топливный фильтр

[Mikhail1981]

Сообщение от Андрей 1960 что-то списочек того, что надо "в багажник бросить" длинноват становится...

спокойней.так.
и дело не в ненадёжности авто.
а в готовности практически к концу света.

[Андрей 1960]

Сообщение от Mikhail1981 а в готовности практически к концу света.

Ага. Ну да.
Вот только: на кой эти запасы, уж коли всё едино - конец света...

[мах68]

Сообщение от Андрей 1960 Качаю грушу... Не капает... Приоткрутил еще... Качаю... Не капает... Ещё крутнул... В итоге: видимая снаружи фильтра часть заглушки осталась у меня в руке...

Если с топливой системой и фильтром всё в порядке,то должен пускать тонкую струйку при каждом нажатии на грушу. Можно поэкспериментировать с новым ,не грязным фильтром. Дуешь во входной основной штуцер,затыкаешь пальцами выходной и оба пластмассовых на обратке, и на выходе дренажа при отворачивании ощущаешь стравливание воздуха.
...наигрался я с этим фильтром несколько раз ,когда машина на ходу глохла,а потом с его новым братом-близнецом при осмыслении проблем подачи топлива!

[Андрей 1960]

Сообщение от мах68 Если с топливой системой и фильтром всё в порядке

К топливной системе у меня претензий нет. К фильтру, в общем-то - тоже.
Непонятен механизм этого сливного отверстия...

Сообщение от мах68 должен пускать тонкую струйку при каждом нажатии на грушу

Следует-ли понимать это как наличие в системе некого клапана? Например: шарика, прижимаемого пружинкой, открывающего сливное отверстие при создании избыточного давления внутри фильтра?
И совсем непонятно: почему внутренняя часть этого хитрого механизма не закреплена в корпусе фильтра...

[мах68]

Андрей 1960, Доберусь до матчасти(ТФ) - отпишусь,освежив воспоминания...

[Андрей 1960]

Сообщение от мах68 отпишусь,освежив воспоминания..

Хорошо, спасибо. А то, мож, и я свой - нынешний - в обозримом будущем распилю...

[atatar]

Сообщение от Андрей 1960 Хорошо, спасибо. А то, мож, и я свой - нынешний - в обозримом будущем распилю...

будешь рэзать этого барана - не забудь пригласить (с)
в смысле, если распилишь - тут фото выложи)

[Андрей 1960]

Сообщение от atatar Авто: Nissan x-trail

Сообщение от atatar будешь рэзать этого барана...

Так вашего "барана" уже того... зарэзали:

На каком-то "хитрильном" форуме это нашлось...

[atatar]

о как - клево. кстати ничего в нем особо хитрого не вижу)

[мах68]

Андрей 1960, Добрался до двух новых фильтров Кнехт и Жопанпарт этой конструкции.При осмотре стало всё ясно . Сливник состоит из трёх основных деталей:
1) внутренняя фиттинговая гайка(чёрная пластмасса) ,её видно на Хитриловском фильтре .
2) втулка с наружной(для №1) и внутренней(для №3) резьбой.
Наверное между ними(№№1 и 2) есть какое-то уплотнение при монтаже в корпус-гильзу фильтра.Для затяжки сего соединения на этой втулке есть 12-ти гранник.
3) штуцер из чёрной пластмассы,который вворачивается в №2 по принципу штуцера для прокачки суппорта тормозов.Для манипуляций им есть ризки под пальцы,а также 12-ти гранник меньший чем на №2.
Проблема возникла из-за того,что по какой-то причине у Вас стало отворачиваться соединение №1 - №2 ,а не №2 - №3 !