Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Y62 (Nissan Patrol, выпуск с 2010 г.)
Y62 (Nissan Patrol, выпуск с 2010 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol Y62, выпуск с 2010 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Xyclon вне форума Xyclon    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: СПб; Авто: Y62 2012, LC200 2011, LX570 2014, Continental GT 2006, Y61 (продан)
Старый #1591   06.06.2017, 01:40
По умолчанию
Нужен дизель, согласен. Даже на LX есть)
Как вариант гибрид с отключаемым цилиндрами)
Ответить с цитированием
Potapchik вне форума Potapchik    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: СПб; Авто: Infiniti QX56
Старый #1592   22.07.2017, 01:08
По умолчанию
Задумываюсь о замене QX56 на что-нибудь аналогичное. Внешне нравится обновлённый LC 200 black edition и дизель. Понимаю, что такого управления и драйва на нём не будет, но подкупает внешний вид, цена при перепродаже и, якобы, неломучесть тойоты... (( Альтернатив нет?
P.S. В плане угоняемости, как я понимаю, он тоже на первых местах?
Ответить с цитированием
RossMen вне форума RossMen    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киров; Авто: TLC 200 2016 TD "Черный лев"
Старый #1593   22.07.2017, 08:25
По умолчанию
Potapchik, все верно написал, но машина хорошая.
__________________
Двигаюсь к лучшему и на лучшем!
Ответить с цитированием
doctor_zykov вне форума doctor_zykov    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Кашин Тверская область; Авто: Patrol Y62 2012 High до июня 2019( продан трейд-ин), сейчас QX-80 2019 Top
Старый #1594   22.07.2017, 23:16
По умолчанию
А кто знает- на финике тормоза остались такими же слабыми или супппорта в конце концов сделали такими же, как у Патрола? Раньше разницу люди замечали и была причина. Присматриваюсь, поэтому хочется выяснить отличающие наши машинки моменты( тормоза, жёсткость колёс по причине 22 размера и 50 профиля, свет фар)
__________________
Люблю всё настоящее
Ответить с цитированием
yuzhno65 вне форума yuzhno65    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Mini Cooper S
Старый #1595   23.07.2017, 12:14
По умолчанию
doctor_zykov,

Тормозной диск отличается от Патроловского, суппорт тоже ( на Патроле получше). Изменений рестайла с дорестайлом нет.
Тормоза точно также перегреваются как на Патроле - так что особой разницы не заметите как мне кажется.

Свет фар - не знаю как на Патроле, но на QX светят нормально, хотя смотря с чем сравнивать. На ведровере (РР) был просто божественный свет фар ))))

Жесткость - не могу прокомментировать тк по плохим дорогам ездил на 20-х колесах, по хорошим езжу на 22-х --- проблем нет никаких ( ну кроме как не в каждой шиномонтажке в глуши могут помочь если что)


Про свет фар - после вчерашней поездки всерьез задумался поменять лампы головного света или сами фары на светодиодные.
Раньше был дорестайлинговый бампер с галогеновыми туманками, ими не пользовался тк тольку было мало. После частичного рестайлинга автомобиля, в бампере стали стоять светодиодные ПТФ. Не то чтобы они светят ярче, но заливка светом более плотная ( так бы я назвал то что вчера наблюдал).
Ответить с цитированием
gunzzlinger вне форума gunzzlinger    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Nissan Patrol Y62
Старый #1596   11.08.2017, 08:25
По умолчанию
Подходит пора менять Патруля.
В глубоких раздумьях, потому что реально нужна 7-местная машина.
Патруль всем хорош, но бесит необходимость регулярно доливать масло, и никакое ЛКП. С ностальгией вспоминаю Тахо в 800 и 900 кузовах. Там краска была такая, что даже после поездок по лесу ей было глубоко пох. Но это так, ностальгия.

Пока круг претендентов выглядит так: Lexus LX570 8S, Cadillac Escalade, MB GLS400. Еще RR, но очень маленькая вероятность, помню секас с LR Def.

Кто еще какие варианты подкинет? QX80 не надо.
Ответить с цитированием
ALEKSAND_R вне форума ALEKSAND_R    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Саратов; Авто: NISSAN PATPOL Y62
Старый #1597   11.08.2017, 19:24
По умолчанию
gunzzlinger, http://topruscar.ru/komplektacii-cen...-traverse-2018

Добавлено через 1 минуту
gunzzlinger, http://povozcar.ru/subaru-ascent-concept-2017.html

Добавлено через 2 минуты
gunzzlinger, http://povozcar.ru/land-rover-discovery-5-2017.html

Последний раз редактировалось ALEKSAND_R, 11.08.2017 в 19:24. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Xyclon вне форума Xyclon    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: СПб; Авто: Y62 2012, LC200 2011, LX570 2014, Continental GT 2006, Y61 (продан)
Старый #1598   13.08.2017, 11:22
По умолчанию
gunzzlinger, Бери LX450.
P.s. У любого V8 есть видимый расход масла, но исправному Патролу масла хватает от ТО до ТО с запасом)
Ответить с цитированием
gunzzlinger вне форума gunzzlinger    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Nissan Patrol Y62
Старый #1599   14.08.2017, 07:57
По умолчанию
ALEKSAND_R, Все перечисленные машины - скорее больше к Патфайндеру, чем к Патрулю относятся. LR даже не рассматриваю - мне и моим знакомым хватило опыта общения с этим ломучим говном.

Добавлено через 1 минуту
Сообщение от Xyclon Посмотреть сообщение
gunzzlinger, Бери LX450.
P.s. У любого V8 есть видимый расход масла, но исправному Патролу масла хватает от ТО до ТО с запасом)
450 не едет от слова вообще. Да и комплектация у него убогая - он по весу не пролазил в категорию В при сертификации, поэтому у дизельных машин нет половины свистелок-перделок бензиновой машины, в частности люка и 3 ряда сидений. А для меня наличие 3 ряда сидений - критически важно.

Добавлено через 5 минут
Ну и так, личные впечатления. Съездил в выходные посмотреть GLS400. Так вот - он реально маленький. Что снаружи, а особенно внутри. Самому за собой при росте 191 мне усесться не удалось толком - места мало. По высоте он гораздо ниже Патруля, по ширине - и визуально, и фактически тоже. Фокус с запихиванием двухметрового холодильника и 2 телевизоров 40" в упаковке, как я это на Патруле делал, в МВ не прокатит ни при каких условиях.
По габаритам его правильнее сравнивать с Патфайндером, чем с Патрулем.
Салон не впечатлил вообще - крошечный бардачок и подлокотник. Машина за 6.200 пустая как барабан. Из примечательного - только панорамная крыша.
Короче, я разочарован полностью. Не для меня это авто.

Добавлено через 11 минут
Ну и съездил более детально посмотреть на Эскалэйд. В этот раз, конечно, америкосам удалось прыгнуть выше головы. Салон просто шикарный - я смотрел на темно-бежевой коже, потолок затянут в замшу. В подлокотнике - холодильник, меньше на треть, чем в Патруле. В водительском сидении - массаж. Проекция на лобовое стекло тоже присутствует. Очень красивая приборка.
Из того, что не понравилось - экран ГУ не впечатляет размером, у МВ и Lexus больше. Черный глянец для кнопок управления ГУ - спорное решение. Сзади места немного поменьше, чем в Патруле, но на порядок больше, чем в МВ.
Сзади аж 3 телевизора - в подголовниках и потолке. Выезжающие подножки (как по мне - так себе опция).
Ну и самое впечатляющее - звук двигла. Реальные породистые V8.

Добавлено через 7 минут
Теперь о цене вопроса.

GLS400, особая серия, по прайсу 6.473, по акции - 5.890, если сдаваться в трейд-ин - 5.730. Почитав тему, я понял, что это машина-близнец такого, как у Игорь73.
Lexus LX570 8S - по прайсу 6.891, с учетом всех скидок готовы отдать за 6.600
Escalade Platinum - по прайсу 6.650, со всеми скидками - 5.575 (если брать в лизинг).
Судя по всему, пересаживаюсь на Эск.

Последний раз редактировалось gunzzlinger, 14.08.2017 в 07:57. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Корcaрыч вне форума Корcaрыч    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Patrol Y62`11 & BMW M5 F10`14
Старый #1600   14.08.2017, 10:37
По умолчанию
мой расклад:
я предоплатил интересный gls400))
прайс 6270 отдают 5360 авто 17 года
трейд ин патруля 1160, скидка от 5360 еще минус 120.000
и тут я понял что не хочу мерседес))) но патрик вообще не продается))
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Y62 (Nissan Patrol, выпуск с 2010 г.)

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook