Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
mahinist вне форума mahinist    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: москва; Авто: ПАТФИК R51 ДО РЕСТАЛ 2006 был, теперь 2012
Старый #1611   01.03.2016, 13:54
По умолчанию
В итоге имеем ШИМ модуляцию амплитудой 0,1 вольта.
Чем длиннее импульс тем ниже обороты
41 фото минимальные
51 фото максимальные обороты

в итоге полная длительность между импульсами 2,5 мс
длительности импульсов по скростям
1 скорость 2 мс
2 - 1,5 мс
3 - 1,25 мс
4 - 1 мс
5 - 0,7 мс
6 - 0,6 мс
7- 0,1 мс
Данные приблизительные прошу ногами не бить.
Вывод: при отсутствии ШИМ сигнала имеем максимальные обороты.
Изображения
Тип файла: jpg Изображение 0041.jpg (36.6 Кб, 27 просмотров)
Тип файла: jpg Изображение 0051.jpg (38.9 Кб, 15 просмотров)
Ответить с цитированием
Андрей 1960 вне форума Андрей 1960    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ванино; Авто: R51--2011--YD25DDTi--LE-FA
Старый #1612   01.03.2016, 14:03
По умолчанию
Сообщение от mahinist Посмотреть сообщение
В итоге имеем ШИМ модуляцию амплитудой 01 вольта.
Интересно... Если амплитуда импульсов 0.1 Вольта, то откуда "действующее" 1.7 и 4.5?
Ответить с цитированием
mahinist вне форума mahinist    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: москва; Авто: ПАТФИК R51 ДО РЕСТАЛ 2006 был, теперь 2012
Старый #1613   01.03.2016, 14:16
По умолчанию
подскажите как высчитать опорную частоту ШИМ модулятора ЗАБЫЛ может картинки выше помогут.
Ответить с цитированием
Андрей 1960 вне форума Андрей 1960    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ванино; Авто: R51--2011--YD25DDTi--LE-FA
Старый #1614   01.03.2016, 14:19
По умолчанию
Сообщение от mahinist Посмотреть сообщение
подскажите как высчитать опорную частоту
Частота обратно пропорциональна времени.
Так что там с амплитудами-то?
Ответить с цитированием
Михаил GE вне форума Михаил GE    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Питер; Авто: R51
Старый #1615   01.03.2016, 14:57
По умолчанию
Странноватая амплитуда.....если ШИМ, то должна быть 5В , чтобы обеспечить 1,7-4,5 переменой скважности...
__________________
Пат, 2.5 ТД , 2005, теперь 2.5 2011 "Снежок"
Лучше молчать и слыть идиотом чем заговорить и развеять все сомнения
Ничто не защищает Ваши зубы 24 часа в сутки так хорошо, как уважительное отношение к окружающим!
Ответить с цитированием
mahinist вне форума mahinist    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: москва; Авто: ПАТФИК R51 ДО РЕСТАЛ 2006 был, теперь 2012
Старый #1616   01.03.2016, 15:18
По умолчанию
так опорная частота по моим расчётам 400 гц получается, амплитуду перемеряю завтра на другом щупе
Ответить с цитированием
Андрей 1960 вне форума Андрей 1960    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ванино; Авто: R51--2011--YD25DDTi--LE-FA
Старый #1617   01.03.2016, 15:44
По умолчанию
Сообщение от Михаил GE Посмотреть сообщение
если ШИМ, то должна быть 5В , чтобы обеспечить 1,7-4,5 переменой скважности...
Если верить измерениям mahinist'а, скважность импульсов изменяется от 2,25 на первой скорости, до 26 на седьмой. Если принять за максимальный уровень 5 Вольт, то диапазон изменения "измеряемого" напряжения будет от 2,2 до 0,2 Вольта. При этом: бОльшему напряжению соответствует меньшая скорость.
Ответить с цитированием
mahinist вне форума mahinist    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: москва; Авто: ПАТФИК R51 ДО РЕСТАЛ 2006 был, теперь 2012
Старый #1618   02.03.2016, 09:22
По умолчанию
Как говорится ларчик просто открывался Ломом.
В приложении новые осциллограммы с минимальной по максимальную скорость. В итоге в регуляторе оборотов установлены два основных компонента источник питания 5 в и твердотельное реле обвязку в расчёт не берём.
В климате стоит ШИМ генератор.
Управление происходит путём прерывания минуса.
Вот только по этому на первых осцилограммах очень маленькая амплитуда.
Я их снимал на отключенном разъёме от блока управления.
Последние снимал во время работы всех узлов. Опорная частота ШИМ где то 450 - 500 Гц.
Изображения
Тип файла: jpg Изображение 0521.jpg (31.1 Кб, 19 просмотров)
Тип файла: jpg Изображение 0531.jpg (30.7 Кб, 10 просмотров)
Тип файла: jpg Изображение 0541.jpg (30.4 Кб, 8 просмотров)
Тип файла: jpg Изображение 0551.jpg (30.5 Кб, 8 просмотров)
Тип файла: jpg Изображение 0561.jpg (35.1 Кб, 11 просмотров)
Ответить с цитированием
mahinist вне форума mahinist    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: москва; Авто: ПАТФИК R51 ДО РЕСТАЛ 2006 был, теперь 2012
Старый #1619   02.03.2016, 09:23
По умолчанию
остальные осциллограммы
Теперь давайте разрабатывать альтернативный регулятор.

В итоге если черный провод положить на землю то вентилятор останавливается, а если землю убрать то максимальные обороты проверено контактным путём.
Изображения
Тип файла: jpg Изображение 0571.jpg (26.5 Кб, 8 просмотров)
Тип файла: jpg Изображение 0581.jpg (27.8 Кб, 7 просмотров)

Последний раз редактировалось mahinist, 02.03.2016 в 09:40.
Ответить с цитированием
Михаил GE вне форума Михаил GE    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Питер; Авто: R51
Старый #1620   02.03.2016, 10:35
По умолчанию
Сообщение от mahinist Посмотреть сообщение
В климате стоит ШИМ генератор.
т.е. это сигнал на входе блока управления (на выходе климата) скоростью?
__________________
Пат, 2.5 ТД , 2005, теперь 2.5 2011 "Снежок"
Лучше молчать и слыть идиотом чем заговорить и развеять все сомнения
Ничто не защищает Ваши зубы 24 часа в сутки так хорошо, как уважительное отношение к окружающим!
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook