Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
mahinist вне форума mahinist    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: москва; Авто: ПАТФИК R51 ДО РЕСТАЛ 2006 был, теперь 2012
Старый #1621   02.03.2016, 11:02
По умолчанию
да, именно так снят при работающем вентиляторе (разъёмы вставлены вентилятор крутится).
Ответить с цитированием
Андрей 1960 вне форума Андрей 1960    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ванино; Авто: R51--2011--YD25DDTi--LE-FA
Старый #1622   02.03.2016, 12:56
По умолчанию
Сообщение от mahinist Посмотреть сообщение
Теперь давайте разрабатывать альтернативный регулятор.
А чего его разрабатывать? NE555 - наше всё!
Сообщение от mahinist Посмотреть сообщение
В итоге если черный провод положить на землю то вентилятор останавливается, а если землю убрать то максимальные обороты проверено контактным путём.
Это при выключенном "A/C AUTO AMP"?
Ответить с цитированием
mahinist вне форума mahinist    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: москва; Авто: ПАТФИК R51 ДО РЕСТАЛ 2006 был, теперь 2012
Старый #1623   02.03.2016, 14:28
По умолчанию
Сообщение от Андрей 1960 Посмотреть сообщение
NE555 - наше всё!
одну такую только что уже сжёг

да при отключённом климате и включенном реле вентилятора
Ответить с цитированием
Андрей 1960 вне форума Андрей 1960    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ванино; Авто: R51--2011--YD25DDTi--LE-FA
Старый #1624   02.03.2016, 14:46
По умолчанию
Сообщение от mahinist Посмотреть сообщение
одну такую только что уже сжёг
Ну...бывает... А как это удалось-то?
Сообщение от mahinist Посмотреть сообщение
да при отключённом климате и включенном реле вентилятора
Для уточнения: говоря "чёрный провод", Вы имеете в виду тот, который соединяет 13 вывод "A/C AUTO AMP" и 2 вывод "Variable Blower Contol"?
Ответить с цитированием
mahinist вне форума mahinist    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: москва; Авто: ПАТФИК R51 ДО РЕСТАЛ 2006 был, теперь 2012
Старый #1625   03.03.2016, 08:07
По умолчанию
да именно он

Добавлено через 16 часов 37 минут
Сообщение от Андрей 1960 Посмотреть сообщение
А как это удалось-то?
Поймал КЗ и таймер с красивым пшиком испустил волшебный дым, на котором, как известно, работает вся электроника. Как только дым покидает микросхему — она перестает работать. Вот так то

Последний раз редактировалось mahinist, 03.03.2016 в 08:07. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Андрей 1960 вне форума Андрей 1960    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ванино; Авто: R51--2011--YD25DDTi--LE-FA
Старый #1626   03.03.2016, 08:29
По умолчанию
Сообщение от mahinist Посмотреть сообщение
...и таймер с красивым пшиком испустил волшебный дым, на котором, как известно, работает вся электроника. Как только дым покидает микросхему — она перестает работать. Вот так то
Интересно... Это Вы прям сейчас придумали, или слышали где?
Проверим...
https://www.google.ru/webhp?sourceid...B5%D0%BC%D1%83
Ну так и есть! Вот он - первоисточник:
http://easyelectronics.ru/shim-regul...ere-ne555.html
А шо-ж Вы не "скопипастили" весь текст?
Ответить с цитированием
Поводырь вне форума Поводырь    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Люберцы; Авто: R51M 2.5D LE
Старый #1627   03.03.2016, 09:29
По умолчанию
Сообщение от Андрей 1960 Посмотреть сообщение
Вот он - первоисточник
Мне больше запомнился другой отрывок
при закручивании регулятора в крайнее положение этот вывод бы сажался на Vcc
Тут же вспомнился рассказ классика
Как начал он ейной харей мне в морду тыкать, за то что я начал селедку чистить с хвоста
то бищь использовать переменный резистор без балластного, нет ныне хороших учителей для подрастающего поколения...
Ответить с цитированием
mahinist вне форума mahinist    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: москва; Авто: ПАТФИК R51 ДО РЕСТАЛ 2006 был, теперь 2012
Старый #1628   03.03.2016, 09:51
По умолчанию
вобщем лирика лирикой собрал я живой прототип на макетке по этой схеме но с другими номиналами обвязки надо его теперь спаять и попробовать.
На самом деле полярность диодов перепутал.
Ответить с цитированием
Андрей 1960 вне форума Андрей 1960    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ванино; Авто: R51--2011--YD25DDTi--LE-FA
Старый #1629   03.03.2016, 10:19
По умолчанию
Сообщение от mahinist Посмотреть сообщение
собрал я живой прототип на макетке
"фоту" покажете?

Добавлено через 21 минуту
Сообщение от Андрей 1960 Посмотреть сообщение
На самом деле полярность диодов перепутал.
Прям до КЗ и дыма?.. да ладно...

Последний раз редактировалось Андрей 1960, 03.03.2016 в 10:19. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
mahinist вне форума mahinist    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: москва; Авто: ПАТФИК R51 ДО РЕСТАЛ 2006 был, теперь 2012
Старый #1630   03.03.2016, 11:03
По умолчанию
горелость последствия выхода волшебного дыма из прошлого прототипа
Изображения
Тип файла: jpg Изображение11.JPG (92.0 Кб, 39 просмотров)
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook