RD28 ремонт и обслуживание

[aksakal52]

Сообщение от AD Patrol Свечи. Не то чтобы обязательно горелые, просто не греются как положенно. Причину надо установить. Эффект в переливе

Попробуем порассуждать.
Свечи год назад ставили оригинал. К тому же плюсовая температура, согласно Руководству запуск можно осуществлять не дожидаясь погасания спиральки.
Если перезалив, то как лечится. На карбюраторном двигателе запуск с полностью открытой дроссельной заслонкой, а здесь как? Ждать полчаса? И почему в перезалитом топливо не воспламеняется от сжатия???

[Deem]

Сообщение от AD Patrol Логично. Но маф для начала легче проверить.

А как МАФ проверяется подскажите плиз...

[AD Patrol]

Сообщение от aksakal52 а здесь как

Лучше всего свечи лучше прокалить. У меня на АД из за плохой компрессии бывает наподобии ситуация. Если с первого разане завелось, я по лампочке дополнительно выведенной с шины смотрю и второй раз прокаляю свечи долше чем штатная горит, после чего он пускается с облаком чёрного дыма очень бодро как с пинка.

Сообщение от aksakal52 И почему в перезалитом топливо не воспламеняется от сжатия

Видимо при большом колличестве топлива не создаётся необходимая температура от сжатия.

Сообщение от aksakal52 согласно Руководству запуск можно осуществлять не дожидаясь

На эту тему на заре моего появления на форуме мы с Петрови4ем имели обширную беседу. Моё мнение, что нашему РДшному движку свечи нужны всегда. Если спираль не погасла, это не значит что свечи не добавили температуры в камере сгорания. Разогрев происходит моментально, даже при вращении стартёром. Время отсчитывается для гарантированного получения типа 1300 штоли градусов, хотя для воспламенения нужно чуть выше 700.
Потом, я же сразу оговорился, что причина скореевсего не в самих свечах, может термодатчик (замкнуло провода к нему), может реле, может контакт на шине, а в отсутвии адекватного напряжения на них.

Сообщение от Deem А как МАФ проверяется

В мануале описано с цифрами. На память не помню. Мануал в ВАЖНЫХ.

[ural-kot]

Сообщение от aksakal52 aksakal52

Если будет перелив, стартеру будет поначалу тяжело крутить, пока не раскрутит обороты (может и не раскрутить- медленно проварачивать, тогда точно надо ждать минут 15), но потом начнет подхватывать, в конечном итоге заведет дизель с большими клубыми дыма.
Проверяй утечку и подачу топлива.
Была ситуация. Машину глушишь и сразу можешь завести. Ночь постоит, пока АКБ не подсадишь не начнет чихать. Проблема была в лягушке- ручная подкачка саляры.
Попробуй перед первым запуском подкачать салярки пока насос не упрется, а еще лучше в момент запуска пусть кто-то продолжает качать.
Я свечи родные Ниссан снял, они рабочие- только толком не грели, поменял 5 к-тов дубликатов- машинку заводили, но перегарали. В итоге поставил новый оригинал. Без свечей у меня машинка заводилась, если сигналка на двигателе показывает не ниже +20С. Проверь тестерной лампочкойна на 1 свече, на проводе не мерь, у меня соединение провода и шины закисло так, что ток не поступал на шину. Но на эту неисправность я бы больше 2% не поставил- очень маленькая вероятность, из-за того что потом-то заводится.
Столько же можно поставить и на то, что НАТС в замке зажигания неисправен или клапан отсечки топлива.
Сейчас пойду свечи отключу и проверю, заведется или нет, у нас +15С.

Добавлено через 47 минут
Проверил, на двигателе сигналка показывает +13С, машина показывает +16С.
Отключил свечи, Итог- машина даже не чихнула, крутил долго((( Включил свечи- завелась с пол оборота!!! Что за двигатель((((
Прочент на неисправность свечей возрастает!!!

[AD Patrol]

Сообщение от ural-kot Что за двигатель((((

Нормальный двигатель. Ни у кого ведь нет претензий что он с кривого стартёра не заводится. Так почему он должен без штатных свечей заводится?

[ural-kot]

У меня Паджерик был с 4Д55 двиглом, так после очередного ремонта, забыл провод на шину накинуть- темно было и снег лежал, вот я тогда голову неделю ломал, чтоже он так плохо заводиться стал- не с первого толчка, но заводился же. И за 7 лет езды ниразу свечи ни то, что не менял- не выкручивал (хотя и голову шлифовал и направляющие клапанов менял)!!!

[Андрей Ермолин]

ural-kot, значит на том моторе степень сжатия была выше, да и компрессия тоже. Смесь успевала нагреться достаточно для воспламенения. На этом-нет. Может из-за конструкции- этот(RD)-точно форкамерный, тот- без форкамер

[aksakal52]

Сообщение от AD Patrol Если с первого разане завелось, я по лампочке дополнительно выведенной с шины смотрю и второй раз прокаляю свечи долше чем штатная горит, после чего он пускается с облаком чёрного дыма очень бодро как с пинка

Идея понравилась, завтра перед запуском попробую сначала 3 раза спираль зажечь, затем стартер. Есть подозрение, что батарея разряжается за ночь, 6 лет уже Бошу, может пора настала.
Сомнения в том, что стартер крутит устойчиво, неужели на свечи нужен больший ток, чем на стартер?
Кстати, ural-kot, очень важная информация, что запуск без свечей не возможен на РД. По крайней мере в +15. Я как то скептически относился к этому.

[Андрей Ермолин]

Когда гаснет спираль свечи греются еще секунд двадцать. Когда они отключаются слышен щелчок реле под капотом-по крайней мере при открытом капоте точно слышен. Ориентируюсь по лампе подушек-как погасла завожу. Кстати,это-около десяти секунд. Столько же-максимальная пауза для автозапуска сигналки старлайн

[aksakal52]

Сообщение от Андрей Ермолин Ориентируюсь по лампе подушек-как погасла завожу

Точно так же обычно завожу
Сейчас не получается