Замена цепи ГРМ на Almera N16

[vitalliy]

SERGEY BOND, А это не пробовал?

Сообщение от 100nx Поменяй дпкв и дпрв местами

Добавлено через 52 секунды
иногда, очень не часто, помогает простая чистка датчиков.

[100nx]

SERGEY BOND, катализатор проверял? выкрути верхнюю лямбду.

[S_WolF]

SERGEY BOND, спасибо за поддержку
Пытался сейчас снять датчик коленвала, не получилось. не понимаю как его люди снимают без ямы, это адски тяжело и неудобно. Плюнул, поеду после работы за новым датчиком в магазин.
Как проверить искру не знаю, но на корпус свечу ложить не хочу, говорят может плохо кончится, у нас все таки не карбюратор.
А крышку я на место поставил, дальше колдую, пытаюсь понять в чем дело

[vitalliy]

Сообщение от S_WolF но на корпус свечу ложить не хочу, говорят может плохо кончится, у нас все таки не карбюратор.

Плохо может кончится, если ее не положить на корпус...

[S_WolF]

Сообщение от vitalliy Плохо может кончится, если ее не положить на корпус...

Т.е. можно так проверять свечу? Просто вставив ее в катушку и положив на корпус двигателя, визуально оценивать наличие искры?

[kai_2177]

так и проверяют.

Добавлено через 1 минуту
и не просто наличие,а какая искра. она может быть,но очень слабая. то есть она есть,но её не хватает завести двигатель.
типа того.

[vitalliy]

Ну а сами свечи в идеале проверять на стенде с давлением.

Добавлено через 1 минуту
А при проверке на двигателе ее надо хорошо прижать к массе двигателя.

[SERGEY BOND]

Нашел мануал по звездочке впускных клапанов : Поверните звездочку распредвала в направлении запаздывания распредвала и убедитесь , что звездочка распредвала фиксируется в положении полного запаздывания.
Я так понял фиксируется штифтом. Возможно ли после завода двигателя штифт не удержал звездочку , и произошло полное опережение вместо запаздывания??? Под штифтом пружинка ??? Должен ли штифт отпускать положение звездочки на больших оборотах при нормальной работе??? Звонил знакомому мотористу - он сказал что даже при максимальном опережении должна заводиться , нестабильно работать на холостых , но заводиться должна. Говорит на СУБАРУ была похожая проблема. Там под клапанной крышкой по пути масла к клапану опережения стояла сеточка , она забилась , и не сбрасывалось давление масла в системе опережения на малых оборотах и при заводе. Чисткой сеточки , клапана и каналов проблема была решена . Кто знает- на QG есть такая сеточка??? Извините что дублирую в двух темах . Хочется побыстрее разобраться.
P.S. Моторист сказал , что ни разу не сталкивался с проблемой этого штифта , хотя QG переделал очень много .Сказал менять датчики КВ и РВ так как воспламенение смеси скорей всего не вовремя.

Добавлено через 8 минут
vitalliy, Датчики менял местами - все тоже самое .

Сообщение от 100nx SERGEY BOND, катализатор проверял? выкрути верхнюю лямбду.

Катализатор еще живой , когда работала был спокойный выхлоп и обороты до 7000 без проблем.
S_WolF, Свечи в катушку и к массе не проблема. Сравнивал вчера родные и ирридиевые , у последних искра жирнее раза в три!!! А датчик коленвала коварный , еле вытащил , аж получил замечание от соседей за нецензурные крики из под машины.

Добавлено через 29 минут

Сообщение от 100nx SERGEY BOND, катализатор проверял? выкрути верхнюю лямбду.

Выкрутил верхнюю лямбду - она черная , и сильно пахнет свежим бензином. Попытался завестись без нее - слышны хлопки воспламенения смеси , слабые , неравномерные , почти завёл - аж поднялась стрелка тахометра оборотов до 150 . Посадил аккум. Попробую еще раз. После попытки завестись на резьбе отверстия лямбды - мокро - на запах чистый бензин.

Добавлено через 1 минуту
SERGEY BOND, Но хлопки есть! Только воспламенение или не вовремя , или с пропусками . Самодиагностика опять без ошибок!

[vitalliy]

SERGEY BOND, http://disk.yandex.ru/public/?hash=z...eaOEQh2YtoE%3D Раздел двигатель стр.37, там все по русски.

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от SERGEY BOND Попытался завестись без нее - слышны хлопки воспламенения смеси , слабые , неравномерные , почти завёл - аж поднялась стрелка тахометра оборотов до 150 . Посадил аккум. Попробую еще раз. После попытки завестись на резьбе отверстия лямбды - мокро - на запах чистый бензин.

http://www.club-nissan.ru/forums/sho...postcount=1122

[SERGEY BOND]

vitalliy, Завелась!!!!!!!!!!!!!!!!!! Манипулируя газом по хлопкам из отверстия лямбда , насиловал стартер секунд 45 без перерыва , хлопки стали равномернее , бросил ключ и , о чудо , захлебывается,но разгазовав , пришла в норму , работает , брозил газ , холостые в норме . Сейчас прогреваю . Работает как часы !!!!!!!! Что за хрень происходит иногда? Очень сильно напрягает. С домкратов убирать пока не буду- датчики в пути ,у же ставить по любому. Опять деньги на ветер , а причина пока не понятна!