|
|
|
Nissan Patrol 160/260 - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol 160/260. |
|
|
# 1681
29.01.2014, 14:37
|
|
Если на старом не текло , то и на новом , объективных причин течь , нет.
|
|
|
# 1682
30.01.2014, 03:43
|
|
Олег34, спасибо, просто слышал что синтетика не подходит для сальников "старого" образца, хотя подумал, что никто из производителей не будет разделять сальники для сини и полу-сини!
|
|
|
# 1683
30.01.2014, 05:24
|
|
Сообщение от maksimuspo
слышал что синтетика не подходит для сальников "старого" образца
|
она не подходит для старых дубовых сальников какого угодно образца, а так же вязкость синтетики обычно меньше чем полусинта скажем.
короче отмоет лишнюю грязь, забьёт все каналы и потечёт. ;)
либо минералка либо полусинт и нечего выпендриваться.
после капиталки движка с новыми прокладками и сальниками - любое масло, вязкостью не ниже рекомедованного.
если ты уверен что всё поменял, и в моторе чисто - лей что угодно.
экономический же эффект с данного действа - отрицательный, учитывая что зимний запуск в вашем регионе абсолютно пофиг, а полусинт какой-нить 10w-40 дешевле синтетики.
Последний раз редактировалось tarantula, 30.01.2014 в 05:42.
|
|
|
# 1684
30.01.2014, 08:18
|
|
Совершенно согласен.
Ситетика , для современных моторов с повышенной " чквствительностью " . И , как правило, турбовых и сильно форсированных.
На наших динозаврах , достаточно чтоб масло БЫЛО. . Главное , вовремя менять.
|
|
|
# 1685
30.01.2014, 09:21
|
|
По такой логике и соляр надо лит 35 тракторный.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
|
|
|
# 1686
30.01.2014, 09:46
|
|
Сообщение от AD Patrol
По такой логике
|
по такой логике у меня от евро 4 солярки все прокладки на ТНВД потекли разом. и пришлось перебирать потом только из-за этого. потому что потекло.
на евро 3 солярке мотор шепчет. но она мёрзнет.
езжу на евро 5 замерзает -45градусов, но стук такой как будто кто-то под капотом клапана молотком открывает ну или форсунки ;))
|
|
|
# 1687
30.01.2014, 10:54
|
|
Сообщение от tarantula
на евро 3 солярке мотор шепчет. но она мёрзнет.
|
Это не связанные вещи вообще никак. Причём тут экологический стандарт и температура фильтруемости?
Ненадо бодяжной горючкой просто заливаться. А сухие уплотнители менять полюбому, а не сетовать что грязь смылась и потекло.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
|
|
|
# 1688
02.02.2014, 13:15
|
|
Сообщение от Turbo200sx
Вот фотки механической глушилки. SD 33 не турбо.. Реализовано всё тросиком газа от 2108,
|
Трос 2108 от чего? Сцепление? Как в салоне задумку реализовал, есть фото?
Юра, у тебя электрика на 24в?
|
|
|
# 1689
02.02.2014, 13:28
|
|
Сообщение от Ushakov
Трос 2108 от чего?
|
Сообщение от Ushakov
Реализовано всё тросиком газа от 2108
|
У меня две сети 12 и 24 вольта.
|
|
|
# 1690
02.02.2014, 18:50
|
|
залил значит я синтетику, но перед тем, как слить старое масло, завел мотор и шумомером проверил уровень шума-выдал 84 дб, слил полусинь залил синтетику и проверяю уровень шума...выдал 79дб. Так что реклама не врет!!!
Добавлено через 2 минуты
http://www.youtube.com/watch?v=6rzICh7ixoA
Последний раз редактировалось maksimuspo, 02.02.2014 в 18:50.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
> Nissan Patrol 160/260
|
|
|