Массовый выход из строя передних ступичных узлов

[Boxxer]

Предупреждение! Эта тема для обсуждения ступичных узлов, тема про ржавчину ТУТ!

[VladGor]

Сообщение от Rail X-T Я в шоке,что у подшипников такой малый ресурс.

Так это новая технологичная разработка, там внутри и подшипников то нет, шарики катаются прямо по оси. И сталь не подшипниковая.

Сообщение от Old-62 Я не в курсе, а сколько он должен ходить то?

Старые разборные ступицы ходили без проблем на разных авто в среднем 120-200 т. км. (на Трейле 30 почему то меньше). А потом подшипник поменять, стоит он 1000 руб.
Эти же ступицы ходят по разному, как повезет. Но разброс такой, начинают лететь уже с 10 т. км., пик замен на 40-60 т . км. , единицы дохаживают до 100 т. км. А ступица стоит 10 т. р.

[Lonjeron]

Сообщение от Trigor Ну Сказали, что ступицу в сборе надо менять и направили Ниссан письмо наподтверждение гарантийной замены, а меня звонить через три дня для получения подтверждения. Меня что разводят? Почему всем сразу менять стали, как я понял, а я подтверждения какого-то жду?

Вас не разводят.

[Old-62]

Сообщение от VladGor пик замен на 40-60 т . км. , единицы дохаживают до 100 т. км. А ступица стоит 10 т. р.

Ну и срать,пардон -фекалить,заменим, ты согласен со мной, Владимир?

[Trigor]

Сообщение от Lonjeron Вас не разводят.

Спасибо. Но странно, что одни ОД сразу в ремонт подписывают, а другие это выполняют с запросом. Короче Ниссан замену подтвердил. Спасибо и на этом. (Кстати датчик кол-ва топлива в баке тоже под замену подтвердили). Короче две с лишним недели катался с воем (который кстати усилился) и вот только вчера подтвердили наличие ступицы для замены.
Странно что "летят" в основном левые... (Мы что на лево все больше поворачиваем Это шутка, т.к. нагрузка на левую ступицу как раз больше, когда направо поворачиваешь...) Хотя как я понял, некоторые из нас уже обе стороны сменили...

А много таких, которые сменили обе передние? Кстати, а в задних ведь нечто подобное тоже. Кк с ними?

[ksa68]

Пробег 67 тыс. Завыл левый передний подшипник. Пригнал машину в Пеликан (Москва), обслуживаюсь у них уже 6 лет. Приемщик при первой поездке ничего не услышал, предложил еще поездить. Приехал через 2 недели, когда вой усилился. Приемщик подтвердил вой при поездке, но начальник смены, вывесив машину на подъемнике, криминала не нашел. На предложение прокатиться и послушать в движении ответил, что так ставить диагноз он не умеет. На ВСЕ мои просьбы ответил отказом. Я плюнул и уехал в "Натс" на Плеханова, где подтвердили вой, заказали ступицу, через 5 дней получили ее и поменяли по гарантии. Больше в Пеликан я не ногой. Скурвились, сволочи.

[Trigor]

Ступицу сменили. Ура.
Кстати способ подтверждения воя на Таганке тоже оригинально диогностировали. Вывесили авто с механником за рулем и крутили колеса. Ес-но что без нагрузки воя практически не было слышно. Тогда они со стетоскопом лазили (у врачей терапевтов на шее висит, чтобы сердце и хрипы слушать) и что-то там видимо все-таки услышали. Между прочим, если-бы не услышали, то 500 р. с меня-бы сняди за ложную диагностику ходовой. Короче каменный век. Хотя спасибо и на этом.... А ведь у кого-то из ОД есть стенд с барабанами...

[Trigor]

По ряду причин не отписался сразу. Короче ездил со своей ступицей на сервис еще раз. Заметил звон при проезде неровностей. Оказалась эти ко...расавцы не закрепили кожух тормозного диска (ну вы поняли о чем я). Опять все разобрали, закрепили, потом собрали.
Кстати замена бензанасоса с датчиком также потребовала их доработки. Но это в другой ветке. Короче не хрена нормально нельзя сделать у нас видимо сразу.... Грусно..

[Captain_X]

ступичный вой на сервисе так и проверяют, правда не всегда со стетоскопом

[Глаза в темноте]

а для чего человека на подьемник загоняют?