотреть сообщение
(но не оригинал ставлю)
Если не секрет, какой?
Чота на экзисте приличный типа Mann или mahle в одну цену с оригиналом.
А остальное я не знаю что такое...
Ответить с цитированием
Mixxxa вне форума Mixxxa    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: москва; Авто: темный бегемот на железном человеке
Старый #167   24.07.2012, 18:51
По умолчанию
Сообщение от Абырвалг Посмотреть сообщение
Если не секрет, какой?
Nipparts, в последний раз взял jakoparts- стоят дешево.
5ооо отхаживают- затем замена. Сделаны вроде добротно.
Ответить с цитированием
юрик+ вне форума юрик+    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: новосибирск; Авто: Pathfinder 3.0D
Старый #168   26.07.2012, 07:02
По умолчанию
У нас в регионе этим летом особенно, все ездят по обочине, и из-за подобных методв передвижения в воздухе постоянно стоит взвесь из пыли...
Срок службы фильтра определяется только визуально, 7-8 тысяч это предел для жизни.
Ответить с цитированием
Абырвалг вне форума Абырвалг    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Зеленоград; Авто: R51, 2.5D, 2" FOX IFP, Cooper AT3 32"
Старый #169   26.07.2012, 11:29
По умолчанию
Идея понятна.
Буду менять через 5000. По обочине не езжу правда...
Ответить с цитированием
Михельсон вне форума Михельсон    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan
Старый #170   26.07.2012, 12:39
По умолчанию
Сообщение от Абырвалг Посмотреть сообщение
По обочине не езжу правда
А это и не обязательно. Есть масса хамов, которые сделают это за тебя, а ты и твоя машинка будут глотать их пыль.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder > Pathfinder R51M с 2010 года

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook