|
|
|
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |
|
|
# 151
11.12.2009, 22:28
|
|
Сергей не подскажите, если не военная тайна, какой у вас пробег? Может провисти какую-нибудь взаимосвязь?
__________________
Стремление человека к великой цели - делает человека великим!!!
|
|
|
# 152
11.12.2009, 22:31
|
|
Сообщение от Petrovi4
но почему тогда форсунка коксуется
|
Ну лично у меня заср-ны были все, а треснул 6! Ведь у ZD первых выпусков,тоже трудности были как правила с одним и тем же поршнем.
__________________
Стремление человека к великой цели - делает человека великим!!!
|
|
|
# 153
11.12.2009, 22:45
|
|
тогда правильно пишут что надо ставить насос дополнительный для улучшения циркуляции
__________________
/autoclubman.ru/forum/
|
|
|
# 154
12.12.2009, 00:54
|
|
Я бы сказал, надо думать, как к 6му цилиндру подать водичку дополнительно.
У французов есть какая-то мысль на этот счет. Только я так ничего и не понял. К чему это, зачем. Чему оно помогает.
http://www.patrol-gr.net/trucs96.php
Локально, температура в 6м цилиндре действительно всегда выше. Это логично и понятно. Пока до него дойдет ОЖ, к тому времени пройдя через 5 цилиндров уже нагреется.
Я бы сказал, на высоких оборотах оно наверно и хватает циркуляции. А вот на низких оборотах может и не хватать скорости потока для достаточного охлаждения 6го цилиндра.
Имхо, самый простой способ снять теплонагруженность - поставить термостат на более раннее открытие, так упадет температура ОЖ в целом и риск локального перегрева последних цилиндров, соответственно, тоже. Но только вот печка...
|
|
|
# 155
12.12.2009, 10:42
|
|
Они "шунтируют" (не знаю гидравлического термина ) печку дополнительной прямой трубкой, соответственно в количественном отношении отвод ОЖ от ГБЦ возрастает, вероятно Т при этом снижается.
Вот только там ничего нет про эффективность печки с таким апгрейдом. И еще, при неожиданном росте Т мотора летом, можно спастись включением печки на полную, чтоб дотянуть до места ремонта. С такой трубкой это будет неэффективно.
__________________
Y60 трехдверка..
|
|
|
# 156
14.12.2009, 17:34
|
|
250000
__________________
Серый
|
|
|
# 157
14.12.2009, 19:43
|
|
Буду здесь теперь писать.
Отдал машинку на растерзание. Будут пламенный мотор ковырять. Завтра приговор. Ждемс Сказали, что первый случай на послерестайлинговых машинах.
Народ, а у кого сколько пробег на машинах после 2004 года выпуска?
__________________
don't worry, be happy
|
|
|
# 158
14.12.2009, 20:24
|
|
34 пока, модернизация примерно на 18.
|
|
|
# 159
14.12.2009, 21:13
|
|
Сообщение от Легыч
Народ, а у кого сколько пробег на машинах после 2004 года выпуска?
|
Машина 2005 года, по мотору никаких изменений нет, пробег 96 000 км, пока все ок, но уже начинаю задумываться.
__________________
С уважением,
Сергей.
|
|
|
# 160
15.12.2009, 09:30
|
|
Сообщение от Легыч
Народ, а у кого сколько пробег на машинах после 2004 года выпуска?
|
дек. 2007г. - 58тык.
Может все же не голова
Последний раз редактировалось trade, 15.12.2009 в 09:43.
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
|
|
|