Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Олег34 вне форума Олег34    
Аццкий клаббер
Откуда: Волжский; Авто: Nissan - Patrol K - 160 1984. L-28S ( был , теперь резерв)Теперь QD-32 ТI хард-топ
Старый #1611   18.01.2013, 15:45
По умолчанию
http://4x4tour.ru/catalogue/avm/?id=210
Прямой дилер по моему. Ценник дешевле тех заглушек.
Ответить с цитированием
Иваныч1 вне форума Иваныч1    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Нефтеюганск ХМАО; Авто: Nissan Patrol Y61 RD28Ti 99 ; еще еНот 1.6 АТ 2013 г.
Старый #1612   18.01.2013, 16:08
По умолчанию
Вот их и взял в конце концов после всех вытачиваний, наваркой хитрых шайб с усиками. В общем нечего с ними мудрить = проще сэкономить нервы и купить. В ручных тож есть свои преимущества - можно пониженную врубить и блокировкубез передка, иногда даже лучше(горы,прицеп вытаскивать по сухому).
Кстати сломанный хаб в полевых условиях можно легко в заглушку переделать, если вдруг наеб...(сломался), а полный привод нужен что б выбраться из каких нить какашек. Разбирается с тылу(поворотную 21 можно не трогать), вытряхиваетя все, разбирается и оставляется только та часть которая одевается на шлицевую полуоси, переворачивется на 180 и вставяется только она одна. Единтенно нужно выбрать размер между полуосью и поворотной на 21 изнутри. Я от коврика турестического кругляшок вырезал и он не давал свободного хода. Когда разберешь понятно становится и понятно другой лочить при этом надо. Если корпус не развалился то можно и так поступить. Я месяца два так ездил. Но ручные однозначно рулят.

Последний раз редактировалось Иваныч1, 18.01.2013 в 16:32.
Ответить с цитированием
oleg71-tula вне форума oleg71-tula    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Тула; Авто: Patrol, 30ZD,АКПП, 2003 г, + Lexaxa-ЧИП,+вентилопер
Старый #1613   18.01.2013, 16:43
По умолчанию
Сообщение от aking Посмотреть сообщение
Может тогда кто даст координаты магазинов где можно сейчас купить/заказать с быстрой доставкой аналоговые хабы? А то снегопад, не приятно ездить на задке....
Держи, к ним в конце декабря завоз был. Сам заказывал: http://4v6.ru/Muphta-svobodnogo-hoda...icheskaja.html
Ответить с цитированием
aking вне форума aking    
Начинающий клаббер
Откуда: Тольятти; Авто: Patrol Y61 2001г.в. ZD30 + самовар Еberspacher
Старый #1614   19.01.2013, 03:13
По умолчанию
Сообщение от oleg71-tula Посмотреть сообщение
Держи, к ним в конце декабря завоз был. Сам заказывал: http://4v6.ru/Muphta-svobodnogo-hoda...icheskaja.html
Спасиб! У них и хотел купить. Сделал заказ, заказ приняли и я уже потирал ручки, но вчера коллега, который был по совместительству засланцем в мск, пишет, что курьер не приехал... Сегодня в магазе сказали, что мол ошибка на складе и ничего нет, вообще тоесть ни от 61 ни от 60....

В результате - решил перебрать сегодня вечером в гараже на улице хаб, выгреб от туда кусочки как будто пружин, понял как он работает. Замерз. Почистил папин гараж и соседский от снега, согрелся. Но так и не нашел откуда взялись эти кусочки. В результате подогнул усики, и в залоченом состоянии собрал.
Проехался по прилежащим сугробам - передок гребет, проверил на домкрате - залочен жестко. Перевел второй хаб в лок и так и поехал.

В результате - сижу сейчас греюсь Жигулевским))))
Ответить с цитированием
IvanoV8 вне форума IvanoV8    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Тульская обл Ефремов; Авто: nissan patrol Y61 ZD 30 АКПП 2008г.
Старый #1615   19.01.2013, 04:59
По умолчанию Хабы
http://www.off-road-shop.ru/catalog/...ye_haby/NISSAN
__________________
Уезжая в лес, не забудь взять с собой опыт!
Ответить с цитированием
master key вне форума master key    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Вологда; Авто: TB48 Koni HT SP1, BFG KM2 33", Kumho KC11 33" +1"Tough Dog. Катализаторы off.
Старый #1616   19.01.2013, 12:09
По умолчанию
Про Айсиновские хабы народ положительно отзывался. Только сама фирма не производит для Патруля. Переделывают из тойотовских. http://www.offfroad.ru/category/aisin-nissan/
__________________
Ничто не создает таких проблем, как желание улучшить свою жизнь...
Ответить с цитированием
Олег34 вне форума Олег34    
Аццкий клаббер
Откуда: Волжский; Авто: Nissan - Patrol K - 160 1984. L-28S ( был , теперь резерв)Теперь QD-32 ТI хард-топ
Старый #1617   19.01.2013, 17:42
По умолчанию
Были штатные механические хабы и для 160х и для 60х. Точно такие же , как хаб на штатной мех лебедке.
Монументальная вешь ! Только найти на них наименование производителя не смог. Хортя на лебедке хаб видел ВАРН.
Ответить с цитированием
capitan IL86 вне форума capitan IL86    
Начинающий клаббер
Откуда: novosibirsk; Авто: nissan patrol Y61 ZD30DDTI 2007
Старый #1618   19.01.2013, 19:28
По умолчанию
aking,
Сообщение от aking Посмотреть сообщение
1 гривна = 3.7 рубля
2,400 гривен за пару заглушек = 8880 руб.
Один новый хаб ниссан = 10 800 самое дешевое что я смог найти.

Китайских хабов совсем нигде нет.
Может тогда кто даст координаты магазинов где можно сейчас купить/заказать с быстрой доставкой аналоговые хабы? А то снегопад, не приятно ездить на задке....
Тебе какие хабы нужны-то? Чем не устраивает AVM? Они и автоматические для 61-го делают. AVM-945 по моему. В москве интернет магазин ими торгует.
Ответить с цитированием
aking вне форума aking    
Начинающий клаббер
Откуда: Тольятти; Авто: Patrol Y61 2001г.в. ZD30 + самовар Еberspacher
Старый #1619   21.01.2013, 10:14
По умолчанию
Сообщение от capitan IL86 Посмотреть сообщение
aking,


Тебе какие хабы нужны-то? Чем не устраивает AVM? Они и автоматические для 61-го делают. AVM-945 по моему. В москве интернет магазин ими торгует.
AVM 945 то что надо. Спасибо!
Ответить с цитированием
Олег34 вне форума Олег34    
Аццкий клаббер
Откуда: Волжский; Авто: Nissan - Patrol K - 160 1984. L-28S ( был , теперь резерв)Теперь QD-32 ТI хард-топ
Старый #1620   21.01.2013, 10:23
По умолчанию
Не гонись за " автоматами " блажь это. Поставь обычные механические.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook