Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
colvern вне форума colvern    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Спб; Авто: Patrol Y61 '07 ZD30 АT
Старый #1611   09.10.2014, 13:40
По умолчанию
MARTYN-VBG,
Я уже давно весь этот колхоз с датчиками для себя отмёл. Если с задними там ещё можно что-то придумать, то с передними уже ничего не поделаешь, красивого колхоза не получится, если такое слово вообще можно применить к системе безопасности. Колхоз должен быть красивый, типа тюнинг, а то Патруль в УАЗек превратиться.

Вроде как от пафика передние похожи, только фланец несколько на другой угол повернут. Стоят в 2-2,5раза дешевле, номер сейчас не помню. Живьём их пока не видел, поэтому надо смотреть, пробовать.
Ответить с цитированием
AD Patrol на форуме AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #1612   09.10.2014, 14:04
По умолчанию
Сообщение от VerTer Посмотреть сообщение
Но это вполне не безопасно.
Это спорный вропрос. Предсказуемый авто в управлении всегда лучше непредсказуемого.

Сообщение от VerTer Посмотреть сообщение
на зеленом травинистом лугу со скоростью 50 км тормозить в пол машину разворачивает поперек дороги.
А зачем на травенистом лугу или песке тормозить в пол? Тут или не гоняй так или нетормози. Отец рассказывает что приезжают к ним с московскими номерами и улетают с дороги и чаще через крышу, т.к. ездят будто под колёсами асфальт и тормозят как привыкли на асфальте. И без разницы с АБС или без. Местные почемуто там не улетают. Нелзя на мягком грунте на скорости тормозить особенно в пол. Только двигателем.
Кто забыл, ещё раз напомню: при срабатывании датчика на одном колесе у нас АБС отрубает оба колеса. А если ещё и на одном переднем сработает, то машина будет тормозить только одним передним колесом.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
ГАВРИЛОВ вне форума ГАВРИЛОВ    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: эНск; Авто: Y61 ZD30,шнорк,доги 5",35",2 Winch12000 в обвесе Вездеходоff,СВ, пневма
Старый #1613   09.10.2014, 14:18
По умолчанию
Сообщение от AD Patrol Посмотреть сообщение
Кто забыл, ещё раз напомню: при срабатывании датчика на одном колесе у нас АБС отрубает оба колеса. А если ещё и на одном переднем сработает, то машина будет тормозить только одним передним колесом.
на патриоте оно и понятно как это, там из блока АБС три трубки выходят, а у нас выходит их больше, да и след на снегу показывает что вполне нормально по одному задние у меня отрабатывают
что то делаю не так?
Ответить с цитированием
AD Patrol на форуме AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #1614   09.10.2014, 14:24
По умолчанию
Сообщение от ГАВРИЛОВ Посмотреть сообщение
что то делаю не так?
На задний мост приходит одна трубка с завода. Если стоит 2 то поздравляю.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
VerTer вне форума VerTer    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Рязань; Авто: Nissan Patrol GR 61QD32TI 2000г, Лифт 5, боди 1, МТ 35.
Старый #1615   09.10.2014, 20:35
По умолчанию
Сообщение от AD Patrol Посмотреть сообщение
А зачем на травенистом лугу или песке тормозить в пол?
Для проверки как авто ведет себя на скользком покрытии.
Сообщение от AD Patrol Посмотреть сообщение
так или нетормози
А не дай Бог попасть в экстремальную ситуацию там не придется выбирать.
Ответить с цитированием
Bruno вне форума Bruno    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ярославль; Авто: Патруль61коммонрейл, было Сафарик леворукий Y60 ТД42Т АТ 93г
Старый #1616   09.10.2014, 21:46
По умолчанию
Сообщение от AD Patrol Посмотреть сообщение
Это спорный вропрос. Предсказуемый авто в управлении всегда лучше непредсказуемого.
Согласен. А вообще, больше дело привычки. Я когда сажусь на спортажа жены с абс, так вааще жесть. Поседеть и обос..ся можно с этим абс.
__________________
Знать свой путь и пройти его - не одно и то же.
Ответить с цитированием
AD Patrol на форуме AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #1617   09.10.2014, 22:42
По умолчанию
Сообщение от VerTer Посмотреть сообщение
Для проверки как авто ведет себя на скользком покрытии.
Как я сказал луговя трава и глолёд это обсолютно разные покрытия.
В том что на гололёде(и даже лёгком обледенении на асфальте) НАШ АБС вред, убедился на своём бампере, крыле и фаре.
Сообщение от VerTer Посмотреть сообщение
не дай Бог попасть в экстремальную ситуацию там не придется выбирать.
Так для этого существуют мозг, опыт и знания других для того чтобы выбирать скорость адекватную покрытию. А то что АБС не позволит замедлятся с необходимой скоростью не спасёт ситуацию. Разве что только для себя оправдание будет: я не мог затормозть потому что абс недала.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
VerTer вне форума VerTer    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Рязань; Авто: Nissan Patrol GR 61QD32TI 2000г, Лифт 5, боди 1, МТ 35.
Старый #1618   10.10.2014, 12:47
По умолчанию
Сообщение от AD Patrol Посмотреть сообщение
НАШ АБС вред, убедился на своём бампере, крыле и фаре.
Сообщение от AD Patrol Посмотреть сообщение
для того чтобы выбирать скорость адекватную покрытию
Судя по посту выше скорость была не адекватная покрытию или что еще?
Сообщение от AD Patrol Посмотреть сообщение
замедлятся с необходимой скоростью не спасёт ситуацию
Пусть не позволит замедлится но зато не вынесет боком на встречку или кувет. А по сути АБС в машине где она предусмотрена конструкцией является частью тормозной системы. А как Вам известно по ПДД эксплуатация автомобиля с неисправной тормозной системой запрещена. А так решать каждому для себя.
Ответить с цитированием
AD Patrol на форуме AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #1619   10.10.2014, 16:38
По умолчанию
Сообщение от VerTer Посмотреть сообщение
Судя по посту выше скорость была не адекватная покрытию или что еще?
Скорость была неадекватна неадекватности АБС. Ктож знал что эта зараза тороза отключит когда ненадо.

Сообщение от VerTer Посмотреть сообщение
А как Вам известно по ПДД эксплуатация автомобиля с неисправной тормозной системой запрещена.
Чтож теперь ездить ползком, бится постоянно и прикрываться статёй о тормозах. У меня тогда ещё 2 "неисправных" автомобиля где эта зараза просто непредусмотрена. И тормозят они невпример на любом покрытии лучше.

Сообщение от VerTer Посмотреть сообщение
Пусть не позволит замедлится но зато не вынесет боком на встречку или кувет.
При отключеном хоть выбор есть: тормозить об бампер или лететь в кювет.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
Лёлик-58 вне форума Лёлик-58    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: С.Петербург; Авто: PatrolY61,08,ZD30MT,ЧипТюнинг,катализатор-off,CooperST33"
Старый #1620   10.12.2014, 22:58
По умолчанию
Привет Всем. Загрузил сегодня шесть мешков с цементом, сосед по даче попросил привезти и заодно решил проверить тормоза на гололеде, с этой нагрузкой, выяснил, левое заднее плохо тормозит. Задние колодки не менял, как купил патруля (мм. четыре оставалось), решил быстренько поменять, благо прикуплены были заранее, разгрузился, еду обратно, снова проверяю тормоза-- тоже самое, мне кажется надо прокачать зад. левый супорт или в колдуне чего подкрутить? И еще вопрос, прокачивать надо с заведенным двигателем? На патруле не разу не прокачивал тормоза, работали нормально, или раньше просто не обращал внимания, а тут на льду, на спуске притормаживаю, машину ведет влево, по этому и заметил, что, что то не то, может у кого подобное было? В чем причина? И как починить?
__________________
С уважением, Алексей.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook